12年路虎攬勝行政5.0T現價二十五萬出售， 黑色黑內， 底盤升降， 倒車影像， 五鏡頭， 超車輔助， 轉向助力大燈， 前後座椅通風加熱， 天窗， 後區中央空調， 全地形模式， 無匙啟動， 踏板， 高級配置， 車況精品
最喜歡的就是車燈的設計， 簡約大氣， 車身的流線符合英國紳士的感覺。 車燈設計：車燈造型很美亮度很不錯， 車身高亮度強可以專治遠光狗。 自動遠近光調節很好用。 車漆我到沒感覺有什麼稀奇， 既然是黑色了我覺得黑色都一樣， 但這黑色帶有珍珠粉還是啥我不知道， 不是說黑色沒有金屬漆嗎？造型很唬人， 回頭率也很高， 裝X的時候把地盤設置到越野高度， 那種高高在上的感覺很享受。
外形好看， 比較有特點， 尤其是喜歡它的車頂時從前向後有點傾斜的， 和它的方正而且車皮比較厚比較結實， 視野比較廣比較清晰， 座椅和方向盤摸起來比較舒服而且還有加熱功能， 車內採光好還有非常贊的一點就是車玻璃上有電網絲， 這樣即使在冬天車玻璃也不會有水霧了， 還有有空氣懸掛， 方向盤輕， 有助力， 總之， 這輛車還是挺有特點的。
內飾很好， 很多地方都是真皮的， 全景天窗很好用。 各種真皮， 傾斜角增加至17度的後排座椅。 標配四區獨立自動空調、後排電動遮陽簾。 喪心病狂的10種氛圍燈選擇， 4種亮度選擇， 迎賓踏板， 夜晚迎賓照燈， 極盡奢華， 座椅柔軟度剛好， 各種調整功能， 可以給座椅充氣放氣， 帶有座椅通風功能， 夏天的時候那叫一個舒服啊
4人相當寬敞。 沒啥說的。 乘坐空間：前後排無論頭部空間還是腿部空間都相當寬敞。 全家出遊時：4人座只能4位， 後排也不能放倒， 不適合全家出遊。 儲物空間：前排儲物空間一般。 後排還是挺給力的， 有好幾個儲物盒， 正常出行後備廂足夠用。 放行李：二排不能放倒，
方向盤非常輕， 比較靈敏， 目前感覺還不錯， 只是有車轍的馬路不是很穩， 底盤高， 高速跑快了超車不穩定。 車比較大， 操控起來會相對笨重，相比rs3，操控性略差。山路：爬坡時候挺有勁。下坡時候開陡坡緩降很省事。雨雪泥濘路面：開全地形回饋之後可以適應任何路面。雪天效果最為明顯，不會打滑。
絕對舒適，良好的視野，隔音和音響，高速輕鬆駕馭，城市道路哪怕堵車，也不覺得悶座椅舒適性：前排座椅各種方向，各種支撐，很舒服，就是頭枕太low，需要手動調節；短軸版的後排座椅不能調節噪音控制：噪音控制非常好，關上窗之後感覺與世隔絕了；開高速120以上會有輕微風燥，不開音響能聽到，打開音響就基本可以忽略不計
異常舒適，高高在上的感覺非常好，開著的感覺有點像坐船，避震和懸掛非常舒適，座椅好像是皮的，非常軟，包裹性還不錯，但是如果拿SUV的舒適性跟轎車相比肯定比不上同級別的轎車，單從SUV來說舒適度還行，遇側風感覺比較穩定。懸掛較軟，遇溝溝坎坎沒什麼顛簸，懸掛發出聲音很結實。胎嗓風嗓隔絕到位。
操控起來會相對笨重，相比rs3，操控性略差。山路：爬坡時候挺有勁。下坡時候開陡坡緩降很省事。雨雪泥濘路面：開全地形回饋之後可以適應任何路面。雪天效果最為明顯，不會打滑。
絕對舒適，良好的視野，隔音和音響，高速輕鬆駕馭，城市道路哪怕堵車，也不覺得悶座椅舒適性：前排座椅各種方向，各種支撐，很舒服，就是頭枕太low，需要手動調節；短軸版的後排座椅不能調節噪音控制：噪音控制非常好，關上窗之後感覺與世隔絕了；開高速120以上會有輕微風燥，不開音響能聽到，打開音響就基本可以忽略不計
異常舒適，高高在上的感覺非常好，開著的感覺有點像坐船，避震和懸掛非常舒適，座椅好像是皮的，非常軟，包裹性還不錯，但是如果拿SUV的舒適性跟轎車相比肯定比不上同級別的轎車，單從SUV來說舒適度還行，遇側風感覺比較穩定。懸掛較軟，遇溝溝坎坎沒什麼顛簸，懸掛發出聲音很結實。胎嗓風嗓隔絕到位。