SUV已經成為許多年輕人的購車首選， 但是剛出來工作不久的年輕人手頭資金或許有限， 而小型SUV因為價格便宜， 設計和配置都給力， 非常受到年輕人的青睞。 而最近小型SUV市場也非常“熱鬧”， 有很多全新車型上市或發佈。 對於新款SUV車型情有獨鍾， 並已懷揣10萬元左右的你， 今天的文章可能會對你有很大的幫助。
最近要說動作表現最為頻繁的， 可以說是廣汽傳祺， 前期推出的7座中型SUV傳祺GS8取得不錯的成績之後， 緊接又推5座車型傳祺GS7。 而傳祺也不願意錯過小型SUV市場， 於是新推出傳祺GS3， 主打的是10萬及以下市場。 奇瑞瑞虎SUV系列在自主品牌中算是資格較老的了， 再加上奇瑞一直以來不錯的造車底子， 新推的瑞虎5x也很有看頭。 如今兩款新車在市場上相遇， 從實力對比， 兩款車誰更值得買？
另外關於本次對比的車型， 我們綜合關注度和售價來看， 選擇了傳祺GS3 1.3T自動豪華版和瑞虎5x 1.5T DCT 豪華型進行配置對比， 兩款車售價分別為10.58萬元和10.39萬元， 兩款車差價1900元。
（一）外觀：大氣時尚感設計對比未來感設計
作為一台小型SUV， 面向的主要還是年輕人的購車群體， 因此如何從外觀討喜就顯得很重要了。 傳祺GS3與瑞虎5x在外觀設計上是兩種不同風格的路線，
（二）內飾：簡約舒適對比個性大膽
除了外觀上不同， 很多地方都能看出兩者設計風格的不同。 傳祺GS3內飾並沒有進行大膽的創新， 整體簡約而精緻， 這種保守造型給人的感覺還是舒適自然的。 瑞虎5x的內飾佈局前衛且個性， 與外觀的大膽創新相輔相成。 飾板橫貫整個中控台和不規則出風口設計都並不多見，
（三）空間：乘坐空間相仿 足以滿足三口之家
空間是這類車型的用戶最關心的一點，畢竟帶了“小型”兩字總給人一種空間不寬裕的感覺。然而這一點卻並不用多擔心，兩車的空間足以身高180cm的車主日常使用，滿足絕大部分國人家庭的出行需求。此外，兩款車後排座椅支持4/6比例放倒，但放倒後地板均達不到純平狀態，在實用性方面勢必會打一些折扣。而兩車的空間對比沒有絕對的贏家，在伯仲之間。
（四）動力：傳祺GS3平順 瑞虎5x動力更強
僅是對比發動機參數的話，傳祺GS3明顯落下風。但1.3T+6AT的動力組合也讓傳祺GS3與全系搭載1.5T發動機的瑞虎5x有了更多可比性。底盤方面，瑞虎5x採用多連杆獨立懸架，毫無疑問要比傳祺GS3的扭力梁非獨立懸架有賣點，但事實上傳祺GS3的行駛質感也很出色。
兩款車的實際行駛風格都是偏向于城市代步SUV的，動力方面兩者都可以說夠用。傳祺GS3的油門反應不算敏捷，但動力輸出挺連貫的，這倒是很適合城市擁堵路況，比較好掌握跟車節奏。加速方面瑞虎5x表現得比傳祺GS3稍好一些，畢竟動力輸出更強。傳祺GS3的6AT變速箱表現不錯，升降擋動作不是特別明顯，平順度讓人滿意。瑞虎5x的DCT變速箱降擋速度倒是挺快，但低擋位輕微的頓挫感讓人不爽，開著不是很順滑。懸架的表現上兩者則是多有不同，傳祺GS3的調校顯然是為了獲得更好的整體感，但同時對路面的過濾不夠乾脆，而瑞虎5x則選擇較軟的調校來獲得更好的舒適性，但是懸掛的支撐性略顯不足。兩款車都不能說表現得完美，畢竟這個價位的車在細節上處理的不到位也是情理之中的。
（五）配置：表現都豐富 瑞虎5x占優
這次選擇對比的車型都是各自的次頂配，所以兩車的配置都可以稱得上豐富。雖然兩車價格相差不大，但售價有優勢的瑞虎5x配置表現更突出，像全景天窗、車道偏離預警系統、全景攝像頭等都有配備，在小型SUV中這樣的配置非常有優勢。而傳祺GS3上，只是多了車內空氣調節，誠意略顯不足。
（六）總結
兩款車型都是這個級別SUV車型中的新生者，從價格上看，瑞虎5x的售價基本與傳祺GS3重疊，但是在相同的價格上，不僅配置表現更為豐富而且動力系統也占優，性價比方面明顯要比傳祺GS3更為出色。相對比之下傳祺GS3似乎依靠的是品牌這優勢，畢竟傳祺GS4和傳祺GS8的口碑也是活招牌。至於兩款車的造型設計，就看自己的喜好了，畢竟兩者的風格還是明顯不同的，一個時尚大氣，一個前衛個性，都是有不同消費人群針對性的車型。最後給兩台車做一個選擇，看重性價比對底盤操控有更高要求的消費者建議選擇瑞虎5x，它的表現不會令你失望；選擇傳祺GS3的消費者大多也是沖著情懷和品牌而去，過得去的配置和不錯的口碑可以滿足對細節挑剔的消費者。
（三）空間：乘坐空間相仿 足以滿足三口之家
空間是這類車型的用戶最關心的一點，畢竟帶了“小型”兩字總給人一種空間不寬裕的感覺。然而這一點卻並不用多擔心，兩車的空間足以身高180cm的車主日常使用，滿足絕大部分國人家庭的出行需求。此外，兩款車後排座椅支持4/6比例放倒，但放倒後地板均達不到純平狀態，在實用性方面勢必會打一些折扣。而兩車的空間對比沒有絕對的贏家，在伯仲之間。
（四）動力：傳祺GS3平順 瑞虎5x動力更強
僅是對比發動機參數的話，傳祺GS3明顯落下風。但1.3T+6AT的動力組合也讓傳祺GS3與全系搭載1.5T發動機的瑞虎5x有了更多可比性。底盤方面，瑞虎5x採用多連杆獨立懸架，毫無疑問要比傳祺GS3的扭力梁非獨立懸架有賣點，但事實上傳祺GS3的行駛質感也很出色。
兩款車的實際行駛風格都是偏向于城市代步SUV的，動力方面兩者都可以說夠用。傳祺GS3的油門反應不算敏捷，但動力輸出挺連貫的，這倒是很適合城市擁堵路況，比較好掌握跟車節奏。加速方面瑞虎5x表現得比傳祺GS3稍好一些，畢竟動力輸出更強。傳祺GS3的6AT變速箱表現不錯，升降擋動作不是特別明顯，平順度讓人滿意。瑞虎5x的DCT變速箱降擋速度倒是挺快，但低擋位輕微的頓挫感讓人不爽，開著不是很順滑。懸架的表現上兩者則是多有不同，傳祺GS3的調校顯然是為了獲得更好的整體感，但同時對路面的過濾不夠乾脆，而瑞虎5x則選擇較軟的調校來獲得更好的舒適性，但是懸掛的支撐性略顯不足。兩款車都不能說表現得完美，畢竟這個價位的車在細節上處理的不到位也是情理之中的。
（五）配置：表現都豐富 瑞虎5x占優
這次選擇對比的車型都是各自的次頂配，所以兩車的配置都可以稱得上豐富。雖然兩車價格相差不大，但售價有優勢的瑞虎5x配置表現更突出，像全景天窗、車道偏離預警系統、全景攝像頭等都有配備，在小型SUV中這樣的配置非常有優勢。而傳祺GS3上，只是多了車內空氣調節，誠意略顯不足。
（六）總結
兩款車型都是這個級別SUV車型中的新生者，從價格上看，瑞虎5x的售價基本與傳祺GS3重疊，但是在相同的價格上，不僅配置表現更為豐富而且動力系統也占優，性價比方面明顯要比傳祺GS3更為出色。相對比之下傳祺GS3似乎依靠的是品牌這優勢，畢竟傳祺GS4和傳祺GS8的口碑也是活招牌。至於兩款車的造型設計，就看自己的喜好了，畢竟兩者的風格還是明顯不同的，一個時尚大氣，一個前衛個性，都是有不同消費人群針對性的車型。最後給兩台車做一個選擇，看重性價比對底盤操控有更高要求的消費者建議選擇瑞虎5x，它的表現不會令你失望；選擇傳祺GS3的消費者大多也是沖著情懷和品牌而去，過得去的配置和不錯的口碑可以滿足對細節挑剔的消費者。