SUV車型誕生應該追溯到二戰, Jeep Wagoneer讓人們見識到了運動多功能車型有多麽美妙, 雖然直到20世紀70年代末才真正提到了SUV概念, 但是包括Willys在內的美國品牌都率先爲現代SUV車型找到了最合適的打造方向與銷售市場。 這樣一來才有了以“專業”自居的Jeep和以強悍征服世界的GMC等品牌。
包括後來找到商機的通用薩博班(Suburban)以及一系列從皮卡車型中誕生的硬派SUV都是從Wagoneer身上汲取的靈感。 對於今天的消費者來說, SUV的多功能、大空間以及翻山越嶺的能力是其能夠征服一切市場的關鍵, 但是作爲要帶我們去領略世界的工具,
基於Lambda平臺打造而來的Acadia寄託了GMC對於家用中型SUV市場的全部希望, 作爲擁有最原始美系野性味道的一款車型, Acadia緊湊而舒適的實際駕駛體驗讓其在鐵骨之中展現著自己細膩的一面, 而GMC一直以來的純粹豪華質感也令這台車實現了銷售市場的成功, 而擁有Forward Automatic Braking系統的17款車型更是成爲了僅次於16款沃爾沃XC90的頂級安全車型。
Honda Pilot(飛行員) 除了來自美系GMC的Acadia之外, 其餘所有MOTOR1推薦的中型SUV均來自日韓, 這台Pilot自然不用多講, 用來對標漢蘭達的它一直都被買不到只能看的國內消費者視爲這個級別的翹楚, 而這一代美規車型更是被配置上了擁有碰撞緩解制動系統的全套感應套件,
Hyundai Santa Fe(勝達) 這個被華泰汽車搶注了中文名的現代中型SUV最終被定名爲勝達, 在IIHS碰撞測試當中, 裝配有主動緊急制動系統等安全配置的17款Santa Fe終於在碰撞避免/緩解項目當中取得了高分,
Kia Sorento(索蘭托) 起亞索蘭托入門最安全中型SUV應該是預料之中的, 雖然過國內的索蘭托銷量並不高, 但是口碑應該是韓系車中爲數不多受到稱贊的車型,