你不是一定要關注我的
你看過了那麼多風景
走過了那麼多路
可知
高速公路行車與在普通道路上
是不一樣的
今天小編就帶大家盤點一下
高速公路上那些
危險的駕駛陋習
小夥伴們
快來看看你“中招”了嗎？！
隨意停車
第①條
高速公路上30%的交通事故都因隨意停車而引發， 由“找路”引發的事故更是頻頻上演。
車輛在普通道路上行駛， 車速都不會太快， 如遇前方突然停車， 後車可能會及時刹車。
在應急車道上隨意停車也是不可取的。 很多人在應急車道上停車既不放置警示標誌， 也不開啟雙閃燈， 後車觀察不及時就很容易發生追尾事故。
蜀黍說
蜀黍跟小編對這點深有體會， 特別是因此而引發的事故十分常見。 所以各位駕駛員朋友要牢記：高速路上莫要隨意停車。 如果機動車發生交通事故或者出現故障， 確需在應急車道內臨時停車的， 應當按照規定使用緊急燈光示警， 並在來車方向的150米之外， 設置警示標誌，
超速
第②
條
十次事故九次快。 超速， 是大部分交通事故的主要原因之一。 很多駕駛員朋友感覺上了高速就得加速跑，
蜀黍說
因濟青北線改擴建施工， 濟青北線全線限速80km/h， 小夥伴們記得莫要超速哦。 還要多說一句， 不要過分相信自己的駕駛技術， 要知道速度越快， 刹車距離越長哦。 超速事故頻， 愛拼不會贏。
開車玩手機
第
③
條
越來越多的人都有“手機依賴症”， “低頭族”隨處可見。 甚至很多司機朋友現在都有開車看手機、打電話的習慣， 但是據統計， 開車看手機發生事故的概率是普通狀態下的23倍， 開車打電話發生事故的概率是普通狀態的2.8倍。
蜀黍說
手機在給我們帶來便利的同時也為我們的行車帶來了不小的安全隱患。 有什麼事能比我們的安全還重要？！雙手握好方向盤， 開車記得專心點， 畢竟安全就掌握在你的手中！
亂扔垃圾
第④
條
別拿“小小的車窗垃圾”不當回事兒，當車輛以每小時120km的速度在高速公路上行駛，車上的乘客從車窗扔出蘋果這樣的物體時，其威力接近於小口徑手槍“子彈”的衝擊力！
小小的車窗垃圾，不僅會影響後方車輛的駕駛視線，當發現前方有不明物體飛過來時，駕駛員是會下意識躲避的，而這種躲避就很可能導致事故的發生。所以，希望各位朋友不要隨手亂扔垃圾，文明開車、安全上路！
蜀黍說
車窗垃圾不僅僅是對文明的檢驗，同時也是對安全的考量。希望各位朋友不要隨手亂扔垃圾，行車不僅僅是做到安全，它還需要文明。
疲勞駕駛
第⑤
條
在高速公路上連續開車不要超過4小時，不然很容易產生疲勞。而在疲勞狀態下行車，駕駛人很可能會反映遲鈍、意識不清，並伴有力不從心、手腳不聽使喚等症狀。對強烈的信號刺激不敏感，駕駛人處於半夢半醒的麻木狀態在高速路上行車是非常危險的！
蜀黍說
長途駕車要科學、合理的安排行車時間和計畫，注意行車途中的休息；連續駕駛時間不得超過4小時，連續行車4小時，必須停車休息20分鐘以上；夜間長時間行車，應由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應在2至4小時之間，儘量不在深夜駕駛。
不系安全帶
第⑥條
在高速公路上行車，不光是駕駛員，很多乘客也還是沒有養成系安全帶的習慣，而且也沒有意識到不系安全帶的潛在危險。
一項汽車事故調查表明，在車輛發生正面撞擊時，如果系上安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞擊時可減少44%，翻車時可減少80%。系好安全帶只需要三秒鐘，而不系可能失去一生。
蜀黍說
乘坐大客車每位乘客都要系好安全帶，而小車除了前排駕駛員和乘客，後排乘客也應該系好安全帶。上車就要系好安全帶，畢竟安全帶就是生命帶！
別拿“小小的車窗垃圾”不當回事兒，當車輛以每小時120km的速度在高速公路上行駛，車上的乘客從車窗扔出蘋果這樣的物體時，其威力接近於小口徑手槍“子彈”的衝擊力！
小小的車窗垃圾，不僅會影響後方車輛的駕駛視線，當發現前方有不明物體飛過來時，駕駛員是會下意識躲避的，而這種躲避就很可能導致事故的發生。所以，希望各位朋友不要隨手亂扔垃圾，文明開車、安全上路！
蜀黍說
車窗垃圾不僅僅是對文明的檢驗，同時也是對安全的考量。希望各位朋友不要隨手亂扔垃圾，行車不僅僅是做到安全，它還需要文明。
疲勞駕駛
第⑤
條
在高速公路上連續開車不要超過4小時，不然很容易產生疲勞。而在疲勞狀態下行車，駕駛人很可能會反映遲鈍、意識不清，並伴有力不從心、手腳不聽使喚等症狀。對強烈的信號刺激不敏感，駕駛人處於半夢半醒的麻木狀態在高速路上行車是非常危險的！
蜀黍說
長途駕車要科學、合理的安排行車時間和計畫，注意行車途中的休息；連續駕駛時間不得超過4小時，連續行車4小時，必須停車休息20分鐘以上；夜間長時間行車，應由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應在2至4小時之間，儘量不在深夜駕駛。
不系安全帶
第⑥條
在高速公路上行車，不光是駕駛員，很多乘客也還是沒有養成系安全帶的習慣，而且也沒有意識到不系安全帶的潛在危險。
一項汽車事故調查表明，在車輛發生正面撞擊時，如果系上安全帶，可使死亡率減少57%，側面撞擊時可減少44%，翻車時可減少80%。系好安全帶只需要三秒鐘，而不系可能失去一生。
蜀黍說
乘坐大客車每位乘客都要系好安全帶，而小車除了前排駕駛員和乘客，後排乘客也應該系好安全帶。上車就要系好安全帶，畢竟安全帶就是生命帶！