很多人都對寶沃這個品牌聽說過， 它是在1960年的時候是因為經營不善停產了， 當時也是風靡歐洲， 但是畢竟時至今日， 它已經超過50年沒有交付新車了， 由於北汽福田的注資， 從新回到市場， 今天跟大家說的是寶沃回歸汽車舞臺以後的首款產品BX7， 那麼這款車能不能傳承德國品牌的品質和工藝呢？
寶沃bx7設計上萬全可以讓人接受， 採用直瀑式面積很大的進氣格柵中網， 兩邊的大燈和中網連成一體， 看起來很高端大氣， 軸距超過了2.76米， 車身長度也是超過了4米7， 比奧迪Q5的長度還要大， 寬度超過了1米9， 在同級別中有很大的優勢。
內飾上從設計視覺傳達的角度上非常的賞心悅目， 小編覺得非常的滿意， 配合它馬鞍棕色內飾以及馬鞍棕色的這個座椅， 一眼就能看出來有很高的檔次感。
配有12.3英寸的大螢幕， 中間的顯示幕非常的寬大， 成像效果非常的好， 配置非常齊全， 多功能方向盤、兩側的座椅加熱、兩邊都是帶按摩的座椅、支持多項的電控調節、座椅記憶、全景的大天窗這些配置都一應區全， 配置上一點都沒有問題。
寶沃BX7的這套懸架， 是這個車最有樂趣的一個地方， 比較適合走那種坑坑窪窪走爛路， 因為它調的比較柔軟比較軟綿， 開起來是比較舒服的。
BX7這款車座位寶沃品牌回歸之後的首款產品， 小編覺得它在設計以及工藝方面確實是是有很多需要提升的地方， 目前的報價是 16萬到23萬， 已經和這個級別主流的合資品牌有一個高度的重疊了， 那麼久意味著， 它在那個方面都必須要超越這些主流合資品牌的產品， 大家覺得這個品牌會火起來嗎？