無論你看沒看頭文字D， 主人公藤原拓海駕駛的是一台1983年投產的第五代COROLLA（AE86）， 而在後期由於86已經不能滿足他的需求， 從而出現了一台SUBARU， 這台車的全稱就是SUBARU Impreza WRX Type R STI Version V。 說到今天這台車， 就不得不提SUBARU Impreza這個車系， 因為它的早期車型便是由SUBARU Impreza改進而來， 只不過如今的新一代SUBARU XV已經完全擺脫了這個車系， 換為全新的SGP平臺。
外觀設計更加張揚
道路試駕體驗
越野路段體驗
編輯總結：對於斯巴魯XV這款跨界車， 我個人認為它的性價比還是比較高的， 無論是較為豐富的配置， 還是性能出色的行走系統都有著不錯的表現。 更不要說斯巴魯XV具備的四驅系統的性能， 在同級或同價位車型中最新一代帶有主動扭矩分配的全時四驅系統的性能絕對最出色的，