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愛車為什麼會出現燒機油的現象,難道是廠商技術問題?

燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室, 與混合氣一起參與了燃燒。 汽車燒機油對車輛的損害非常大, 會使車輛氧感測器過快損壞, 導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果, 那麼是什麼原因導致汽車燒機油呢?

冷車燒機油:在汽車溫度尚未完全熱起來時, 發動機排氣管排出許多藍煙, 但熱車後正常。 這個現象的出現是氣門油封老化導致。 氣門油封由於溫度的降低, 橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封, 機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。

熱車燒機油:在汽車達到正常溫度後, 排氣管依然排出藍煙, 這說明活塞環出現了密封不良的現象。 由於活塞環密封不良, 機油在機油泵的作用下直接通過活塞環洩漏處竄入燃燒室燃燒, 就有了排氣管冒藍煙的現象了。 導致此種現象出現的原因也有幾種, 如:材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。

所以綜上來看燒機油的根本原因可歸結為: 由於行駛時間長、保養不當、機油品質以及駕駛習慣等原因,導致發動機內部出現過多積碳, 且汽缸壁與活塞磨損嚴重, 使其間隙過大, 喪失原有的密封性,機油通過間隙竄到燃燒室燃燒。

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