英雄難過“美人關”，80後終定VV5s

我的選車之路可能跟一些車友不大相同，有些朋友是家庭需要，一家老小出行小孩東西多，有些是90後小年輕，爸媽給錢趕緊買一輛。　而我則是典型的80後，年紀到了，房貸還也差不多了，　有點閒錢，也還沒成家，上班也不用開車，但總覺得應該準備給自己選一輛車了，不然年輕就真的過去了。　由於沒什麼對車的實際需求，　開始看車的時候也比較隨意，從開始的大眾途觀，途安；別克昂科威，昂柯拉， jeep指南者，自由俠，　到國產的H6， H2， GS8，也看了奧迪A6， A4L，還有喜歡的GLK200，可惜後來停產了，再後來出的GLA就提不起興致了。再加上現在的Wey品牌也看了好長一段，

從vv7上市看到vv5。　帶帶拉拉的看了大半年吧，看得比較雜，各種車也都試駕過，最終選擇了vv5s，　一句話總結我的選車之路就是：　適合自己的就是好的，　而不要在意太多。

初見Wey　~

個人在某寶買東西的習慣就是看銷量排名，在頭幾名裡選個商家直接就下單了。到買車這也是，　中意suv，就拉了一下銷量列表，哈弗H6第一個入眼，就是店裡看了下，　車是挺好，銷量大，但外觀設計真不是自己的菜，感覺缺少設計感吧，比較傳統。神車途觀在開始階段特別喜歡，　緊湊型suv，開著也比較舒適，就是內飾感覺檔次不夠，而且慢慢越來越不喜歡大眾萬年不變的前臉。　直到上半年wey上市，但開始也沒太留意，因為國產車設計一直是短板，

國產這幾家suv的設計之前都是大同小異，甚至連車標都設計的那麼醜，這裡我就不說誰了。然後等到上市就去店裡試駕了vv7，初見vv7的感覺就一個字，大！　是真的大，但遠看起來又像一輛轎車，而不是像H8或GS8那樣的SUV。在顧戴路那家4s，摸來摸去的看了半天，外觀，內飾都不錯，設計感十足，雖然有某些大牌的影子，但結合的比較好，比較簡潔。看到了下午鼓起勇氣申請試駕，因為之前沒開過這麼大的車。　試駕員把車開到外面路上，我上車，調整座椅，調到最高，咋視野還這麼差，車頭那麼大，當時就感覺信心不足了　鬆手刹，抬刹車，車沒動，　WTF？　踩油門還是沒動，深踩　，　噌！　穿出去了，一腳刹車，嚇死我了， WTF　，　試駕員說你開過車麼？　我不管咋的也開過兩年手動啊，

　下車，不開了，啥破車。第一次試駕就這麼結束了　（後來看論壇帖子來陸續知道當時可能是自動駐車了，另外沒刷ecu之前是有起步延遲的）。

就問你好不好看？霸不霸氣？

車頭比旁邊的H6長出一大截，霸氣！

再後來vv7做了25%小角度碰撞試驗，消息是鋪天蓋地，央視播了好幾次，心想老魏這國產車可以啊，有又燃起了對wey的興趣，開始刷論壇，看問題。可能7最大的還是起步問題吧，後來通過設計變速箱邏輯有所改善，但還是心有餘悸。同時vv7　2952的軸距數字上確實好看，車也大氣，但同時也帶來了問題，我社區沒固定停車位，這麼大車讓我每天回來怎麼搶車位， mmp…　這是作死的節奏啊，但喜愛之情有如小火苗慢慢變旺。

這中間也去試了新款指南者，外觀不錯，內飾中規中矩，可是一開車，這動力。。。　哎，再次感歎下這麼好的品牌和外觀被某企業糟蹋了，　頂配自吸四驅要24.8萬，25萬我買這個？　還是算了吧.　

直到傳言wey要出一款比7小一號的同品牌車，覺得有了希望。但當時車牌額度已經有了，還以為沒希望能趕上這款車，覺得7可以賣的大火，哪會這麼快出第二款車。　但事實是老魏心裡早有了盤算。

然後就是各種百度，各種刷論壇，看看5跟7到底啥區別，網上很多分析對比的這裡我就不說了，不過可能很多人不care的一點，而我很care的是　7的輪眉是方的，5的輪眉是圓的，這是我開始特別不喜歡的　，7的方輪眉明顯大氣多了。　然後沒辦法，車無完車。