說到中國昔日最火爆的就是B級車了， 至今也是美系德系日系這三駕馬車的天下， 主要是美系君越、金牛座、蒙迪歐、德系的帕薩特、邁騰、速派、日系的本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲、西瑪、銳志、思鉑睿這些之中， 帕薩特、邁騰一直是銷冠王， 但是不得不提還有一款美系的老牌車， 它就是君越， 下面我們來看看現款君越怎麼樣
全新君越共有兩種動力系統， 分別為採用1.5T+7速雙離合器變速箱的20T車型以及採用2.0T發動機+6AT變速箱的28T車型。
全新君越的外觀造型， 我覺得非常滿意。 從感性層來說， 它保留了君越基於傳統印象中一貫的豪華的氣質， 而同時全新的設計風格又讓它顯得比老款年輕不少， 整體的線條流暢， 車身比例舒展。 高檔中又透露著年輕與時尚的視覺感受， 是老款所不具備的。 因此我們同事間開玩笑的說， 開全新君越出門， 終於找到了開自己車的感覺， 而不像開老款時， 總覺得是在開“爸爸的車”。
全新君越的內飾同樣非常注重橫向效果的塑造， 並且整體用料非常考究， 做工也頗為精緻。 中控台、包括門板都大面積採用軟性材質以及皮革包裹等， 無論視覺效果還是觸感都非常出色。更值得一提的是，中控台和門板等處均為“真縫線”，而非模壓而成的“假縫線”。這一小小的細節，對檔次的提升，卻是至關重要的。
動力方面，我們這台28T車型它採用的是2.0T渦輪增壓發動機+6速手自一體變速箱的組合。發動機的最大功率為261馬力，最大扭矩為350牛·米。它的最大功率比老款上的提升了7馬力。實測0-100km/h加速全新君越僅為6.95秒，比老款8.4秒的成績提升非常明顯。
君越是老一代美系車型，車長超5米，也是比帕薩特邁騰等車型能高一點的車型，現如今像寶馬3系和賓士GLA奧迪A4等車型的售價都在下探，還有國產自主品牌像吉利博瑞、眾泰Z700等車型都在衝擊著B級車市場，也算是給這些鼻祖型B級車很大壓力，銷量也是下滑嚴重，現款君越的優惠空間在3萬左右，如果花個25萬去買BBA我感覺真心不如買君越，君越在高速上的平順性駕駛感受還是很可觀的，外觀內飾也是很大氣，是個不錯的選擇，你們說呢？
無論視覺效果還是觸感都非常出色。更值得一提的是，中控台和門板等處均為“真縫線”，而非模壓而成的“假縫線”。這一小小的細節，對檔次的提升，卻是至關重要的。
動力方面，我們這台28T車型它採用的是2.0T渦輪增壓發動機+6速手自一體變速箱的組合。發動機的最大功率為261馬力，最大扭矩為350牛·米。它的最大功率比老款上的提升了7馬力。實測0-100km/h加速全新君越僅為6.95秒，比老款8.4秒的成績提升非常明顯。
君越是老一代美系車型，車長超5米，也是比帕薩特邁騰等車型能高一點的車型，現如今像寶馬3系和賓士GLA奧迪A4等車型的售價都在下探，還有國產自主品牌像吉利博瑞、眾泰Z700等車型都在衝擊著B級車市場，也算是給這些鼻祖型B級車很大壓力，銷量也是下滑嚴重，現款君越的優惠空間在3萬左右，如果花個25萬去買BBA我感覺真心不如買君越，君越在高速上的平順性駕駛感受還是很可觀的，外觀內飾也是很大氣，是個不錯的選擇，你們說呢？