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長城VV7推3.0T雙渦輪版本,媲美寶馬X6,自主品牌巔峰之作!

眾所周知, 國產汽車變得越來越受大家的歡迎, 而在眾多國產品牌當中最受歡迎的還屬長城WEY和吉利領克。 據銷售資料統計目前長城VV7與VV5銷售量驚人, 而近日, 又有消息稱3.OT版本的WEY VV7已經上市了, 相信這一次的銷售量肯定也是驚人的!

說道VV7這款車, 相信還是有很多人都很熟悉的, 無論是從外觀上看, 還是行駛在馬路上, 長城VV7總是能夠給人一種高端大氣上檔次的感覺, 長城VV7成就不一樣的你哦!

毋庸置疑, 這款車的外形以及內飾都是極其好的, 而其最大的優勢就在於它的發動機。 據悉, 長城3.OT的發動機是集合缸內直噴、雙渦輪增壓、雙VVT可變氣門正時、可變排量機油泵等一系列先進技術於一體的, 並且其最大功率可以達到220KW, 其扭矩最高可達480N.m。 這一資料和寶馬X6同系列相比也是極具自身優勢的。

這款車的發動機從2014年就已經備受矚目了, 果然不負眾望, 花費長達六年的時間進行研究, 而最終成為國產發動機的巔峰作品!

一直以來國外的汽車品牌就遙遙領先於國內汽車品牌,

但是隨著國內經濟水準的提高以及研究水準的不斷提升, 國內自主經營的汽車品牌已經獲得了廣大消費者的青睞。

汽車行業的競爭是無比的激烈的, 這是毋庸置疑的, 但是也許正是因為這樣激烈的競爭, 國內的汽車行業才有了不斷向前發展的動力, 並且不斷在汽車配置上下功夫, 特別地, 使發動機的品質變得前所未有的好, 可謂取得了里程碑的勝利!

那你們是支持國產的長城3.0T WEY VV7, 還是寶馬X6呢?

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