一、昨日要聞回顧1.【政策路標】行業重大新聞！交通運輸部即將出臺電動物流車准入標準近日，
中國電動汽車網從交通運輸部公路科學研究院獲悉，
交通運輸部即將對純電動貨車出臺《營運電動貨車車輛選型技術要求》，
對交通運輸體系的營運類純電動貨車設置准入規範標準。
據瞭解，
交通運輸部公路科學研究院作為本次標準的起草單位，
將於今年年底完成上報批復稿，
預計明年（2018）出臺。
閱讀全文2.【政策路標】10個城市馬上啟用綠色新能源汽車專用車牌按照公安部統一安排，
2017年11月起，
在前期5個試點城市推廣應用基礎上，
增加河北保定、吉林長春、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、雲南昆明10個城市啟用新號牌；2017年12月底前，
除直轄市、省會市、自治區首府市啟用外，
各省（區）至少還有1至2個城市啟用新號牌；2018年上半年，
全國所有城市全面啟用新號牌。
閱讀原文3.【新車驛站】大眾純電動載貨車首發 滿電續航200公里日前，
我們從長安官方獲悉，
其將在10月19日舉辦長安汽車新能源戰略會，
屆時長安CS15 EV360、逸動EV300、逸動PHEV三款車型將正式上市。
同時發佈會上，
長安還將公佈全新的新能源戰略--香格里拉裡計畫。
閱讀全文4.【域外瞭望】特斯拉因座椅安全問題自願召回1.1萬輛Model X北京時間10月13日早間消息，
特斯拉週四發佈自願召回聲明，
涉及2016和2017年出廠的大約1.1萬輛Model X電動SUV。
此次涉及的車輛是在2016年10月28日至2017年8月16日間生產的第二排座椅可平放的Model X。
問題出在座椅的連接線纜上，
調節線纜的方式不當可能導致駕駛員後方的第二排座椅在碰撞時向前移動，
從而增加受傷風險。
值得一提的是，
特斯拉尚未收到相關情況的報告——他們是在內部測試時發現這一問題的。
要解決這一問題，
只需要正確調節線纜即可，
不需要增加額外部件。
特斯拉估計整個過程大約僅需10分鐘。
調節過程可在特斯拉服務中心進行，
如果使用者願意，
也可以通過特斯拉移動維修服務進行。
在此期間，
特斯拉建議不要讓兩個成年人同時坐在第二排靠近駕駛員一側的座位和中間座位。
兒童座椅仍可正常使用，
因為LATCH系統連接的是座椅底座，
而非椅背。
仍然可以讓一名成年人或兩名兒童坐在這些座椅上，
不必有任何擔憂。
閱讀全文二、今日新聞推薦1.【數據魔方】北汽福田：前9月新能源汽車銷售8023輛 同比上漲108%10月12日，
北汽福田汽車股份有限公司（以下簡稱北汽福田）發佈2017年9月份產銷快報。
公告資料顯示，
北汽福田2017年前九月汽車產品累計產量43.43萬輛，
同比增長13.10%，
累計銷量43.61萬輛，
比同比漲15.61%，
新能源汽車累計產量8027輛，
同比增長78.14%，
銷量8023輛，
同比漲108.12%。
閱讀全文2.【域外瞭望】印度擬訂購1萬輛電動汽車 推動汽車電動化據悉，
印度政府將最大一筆訂單交付給從未生產過電動汽車的塔塔公司。
對此，
塔塔CEO根特 布切克(Guenter Butschek)表示，
在技術進步、成本下降的情況下，
其具有後發優勢。
此外，
塔塔還將與印度唯一的電動汽車製造商馬恒達(Mahindra)合作，
計畫將其汽車產量提高到每月5000輛。
閱讀全文
