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神車途觀將推Coupe版本 造型不輸寶馬X6

SUV中的神車途觀, 一直以性價比優勢常年霸佔合資SUV銷冠, 口碑更是名列前茅令眾多車友心馳神往。

作為一款緊湊型SUV, 當年途觀可是一車難求, 大批的消費者甚至不惜加價, 也要得到這輛“神車”。 途觀問世已經七八年了, 這款合資SUV市場中的“傳奇”車型, 在上市之後就開始了它的“開掛”之路。 從駕駛感受來說, 途觀開起來最大的感覺就是扎實, 它的底盤整、懸架韌, 結合不錯的方向指向性, 駕駛時能給人很強的信心。 日前獲悉, 神車家族再添新丁, 即將推出途觀Coupe版本, 造型不輸寶馬X6。 該車或以Cross Blue Coupe為原型打造, 最早將於2018年上市。

外觀方面, 新車型途觀不再拼大小, 而是玩兒前衛相信可以吸引更多的年輕消費者。 車頭造型將比現款途觀更激進, 從D柱開始傾斜角加大, 會更顯更加運動, 採用傾角更大的A柱和前風擋, C柱寬度和傾斜角度更大, 符合Coupe車型的設計特徵。 途觀Coupe採用全新的設計,

三橫輻式的鍍鉻進氣格柵設計, 很精緻, 矩形的大燈設計, 醒目大氣, 一體式的下格柵設計很規整。 不僅如此, 途觀Coupe採用了五輻式的鋁合金輪轂。 尾部造型具有大眾風格, 只是線條更加淩厲, 尾燈設計更加新穎, 採用雙邊共兩出的平行四邊形排氣管。

內飾方面, 儘管車型走的前衛時尚路線, 但在內飾上還是脫離不了大眾車型沿用的一貫家族化風格, 新一代POLO的內飾將會有不少突破。 從概念車Cross Blue Coupe概念車爆光圖片上可以看出的是, 這款車型內飾相對比較科技化, 有較大的中控屏和液晶顯示儀, 而且完全可以媲美豪華品牌。 Coupe的定位顯然要更加個性, 所以也很有可能不會套娃, 值得期待。 但是按照以往大眾車型的風格, 這種內飾“平移”到量產車型上的可能性不是特別大。

動力方面, 大眾途觀coupe可能會選擇柴油和汽油兩種不同的發動機, 汽油發動機或為 EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機, 最大功率是可以達到162Kw, 與之匹配的是7速雙離合變速箱。 同時, 可能還會推出低排量版本。

國產車的崛起, 讓更多的消費者更容易的實現了購車夢, 也拉低了合資車甚至豪華品牌車型的售價。 當然這也使得各汽車廠家為了吸引消費者的目光, 而推出更多的符合消費者喜好的車型, 比如說這款途觀Coupe。 不過Coupe車型一向比普通版本要更貴,

估計途觀Coupe的價格得上20萬, 你還會一如既往接受這款神車嗎?

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