對於福特SUV， 你可能瞭解比較多的是銳界或者是翼虎， 再硬漢一點的可能就是撼路者了， 而今天要介紹的這輛車同樣屬於福特， 車身尺寸比撼路者還要大一圈， 但是在中國甚至在美國這輛車的知名度都很低， 銷量更是少的可憐， 而據可靠消息， 2020年這輛車就將停產
現在看到的這輛外觀方正的像一個盒子的車便是今天要介紹的車， 名字叫做福特FLEX， 前臉方面， 中網僅採用了一根較寬鍍鉻飾條來裝飾， 但是卻完美的連接兩邊車燈， 看起來完全融為一體， 下方設計也較為簡單， 進氣格柵連接著兩顆霧燈， 前臉的設計可以概括為簡單， 大氣
車尾方面的設計依舊採用了很簡潔的設計， 但是超寬的車燈搭配飾條的設計也是辨識度極高，
內飾方面同樣採用了比較方正設計風格， 保持比較大氣的風格基礎上同時還帶著一絲溫馨， 中控台大量的軟質材料也讓整車之感飆升， 巨大的三幅真皮方向盤帶著眾多多功能按鍵。
中控面板方面， 這輛車盡全力的表達著自己的科技感， 上面是8寸多媒體影音螢幕， 下方真是SONY娛樂系統， 除了中間極具MP3風格的實體按鍵外， 其他均是觸摸控制。
儀錶盤這邊， 採用了液晶和機械儀錶搭配的設計， 兩邊液晶屏集中了油耗， 娛樂， 還有駕駛資訊， 中間則是機械轉速表， 這點設計真是非常棒， 對於我這種對機械表鍾愛的人很是適合
而後排的座椅我只能用飛機頭等艙來形容了， 得益於方正的車身形狀， 後排空間很充足， 並且豪華感不輸于豐田埃爾法這類豪華MPV， 買MPV真的還不如買這車了， 家用公用都很適合
這輛車的天窗並沒有採用現在流行的全尺寸大天窗，而是採用了這種分割式的天窗設計，這對於個人愛好也十分投機
而第三排座椅則是一個變形金剛了，可以完全放平形成一個接近2米的平面，也可以調整為對外的座椅，開去釣個魚，或者是野炊啥的真的是特別愜意
動力方面，這輛車搭載福特的EcoBoost3.5升V6直噴雙渦輪增壓發動機，最大功率365馬力，最大扭矩474牛米，傳動系統方面匹配6速自動變速器，帶有全時四驅系統。動力是很強勁了，只是不知道油耗是不是有點嚇人了，不過能買這車你還擔心那點油耗？
現在這輛車只能通過進口方式購買，這輛車確定將於2020年正式停產，並且這輛車的工廠也將投產銳界和林肯MKX，這也是沒辦法的事，銷量實在太差，若是有哈弗H6五分之一的銷量你也不是這般境遇了.
這輛車的天窗並沒有採用現在流行的全尺寸大天窗，而是採用了這種分割式的天窗設計，這對於個人愛好也十分投機
而第三排座椅則是一個變形金剛了，可以完全放平形成一個接近2米的平面，也可以調整為對外的座椅，開去釣個魚，或者是野炊啥的真的是特別愜意
動力方面，這輛車搭載福特的EcoBoost3.5升V6直噴雙渦輪增壓發動機，最大功率365馬力，最大扭矩474牛米，傳動系統方面匹配6速自動變速器，帶有全時四驅系統。動力是很強勁了，只是不知道油耗是不是有點嚇人了，不過能買這車你還擔心那點油耗？
現在這輛車只能通過進口方式購買，這輛車確定將於2020年正式停產，並且這輛車的工廠也將投產銳界和林肯MKX，這也是沒辦法的事，銷量實在太差，若是有哈弗H6五分之一的銷量你也不是這般境遇了.