三輛麗馳V5征途， 從長沙出發， 經益陽市、常德市、慈利縣、武陵源區， 最後至張家界天門山風景區， 往返全程近1200公里， 麗馳V5征途憑藉500公里續航能力和百公里僅2.6升的油耗成績， 成功挑戰了這段極限路程， 向市場證明了麗馳電動車V5征途的高端品質， 進一步滿足了消費者對遠途出行需求。
10月13日， 麗馳汽車啟動了新一輪的品牌主題活動——《行久遠 唯征途， 2017麗馳V5征途「城市之間」極限征服之旅》。 此次主題活動行程選擇在湖南長沙至張家界， 往返全程1200公里。 長沙和張家界是湖南兩大旅遊城市， 麗馳V5征途也是全國第一輛跨城且挑戰續航極限的低速混合動力車型。
長沙至張家界， V5征途挑戰了哪些路況？
湖南地形東南西三面環山， 從長沙駛往張家界， 路況極為複雜， V5征途需穿越城區、鄉鎮、泥濘土路、盤山公路等各種路況， 再加上當地連續多日的低溫陰雨天氣， 最初， 就連記者也對此次V5征途的極限挑戰能否成功充滿質疑。
13日上午7點長沙世界之窗出發
13日上午七時左右， 挑戰隊從長沙世界之窗出發， 此地為長沙著名的地標旅遊景點， 較好地符合V5征途時尚都市的產品調性。 出發當天長沙最低溫度只有11度， 且下起來小雨， 路面已經潮濕， 增加了V5征途的駕乘難度。
13日上午9點 途徑益陽麗馳4S旗艦店
連續三小時的行駛， 13日上午九時挑戰隊隊員達到湖南益陽麗馳4S店。 此段形成全長100公里。
在益陽麗馳4S旗艦店短暫停留期間， 挑戰隊員對三輛V5征途車身上的淤泥進行了沖洗，
當日上午11時， 挑戰隊繼續驅車前行， 下一站將途徑湖南常德市， 到達慈利縣。
益陽至常德區間， V5征途行駛在鄉村公路上
常德至慈利區間段，V5征途穿越山區公路
13日下午5時，達到慈利縣
益陽出發後，挑戰隊駕乘V5征途連續行駛了6個多小時，途徑常德市，達到了慈利縣主城區。此時，三輛V5征途已經行駛了255公里里程。記者觀察到，三輛車車況良好，性能穩定。值得一提地是，三輛車路途中沒有續加汽油，也沒有給電池單獨充電。
慈利至張家界區間段，V5征途連續上下坡，穿越盤山公路
13日晚，挑戰隊繼續驅車前進至目的地
在連續8個小時的行駛後，終於到達海拔1434米張家界天門山，全程小雨淅淅瀝瀝，最長連續爬坡100餘公里。V5征途用實力征服本次極限旅程，搭載5.6KW電機在連續爬坡過程中絲毫不覺費力。
14日上午9時，挑戰隊員和張家界麗馳經銷商在天門山合影留念
到達天目山後，經過11個小時的連續行駛，成功返回長沙。至此，麗馳V5征途長沙至張家界段極限挑戰圓滿成功。
1200公里行程，V5征途使用成本如何？
綜合三輛車的行使資料，得到V5征途下述所列的使用成本：
總里程≈1200公里（長沙至張家界往返）
總耗油量≈31.2升
百公里油耗≈2.6升
油價=6.41元/升
總花費=31.2×6.41≈199元
百公里成本≈0.17元
此次V5征途極限挑戰，往返在加油站各加油一次，郵箱加滿油後約16升，花費100元。也就是說，麗馳V5征途在滿油滿電下，其續駛里程可輕鬆突破500公里，而使用成本不到85元。
V5征途如何做到500公里超長續航？
據瞭解，V5征途搭載SHEV三核混動系統（BMS電池管理系統、VCU整車控制系統、ECU電噴控制系統），一次續駛里程可突破500公里。
值得一提的是，其VCU整車控制系統，使純電、混動、空調三種工作模式自動啟停，高效發電，發電量可直接驅動電動機，剩餘電量補充電池，做到邊跑邊充電，大大贈加了整車續駛里程。
另外，V5征途搭載了多項自主核心技術，突破高寒（-30℃）和山地等極限地區的行駛限制，相較于市面普通車型，能更加輕鬆應對各種路況。
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常德至慈利區間段，V5征途穿越山區公路
13日下午5時，達到慈利縣
益陽出發後，挑戰隊駕乘V5征途連續行駛了6個多小時，途徑常德市，達到了慈利縣主城區。此時，三輛V5征途已經行駛了255公里里程。記者觀察到，三輛車車況良好，性能穩定。值得一提地是，三輛車路途中沒有續加汽油，也沒有給電池單獨充電。
慈利至張家界區間段，V5征途連續上下坡，穿越盤山公路
13日晚，挑戰隊繼續驅車前進至目的地
在連續8個小時的行駛後，終於到達海拔1434米張家界天門山，全程小雨淅淅瀝瀝，最長連續爬坡100餘公里。V5征途用實力征服本次極限旅程，搭載5.6KW電機在連續爬坡過程中絲毫不覺費力。
14日上午9時，挑戰隊員和張家界麗馳經銷商在天門山合影留念
到達天目山後，經過11個小時的連續行駛，成功返回長沙。至此，麗馳V5征途長沙至張家界段極限挑戰圓滿成功。
1200公里行程，V5征途使用成本如何？
綜合三輛車的行使資料，得到V5征途下述所列的使用成本：
總里程≈1200公里（長沙至張家界往返）
總耗油量≈31.2升
百公里油耗≈2.6升
油價=6.41元/升
總花費=31.2×6.41≈199元
百公里成本≈0.17元
此次V5征途極限挑戰，往返在加油站各加油一次，郵箱加滿油後約16升，花費100元。也就是說，麗馳V5征途在滿油滿電下，其續駛里程可輕鬆突破500公里，而使用成本不到85元。
V5征途如何做到500公里超長續航？
據瞭解，V5征途搭載SHEV三核混動系統（BMS電池管理系統、VCU整車控制系統、ECU電噴控制系統），一次續駛里程可突破500公里。
值得一提的是，其VCU整車控制系統，使純電、混動、空調三種工作模式自動啟停，高效發電，發電量可直接驅動電動機，剩餘電量補充電池，做到邊跑邊充電，大大贈加了整車續駛里程。
另外，V5征途搭載了多項自主核心技術，突破高寒（-30℃）和山地等極限地區的行駛限制，相較于市面普通車型，能更加輕鬆應對各種路況。
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