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李書福榮登胡潤榜車界首富;長城發佈停牌公告

長安汽車將推3款新能源車

據悉, 長安汽車集團將在10月19日舉辦新能源戰略會, 此次大會上長安CS15 EV360、逸動EV300、逸動PHEV三款車型將正式上市, 同時還將發佈有關未來長安新能源汽車的戰略規劃。 新能源版整體外觀造型沿用了現款汽油版的設計風格, 僅針對細節方面進行了調整。 如前進氣格柵中網採用了全新的封閉樣式, 並且中央的長安品牌LOGO加以藍色進行點綴, 彰顯了其特殊的身份。

其中逸動PHEV的車身尺寸為4620×1820×1525mm, 軸距為2660mm。 其前臉換裝了全新的回字形進氣格柵, 並在Logo內部和車尾增加藍色元素以及PHEV標識, 以表明其插混車型的身份。 動力方面, 逸動插電混動版車型搭載由1.0T發動機+電動機組成的混合動力系統, 發動機最大功率82kW, 最大扭矩184N·m, 電動機最大功率80kW, 最大扭矩160N·m。 此新車純電模式下最大可續航60公里, 4小時可充滿電量。 傳動系統方面, 新車有望匹配一款雙離合變速箱。

大咖點評:長安雖然在新能源領域市場表現一般般, 但從去年開始也加快了新能源車的市場佈局, 這一口氣來三款, 也是拼了。

李書福榮登胡潤百富榜車界榜首

潤研究院於2017年10月12日發佈了《36計•胡潤百富榜2017》(Hurun Rich List 2017, in association with 36G)。 今年, 與汽車相關的整車、零部件、經銷商、服務等相關行業中, 共有83個家族上榜, 進入胡潤20億元富豪榜單。 其中, 躋身百強的有5個。 吉利的李書福、李星星父子位居胡潤百富榜的第10名, 汽車榜的第1名, 首次登頂汽車榜首富。

該榜單是胡潤研究院發佈的第19份百富榜榜單, 上榜富豪上市公司財富計算的截止日期為今年的8月15日。 在過去的1年中, 1184位企業家財富增長, 其中348位新上榜。 今年共有2130位企業家財富達到20億元及以上, 比去年增加74位上榜, 總上榜人數比5年前翻了1倍, 是10年前的近3倍, 是15年前的20多倍。 上榜企業家平均財富比去年上漲12.5%達到81億元, 漲幅是GDP漲幅的近2倍。 前100名平均漲幅6成。 胡潤表示:“越是排名靠前, 財富增長速度越快。 ”

大咖點評:吉利車型銷量的暴漲, 讓吉利賺了不少錢,

李書福自然也是腰包鼓鼓, 但願賺錢了, 別淨搞些沒用的, 老老實實研發技術創新才是硬道理。

日車企對零部件產品展開檢查

據媒體報導, 針對近日神戶制鋼發生的偽造產品資料醜聞, 包括豐田、日產和馬自達在內的日本汽車製造商正在展開調查, 以瞭解這些問題金屬材料是否給自己的汽車產品安全性能帶來了不良影響。

近日, 作為日本第三大鋼鐵製造商的神戶制鋼公司(Kobe Steel)對外表示, 其員工篡改了部分金屬鋁和銅製品的強度、耐用性等與材料性能相關的資料。 這些金屬製品被普遍用於飛機、汽車、甚至太空火箭的製造中。 神戶制鋼表示, 從2016年9月份開始到2017年8月份, 大約有4%的金屬鋁和銅產品被錯誤地標注為規格參數來滿足客戶要求。

大咖點評:神戶制鋼這次作假試駕, 影響比較大, 涉及的車型比較多, 如果真有實施召回的必要, 那麼數量不會比高田的少。

長城發佈停牌公告

10月12日早, 長城汽車發佈公告稱H股於今早暫停交易, 以待發出有關澄清新聞媒體報導的公告。

同一時間,據相關媒體報導,有知情人士透露,德國汽車製造商寶馬集團正在尋求與中國汽車製造商長城汽車共同組建一家新的合資企業。來自寶馬集團的一位高層人士向外界表示,這家德國汽車製造商正考慮在中國東部城市常熟建立一家組裝工廠的可能性。但這位人士拒絕透露新建工廠未來將會考慮生產的車型。儘管該消息人士拒絕透露自己的真實姓名,但如此言論一方面似乎印證了雙方合作的真實性,而另一方面也使得事件變得有些“撲朔迷離”。

大咖點評:這幾年長城和寶馬合作的事情炒得沸沸揚揚,無風不起浪,你一停牌,不正是告訴大家有事發生麼?

同一時間,據相關媒體報導,有知情人士透露,德國汽車製造商寶馬集團正在尋求與中國汽車製造商長城汽車共同組建一家新的合資企業。來自寶馬集團的一位高層人士向外界表示,這家德國汽車製造商正考慮在中國東部城市常熟建立一家組裝工廠的可能性。但這位人士拒絕透露新建工廠未來將會考慮生產的車型。儘管該消息人士拒絕透露自己的真實姓名,但如此言論一方面似乎印證了雙方合作的真實性,而另一方面也使得事件變得有些“撲朔迷離”。

大咖點評:這幾年長城和寶馬合作的事情炒得沸沸揚揚,無風不起浪,你一停牌,不正是告訴大家有事發生麼?

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