時至今日， 距離4.1中美南海撞機事件已經過去17年了， 相信對這件事情， 大家一定記憶猶新。 當時， 駕駛殲8的我國飛行員王偉在我國南海海域與美方偵察機發生碰撞， 最終經過認定， 王偉壯烈犧牲。 這件事， 成為了當時中國人民心中永遠的痛， “勿忘國恥”這句話回蕩在每個中國人的心中。 這次事件之後， 我們痛定思痛， 在戰機研發領域中奮起直追， 終於有了今天令人矚目的成果。 今天， 我就帶大家一起來回顧一下我們的戰機發展史。
王偉駕駛的殲8
建國初期，
我們的空軍還是比較弱的。
於是，
我們開始迅速仿製生產噴氣式戰鬥機的工作。
1951年12月，
周總理親自主持會議研究決定，
要在3到5年的時間裡試製成功雅克-18和米格-15。
後來經過我們自己各方面的改進，
在1956年，
我國成功研製出了第一種噴氣式殲擊機，
殲5。
殲5
在吸收了蘇聯的米格19的經驗後， 我國有自行研發出了首款二代機——殲6。 當時殲6大量裝備了我國空軍， 是我國空軍的主要機型。 該機也是我國的首款超音速戰機， 當時我們一共生產了5000多架， 是當時航空兵裝備數量最多、服役時間最長、戰果最輝煌的中國產第一代噴氣式戰鬥機。 在各次實戰中， 殲-6共擊落20多架各型戰機，
殲6
到了上世紀六十年代， 參考蘇聯的米格21， 我國又開始研發殲7， 不過殲7的研發過程很是坎坷。 當時中蘇交惡， 沒有蘇聯的幫助， 我們硬是憑藉著自己的摸索， 一步步的成功設計出了殲7這種具有兩倍音速，
殲7
可以說， 殲7的研發， 是我國戰機發展史上的里程碑事件。 殲7的研發， 為我國積累了大量的技術經驗。
殲8
時間到了上世紀80年代，這時，我國開始獨立研發我國的首款戰鬥中型轟炸機，這就是殲轟7,“飛豹”。這是我國首款自行研發的戰鬥轟炸機，主要用於進行戰役縱深攻擊以及海上和地面目標攻擊，可進行超音速飛行。直至今日，殲轟7仍然在空軍部隊服役。（我時常也可以看到我們這的殲轟7在進行訓練，威武。）
殲轟7“飛豹”
下面就是大家非常熟悉的殲10“猛龍”了，至今還在我國空軍作為主力機型大量服役，不過殲10的研發路程是很漫長的，前後經歷了18年。真是讓廣大軍迷們翹首以盼啊。不過殲10確實也不負眾望，該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動佈局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機，那時的殲10，已經與世界先進水準看齊了。如今，我們在很多影視劇中，常常能看到它的身影。
殲10
在90年代中期，我國在生產和組裝蘇27的基礎上，研製出了殲11，它的出現，結束了我國無法生產三代機的歷史。從此，我國的戰鬥機邁入了三代半時代。
殲11
殲15系列是我國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3號機以國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的重型雙發艦載戰鬥機，殲15理論上屬於四代機的改進型，嚴格的說是四代半戰鬥機。2012年，殲-15成功降落在遼寧號航空母艦甲板上，這次著艦的成功，可謂意義重大。
最後，就是我們萬眾矚目的殲20了，對於殲20，我就不介紹太多了，在前期的文章中我已經對殲20的各項性能做了詳細的分析。現在的殲20，各方面都在穩步前進，已經直逼世界之最。
殲20
回顧我們國家的戰機發展史，可謂路途坎坷，但我們最終戰勝了種種困難，從當初的一窮二白到現在的睥睨天下，最要感謝的，就是奮戰在一線的科研人員，讓我們國家有了如今的強大。我認為，他們最好的肯定莫過於，2016年美國發佈的《年度中國軍力報告》首先，美國明確說明了——中國空軍是亞洲第一、世界第三的空軍！向你們致敬!
作者原創。
殲8
時間到了上世紀80年代，這時，我國開始獨立研發我國的首款戰鬥中型轟炸機，這就是殲轟7,“飛豹”。這是我國首款自行研發的戰鬥轟炸機，主要用於進行戰役縱深攻擊以及海上和地面目標攻擊，可進行超音速飛行。直至今日，殲轟7仍然在空軍部隊服役。（我時常也可以看到我們這的殲轟7在進行訓練，威武。）
殲轟7“飛豹”
下面就是大家非常熟悉的殲10“猛龍”了，至今還在我國空軍作為主力機型大量服役，不過殲10的研發路程是很漫長的，前後經歷了18年。真是讓廣大軍迷們翹首以盼啊。不過殲10確實也不負眾望，該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動佈局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機，那時的殲10，已經與世界先進水準看齊了。如今，我們在很多影視劇中，常常能看到它的身影。
殲10
在90年代中期，我國在生產和組裝蘇27的基礎上，研製出了殲11，它的出現，結束了我國無法生產三代機的歷史。從此，我國的戰鬥機邁入了三代半時代。
殲11
殲15系列是我國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3號機以國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的重型雙發艦載戰鬥機，殲15理論上屬於四代機的改進型，嚴格的說是四代半戰鬥機。2012年，殲-15成功降落在遼寧號航空母艦甲板上，這次著艦的成功，可謂意義重大。
最後，就是我們萬眾矚目的殲20了，對於殲20，我就不介紹太多了，在前期的文章中我已經對殲20的各項性能做了詳細的分析。現在的殲20，各方面都在穩步前進，已經直逼世界之最。
殲20
回顧我們國家的戰機發展史，可謂路途坎坷，但我們最終戰勝了種種困難，從當初的一窮二白到現在的睥睨天下，最要感謝的，就是奮戰在一線的科研人員，讓我們國家有了如今的強大。我認為，他們最好的肯定莫過於，2016年美國發佈的《年度中國軍力報告》首先，美國明確說明了——中國空軍是亞洲第一、世界第三的空軍！向你們致敬!
作者原創。