“駕長車 踏破 賀蘭山缺”
——路虎 全新一代發現在賀蘭山開啟征途
全新一代發現
全系搭載3.0 L機械增壓汽油發動機
官方售價：79.8萬元-110.8萬元
賀蘭山脈地處寧夏回族自治區與內蒙古自治區交界處， 山勢雄偉， 自古就有“駁馬”之稱。 它見證了兩漢匈奴、夏遼之戰， 承載著厚重的中華歷史。 全新一代發現將《汽車先鋒》的記者帶到了這裡， 去發現那些只屬於探險者們的美景。
《汽車先鋒》攝像大哥在明長城遺址拍攝全新一代發現
此時。 。 。 。 。 。
《汽車先鋒》製片大哥在茫茫戈壁思考人生
全新一代發現的身後是明長城遺址
想要飽覽盛景，
從公路到沙漠， 從砂石路到戈壁灘， 這些由天地創造出的真正全地形， 對於記者們而言， 都是滿滿的挑戰。
卓越· 因為公路也是全地形
從銀川出發到內蒙古阿拉善盟左旗的騰格裡沙漠，
原本以為平淡的公路駕駛並不會帶來太多印象深刻的感受， 但全新一代發現在鋪裝路面上展現出的優越性能讓人眼前一亮。
當踩下油門， 隨即而來的是源於3.0L V6機械增壓發動機迸發出的強大動力。ZF最新開發的8速自動變速箱賦予了全新一代發現在公路行駛時平順而迅速的換擋體驗。
源源不斷的動力、線性的動力輸出、精准的轉向以及更快的加速感受，讓全新一代發現在公路駕駛時遊刃有餘。
這代發現車型車身結構的85%採用了鋁合金材質，相比於上一代發現車型減重達193公斤，當遊弋于公路時，它輕盈的姿態幾乎讓人忘卻了正在駕駛的是一台7座大型豪華SUV。
激情· 當發現變成沙漠衝浪板
一路前行，路面的碎石越來越多，再而由碎石變成砂礫，車隊已經不知不覺駛入內蒙古的阿拉善盟地界，騰格裡沙漠的入口就在眼前。
對於沙漠駕駛有一定瞭解的人，往往都會知道在一望無垠的黃色沙丘之下其實危機四伏，稍不留神就容易出現意外，對於駕駛者的經驗技術和車輛的全地形實力要求很高。
進入沙漠，才是對全新一代發現全地形能力真正考驗的開始
因為擁有Terrain Response® 2第二代全地形回饋適應系統，探險家們對於穿越沙丘依然是信心十足。因為只需按下AUTO鍵，其他所有的任務就都交給這台智慧的全新一代發現了。
系統會以每秒 500 次的速率進行車況即時監控，經由系統智慧化篩選出最合理的路況駕控模式。
沙漠中看似容易的側坡行駛，對於駕駛者而言意味著高超技巧的要求，它需要車輛沖沙時有足夠的動力並保持一定角度，用離心力來抵消引力；同時也要求駕駛者在車速不足時，及時地調整轉向，避免車輛側翻。
全新一代發現輕盈的車身及澎湃的動力，使得車輛在側坡行駛時，車速能夠很快提升到理想的數值，讓駕駛者輕鬆完成挑戰。
所謂快走沙子慢走水，當越過沙丘尋找綠洲，面對水深齊腰的涉水路段時，全新一代發現的涉水感應系統和傲視同級的900毫米最大涉水深度讓大家對駕駛充滿信心。
樂趣· 征服戈壁只按一個鍵
盛景常常在險峰，既然戈壁本無路，那就駕駛路虎全新一代發現走出一條自己的路。
再次利用Terrain Response® 2第二代全地形回饋適應系統，按下AUTO鍵，當啟動全新一代發現的越野模式時，另一項先進的越野利器也讓探險家們如虎添翼。車輛的電子空氣懸掛系統可升起75mm，獲得34度的最大接近角，30度的最大離去角和27.5度的縱向通過角，展現山丘之王的真面目。
曾經在戈壁走出一條路絕非易事，但駕駛全新一代發現時，全地形進程控制系統（ATPC）就如同一般道路上所使用的定速巡航裝置，駕駛著只需要專心地掌握好方向就行。
另外陡坡緩降控制系統（HDC）將下山坡時的本能恐懼轉化成了一種刺激的享受，車輛會自動以2-30公里/小時的速度帶你優雅地緩緩而下。
隨著日落晚霞，這段難忘的發現之旅駛入尾聲。
聽著車廂裡英國之寶MeridianTM音響傳來的音樂，回望這一路難忘的風景，一切源於發現。
去發現，去體驗，不枉此生。
源源不斷的動力、線性的動力輸出、精准的轉向以及更快的加速感受，讓全新一代發現在公路駕駛時遊刃有餘。
這代發現車型車身結構的85%採用了鋁合金材質，相比於上一代發現車型減重達193公斤，當遊弋于公路時，它輕盈的姿態幾乎讓人忘卻了正在駕駛的是一台7座大型豪華SUV。
激情· 當發現變成沙漠衝浪板
一路前行，路面的碎石越來越多，再而由碎石變成砂礫，車隊已經不知不覺駛入內蒙古的阿拉善盟地界，騰格裡沙漠的入口就在眼前。
對於沙漠駕駛有一定瞭解的人，往往都會知道在一望無垠的黃色沙丘之下其實危機四伏，稍不留神就容易出現意外，對於駕駛者的經驗技術和車輛的全地形實力要求很高。
進入沙漠，才是對全新一代發現全地形能力真正考驗的開始
因為擁有Terrain Response® 2第二代全地形回饋適應系統，探險家們對於穿越沙丘依然是信心十足。因為只需按下AUTO鍵，其他所有的任務就都交給這台智慧的全新一代發現了。
系統會以每秒 500 次的速率進行車況即時監控，經由系統智慧化篩選出最合理的路況駕控模式。
沙漠中看似容易的側坡行駛，對於駕駛者而言意味著高超技巧的要求，它需要車輛沖沙時有足夠的動力並保持一定角度，用離心力來抵消引力；同時也要求駕駛者在車速不足時，及時地調整轉向，避免車輛側翻。
全新一代發現輕盈的車身及澎湃的動力，使得車輛在側坡行駛時，車速能夠很快提升到理想的數值，讓駕駛者輕鬆完成挑戰。
所謂快走沙子慢走水，當越過沙丘尋找綠洲，面對水深齊腰的涉水路段時，全新一代發現的涉水感應系統和傲視同級的900毫米最大涉水深度讓大家對駕駛充滿信心。
樂趣· 征服戈壁只按一個鍵
盛景常常在險峰，既然戈壁本無路，那就駕駛路虎全新一代發現走出一條自己的路。
再次利用Terrain Response® 2第二代全地形回饋適應系統，按下AUTO鍵，當啟動全新一代發現的越野模式時，另一項先進的越野利器也讓探險家們如虎添翼。車輛的電子空氣懸掛系統可升起75mm，獲得34度的最大接近角，30度的最大離去角和27.5度的縱向通過角，展現山丘之王的真面目。
曾經在戈壁走出一條路絕非易事，但駕駛全新一代發現時，全地形進程控制系統（ATPC）就如同一般道路上所使用的定速巡航裝置，駕駛著只需要專心地掌握好方向就行。
另外陡坡緩降控制系統（HDC）將下山坡時的本能恐懼轉化成了一種刺激的享受，車輛會自動以2-30公里/小時的速度帶你優雅地緩緩而下。
隨著日落晚霞，這段難忘的發現之旅駛入尾聲。
聽著車廂裡英國之寶MeridianTM音響傳來的音樂，回望這一路難忘的風景，一切源於發現。
去發現，去體驗，不枉此生。