帶"T"的渦輪增壓發動機， 這幾年已經大大的普及， 各大汽車廠商， 無論合資還是自主， 都已經配備了增壓發動機， 畢竟這是新時代的產物， 動力足的車， 開起來很爽， 哪位車主不樂意呢？
可是作為10萬左右的家用車， 到底選擇渦輪增壓的還是自然吸氣的好呢？讓我們來討論下， 到底有哪些優缺點？
自然吸氣與渦輪增壓的區別
自然吸氣的車， 就是發動機自然的吸入空氣， 然後噴油燃燒， 產生動力。 而渦輪增壓的車型， 在同氣缸大小的情況下， 通過渦輪壓縮空氣， 讓氣缸裡的空氣壓入更多， 然後噴出更多的油量， 讓發動機燃燒， 爆發更大的動力， 這就是為什麼帶“T”的汽車， 動力更足。
那麼渦輪增壓的發動機到底有什麼優勢和缺點呢？
同樣的動力參數， 渦輪增壓的發動機排列更小， 尾氣排放更加環保， 更加節油。 用更小的排量得到更大的動力輸出。 而且在怠速情況下，
但是渦輪增壓的發動機缺點也很明顯， 基礎排量小， 起步動力輸出較弱， 等待渦輪介入後突然會爆發， 動力的平順性輸出是缺點。 再一點， 增加一個渦輪的硬體設備， 由於渦輪發動機會高溫， 需要更高的製造工藝水準， 後期的維護成本會比自然吸氣要高。
自然吸氣的發動機的優缺點
自然吸氣的汽車， 這麼多年延續下來， 技術成熟可靠， 長期使用的穩定性要比渦輪增壓的更勝一籌。 動力的輸出更加的線性， 平順。 但是同排量下， 動力不如渦輪增壓來的更加的強勁， 最大的特點就是維護成本要比帶"T"的便宜很多， 而且故障率極低。
10萬的家用車， 到底選帶T的， 還是自然吸氣的？
這要看你對動力的要求了， 如果喜歡動力強勁的， 那毋庸置疑選擇帶“T”的車型， 不會後悔。
至於帶"T"的並不會多麼的省油， 因為能量是守恆的， 不燃燒汽油， 動力怎麼會憑空而來呢？你說是吧。
不知買車的你， 是選擇帶"T"的車型， 還是自然吸氣的呢？你也可以留言， 探討探討！