外觀有個性駕駛感受好 起亞K4口碑

下圖分享汽車之家口碑用戶鬥是吃不胖的起亞K4用車體驗

評價車型：起亞K4 2017款 1.6T 自動T-DLX Turbo裸車購買價格：*14.30萬元購買時間：*2017年1月購買地點：*重慶外觀：*5分內飾：*4分舒適性：*5分空間：*4分動力：*4分操控：*4分油耗：*4分性價比：*5分車型滿意度(平均分)：4.375使用油耗：9.5升/百公里目前行駛：6500公里購車目的：*自駕遊、泡妞

【最滿意的一點】

總的來說我還是很喜歡的， 外觀方面很有個性， 開起來感覺也比較好， 油耗也是一個不錯的優點。 一是外觀非常的不錯， 看上去大氣， 二是空間很大， 三是價格不太貴， 性價比高， 一款A級車的價格買中級車， 四是中控設計較為合理。 最主要的是這個車還有電動耳朵及全景天窗。 這個才是真正的大愛， 超大的後背箱， 也讓你不得不稱讚。

【最不滿意的一點】

說到最不滿意的地方， 我還真的幾個地方， 一是這個車的離地間歇太小了， 這麼大的一個車， 離地間歇只有131CM， 要是一直在城市裡的道理上還是可以的，

跑跑足夠， 要是在鄉村道路上， 這個車很容易碰到底殼的， 這個一點我覺得真的沒有安全感， 二是踏屁股， 當你滿載的時候， 或是後面坐兩個人三個人的時候， 感覺車子的屁股都要帖到輪子上了一樣， 讓你心裡面忒不舒服， 真的怕要是帖到輪子怎麼辦， 三是應該在左方向盤那個方， 也就是左前門音響的位置 搞一個一個櫥物盒， 那樣的話， 行駛證、所有的證件都可以放到裡面， 買車這麼些天了， 我到現在為止還沒有找到放紙巾的位置。 最後當然肯定是油耗還是有些偏高， 可能是因為還沒有過磨合期的原因， 到時候過了磨合期的時候在來看看。

【空間】

空間方面覺得有點小， 不過乘坐方面的空間還是足夠的，

後備箱也挺大的。

【動力】

動力還是可以接受的， 前中段加速個人覺得非常不錯， 我買車就是上班和家用， 這樣的動力是完全足夠了

【操控】

方向不會刻意的輕， 中速過彎方向會變沉， 這是很安全的設計， 給人的信心也是很強的， 指向性也是相當不錯的。 算得上是賢內助了， 換擋平順、升降擋的邏輯性很好， 而且隨著油門的開度， 都會有相應的動力回饋。

【油耗】

綜合8個油耗我自己是很滿意的， 高速上的油耗不是很高， 市區高點但是也是完全能接受的， 我挺滿意的。 現在我的油耗控制在8.5左右， 但是我一直沒有重重的踩油門， 提速真的還是很肉， 在沒有開ECO的情況， 感覺都不是太強烈， 沒有推背感覺， 可能是我開了那款該裝發動機的捷達的原故吧。

動力真的很一般， 但是我相信那個1.6T的動力應該不錯。 按理說143邁力拉1.5噸左右的車應該問題不是太大才對。

【舒適性】

舒適性還行吧， 減震效果還是不錯的， 隔音也不錯， 開點音樂基本就聽不到噪音了。 這個車的懸掛還是有些硬 稍稍遇到一個大一點的砍， 你當飛過去的時候， 感覺還是忒別明顯的， 坐在裡面， 因為都是坐在駕駛室， 所以坐別的位置感覺不知道， 但是自己坐在駕駛室還好吧， 這個電動的坐椅還是比較喜歡的。

【外觀】

長寬高分別為4720*1815*1465mm， 軸距為2770mm， 定位於K3與K5之間， 在級別定位上，用了一個“A ”來劃分，並沒有明確指出K4就是一台中級車。要知道K4的軸距與雅閣、凱美瑞僅僅是相差了5mm，即便我們判定它是中級車，但廠家就是不肯明示，這就很尷尬了。但整體缺乏運動氣息，讓它看起來很愣，縱觀起亞車型絕大部分走的都是年輕運動路線，K4突然變得有那麼一點穩重了，讓人不太適應，是不是過於名圖了？

【內飾】

內飾的中控佈局不錯，個人來說是非常喜歡的，儀錶盤上方都是搪塑材料組成，用料挺講究的，門板上也都有皮革的包裹外加精緻的縫線，整車的舒適性是很不錯的。這個車的內室還是有些單調，這個木桃紋理居然是假的，我還以為是真的喔 ，其他方向雖然說不上太好，可能是個人要求有些高，但是比K5 的內室 要好一點，所以當時才沒有買K5，我覺得K4D版的價格可以買到一個K5G版的車【性價比】說到性價比，剛開始的買的是G版，後面天天在論壇裡，覺得性價比最高的是D版，最後想了很多辦法終於將G版換成了D版，加上很多7788的東西，這也是我個人感覺。

【性價比】

最後總結一下，如果預算合適還是要買高配的，適合年輕的人群。

【為什麼最終選擇這款車？】

蘿蔔白菜 各有所愛，我就是喜歡K4虎嘯前臉，看著穩重又不失大氣，配置方面還是挺不錯的，行車配置我是很滿意的，巡航、倒車影像還有倒車雷達等配置都是很全的，用起來非常的方便，我是很滿意這款車的配置的。

在級別定位上，用了一個“A ”來劃分，並沒有明確指出K4就是一台中級車。要知道K4的軸距與雅閣、凱美瑞僅僅是相差了5mm，即便我們判定它是中級車，但廠家就是不肯明示，這就很尷尬了。但整體缺乏運動氣息，讓它看起來很愣，縱觀起亞車型絕大部分走的都是年輕運動路線，K4突然變得有那麼一點穩重了，讓人不太適應，是不是過於名圖了？

【內飾】

內飾的中控佈局不錯，個人來說是非常喜歡的，儀錶盤上方都是搪塑材料組成，用料挺講究的，門板上也都有皮革的包裹外加精緻的縫線，整車的舒適性是很不錯的。這個車的內室還是有些單調，這個木桃紋理居然是假的，我還以為是真的喔 ，其他方向雖然說不上太好，可能是個人要求有些高，但是比K5 的內室 要好一點，所以當時才沒有買K5，我覺得K4D版的價格可以買到一個K5G版的車【性價比】說到性價比，剛開始的買的是G版，後面天天在論壇裡，覺得性價比最高的是D版，最後想了很多辦法終於將G版換成了D版，加上很多7788的東西，這也是我個人感覺。

【性價比】

最後總結一下，如果預算合適還是要買高配的，適合年輕的人群。

【為什麼最終選擇這款車？】

蘿蔔白菜 各有所愛，我就是喜歡K4虎嘯前臉，看著穩重又不失大氣，配置方面還是挺不錯的，行車配置我是很滿意的，巡航、倒車影像還有倒車雷達等配置都是很全的，用起來非常的方便，我是很滿意這款車的配置的。