隨著近年來國產汽車的飛速發展, 自主車企仿佛找到了正確的發展方向, 在親民市場上掀起了一場購車狂潮, 尤其是國產的suv車型已經成了當下市場上關注的焦點, 像是哈弗H6、寶駿510等車型更是被消費者稱之為神車, 對國產suv市場的發展有著比較大的影響力, 而今天小編給大家介紹的同樣是國產的一款親民suv車型——中華V3., 雖然是一款低端suv車型, 但是在整體的設計上還是展現出了比較高的逼格, 尤其是在前臉的設計上有幾分寶馬的味道, 而在油耗上也是有著比較搶眼的表現, 一公里僅4毛, 比較的省油,
對於中華V3來說, 在外觀的設計上還是有著比較多搶眼的設計, 由於前臉採用了雙腎造型的進氣格柵的緣故, 很多人看到這款車時首先聯想到的是寶馬,
中華V3在側面的設計上則有著比較強的硬派車行的味道, 硬朗的線條設計比較的有切割感, 而側腰線的設計比較的凸顯, 由A柱經過B柱向上傾斜, 營造出一種匍匐前進的姿態, 同時360度懸浮車頂的設計也是這款車的一大亮點, 立體感還是比較的強的, 有著不錯的運動氣息, 另外在尺寸設計上, 這款車的長寬高分別為4240*1803*1600mm, 軸距達到了2570mm, 這樣的表現在同級車型中並不佔優勢, 但是空間表現還是比較令消費者滿意的, 有著比較不錯的實用性和乘載能力。
中華V3在內飾的設計上採用了全新的家族設計, 紅黑雙色的設計在視覺上有著比較強的衝擊力, 營造出了比較年輕動感的一面, 家用車型溫馨的感覺比較的突出, 而中控台的設計比較的整潔, 採用了大面積的搪塑材料進行包裹, 塑膠感並不強, 看上去還是有著比較不錯的質感, 同時類似飛機檔把的檔杆設計提升了整車的逼格, 另外在配置上,
中華V3作為一款家用suv車型, 在動力的設計上並不是那麼的突出, 搭載的是1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機, 其中1.5L發動機最大功率為112馬力, 峰值扭矩為145Nm;而1.5T發動機最大功率為150馬力, 峰值扭矩為220Nm,傳動系統與之匹配的為5檔手動或者5擋手自一體,這樣的表現足以滿足消費者日常出行的要求,有著比較強的實用性,另外在油耗上也是比較的令消費者滿意,一公里僅4毛,比較的省油。
峰值扭矩為220Nm,傳動系統與之匹配的為5檔手動或者5擋手自一體,這樣的表現足以滿足消費者日常出行的要求,有著比較強的實用性,另外在油耗上也是比較的令消費者滿意,一公里僅4毛,比較的省油。