本文由「汽車老炮」新媒體工作室原創出品， 作者：執筆為刀
本頭條號已于「維權騎士」簽約， 抄襲必究！豐田RAV4榮放， 就像一個班裡的三好學生， 雖然偶爾也會俏皮搗蛋， 但終究是不不會讓老師操心的學生， 而且期末考試成績都還不錯。
提日系SUV必然不能避開奇駿和CR-V， 奇駿行銷做得最好， 各種洗腦， 各種廣告， 導致你可能會產生一種錯覺， 那就是奇駿好像越野能力很強， 其實奇駿的短板在變速箱， 那怕2.5的車型也是CVT變速箱， 也曾一度陷入變速箱冷保護的尷尬境地， 還有那個接近角可能他永遠的痛。
其實CR-V一直比較低調，
豐田永遠是走的最穩， 最淡定的那一個， 2.5的車型用的自家愛信6AT變速箱， 耐操， 抗衝擊性強， 2.5的車型關閉VSC、打開運動模式和手動擋模式後， 可玩性還是比較高的， 像上圖這樣雨後的泥濘地， 根本不怕出不來。
涉水能力不驚人， 但足夠用了！理論可以50CM,實績60CM保持勻速也問題不大。
自己的車可能不捨得這麼過水， 老炮拿試駕車過了個癮。
遺憾的是現場只有2.5四驅車型， 其實老炮更想體驗2.0四驅的性能（2.0車型配備CVT變速箱）。
急過沙， 慢過水， 見到很多冒失司機過水開的飛快…………
走泥濘爛路一定要關閉VSC， 因為他有時候可能會幫倒忙， 另外打開運動模式， 使用手擋檔鎖死檔位。
據說4S店的這些試駕車每週都會像這樣的試駕，看上去蠻心疼的，但車內絲毫沒有異味和水漬。
四驅的RAV4榮放有一定的功底，三大件素質不錯，但一定要注意操作方法，越野是個技術活，同樣的車在你手裡寸步難行，在別人手裡可能信步天涯。
發揮RAV4最強性能的方法：
關閉VCS/TRC
打開運動模式
鎖定四驅
切換手動模式鎖死檔位元
關閉發動機啟停
另外，RAV4榮放儀錶盤大有來頭，可能很多車主都不會關注到。通過儀錶盤能顯示車輛四驅狀態，4個車輪的驅動力，前輪轉向角度、還有加速G值，對於越野狀態掌握車輛極限非常有用。
還有一個很大的誤區，RAV4榮放的360攝像頭其實設計初衷不是給停車用的，而是在情況複雜的野外，通過螢幕掌握車輛所處環境而無需下車，非常實用的功能。
「汽車老炮」專注汽車領域有料原創內容，（和主編聊聊：qiche-laopao）
據說4S店的這些試駕車每週都會像這樣的試駕，看上去蠻心疼的，但車內絲毫沒有異味和水漬。
四驅的RAV4榮放有一定的功底，三大件素質不錯，但一定要注意操作方法，越野是個技術活，同樣的車在你手裡寸步難行，在別人手裡可能信步天涯。
發揮RAV4最強性能的方法：
關閉VCS/TRC
打開運動模式
鎖定四驅
切換手動模式鎖死檔位元
關閉發動機啟停
另外，RAV4榮放儀錶盤大有來頭，可能很多車主都不會關注到。通過儀錶盤能顯示車輛四驅狀態，4個車輪的驅動力，前輪轉向角度、還有加速G值，對於越野狀態掌握車輛極限非常有用。
還有一個很大的誤區，RAV4榮放的360攝像頭其實設計初衷不是給停車用的，而是在情況複雜的野外，通過螢幕掌握車輛所處環境而無需下車，非常實用的功能。
「汽車老炮」專注汽車領域有料原創內容，（和主編聊聊：qiche-laopao）