2016大眾集團終於成為全球銷量冠軍， 一舉打破了豐田連續四年的壟斷， 在連續數年的奮起直追之後坐上了全球最大汽車生產商的位置。
關於中國， 穆倫表示“大眾汽車集團將會逐步成為一家中國企業”；關於新能源， 穆倫認為中國市場接受新能源的速度會高於全球市場， 而新能源成本會隨著技術和產業發展逐步減少， 技術也會更加成熟， 用戶更易接受；關於自由貿易和未來發展， 穆倫強調大眾是堅定的自由貿易支持者和全球化的公司， 並且將繼續保持這樣的經營理念。
2016大眾集團終於成為全球銷量冠軍， 一舉打破了豐田連續四年的壟斷， 在連續數年的奮起直追之後坐上了全球最大汽車生產商的位置。
關於中國， 穆倫表示“大眾汽車集團將會逐步成為一家中國企業”；關於新能源， 穆倫認為中國市場接受新能源的速度會高於全球市場， 而新能源成本會隨著技術和產業發展逐步減少， 技術也會更加成熟， 用戶更易接受；關於自由貿易和未來發展， 穆倫強調大眾是堅定的自由貿易支持者和全球化的公司， 並且將繼續保持這樣的經營理念。