將市場人群瞄準年輕85後乃至90後的寶駿510， 無疑正是這一時代的先驅者， 自今年2月份上市以來， 銷量就勢如破竹般節節攀升， 出道即巔峰， 一馬平川直接殺入SUV銷量前三甲， 成功將連被譽為“國產最美SUV”吉利博越、“新晉網紅”榮威RX5等勁敵甩在身後， 在剛剛過去的9月份中， 銷量依然風光無限的交出了41000輛傲然成績， 平均1分05秒就可以賣出1輛！
如此驚世駭俗的市場表現， 恐怕連穩坐銷量榜首好幾年的哈弗H6也要驚出一身冷汗了， 難道改朝換代的時刻真要來臨了嗎？所以， 不少看官會問， 為什麼區區一輛5、6萬的買菜車會如此成功呢？
【微妙的“化學反應”】
有人說這是“時勢造英雄”的時代， 也有人反駁認為是“英雄造時勢”， 筆者認為寶駿510顯然屬於前者。 身處於小型SUV這一細分市場， 市場人群瞄準於出入社會沒幾年的年輕人甚至是剛畢業的大學生， 他們對於一輛代步車的渴望或者需求， 可以說是“望眼欲穿”的地步。
喜歡追求新鮮潮流事物， 並且手頭預算不太寬裕， 短時間內買輛像哈弗H6這樣動輒10幾萬的SUV不太現實， 所以就自然而然將目光聚集在小型SUV上。 因此， 精准的市場定位帶來微妙的市場“化學反應”， 反應成一塊迎合年輕人的Big cake.
【上位的“端正五官”】
不得不說， 這是個顏值當道的社會， 而對於汽車這輛“藝術品”來說， 較高的顏值顯然就是成功的一半。 寶駿510有著一副令人耳目一新的賣相， 整體外觀造型前衛時尚而不失穩重， 非常符合年輕人的審美訴求。 碩大的多邊形中網內嵌多幅式鍍鉻飾條， 並與兩側狹長且犀利的LED行車燈相銜接， 而保險杠兩側則集成了大燈以及轉向輔助燈， 打破常規的設計顯然收到了不俗的市場反響， 營造出非常科幻的未來感。
側面線條簡潔流暢， AB柱均採用黑色塗裝處理， 隱藏式D柱造型營造出懸浮式車頂的視覺效果， 增添幾分玩味。 尾部造型幹練精神， 車頂行李架、後擾流板、鯊魚鰭天線、雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾等一系列元素， 看起來層次分明相當惹眼。
【罕見的“學富五車”】
開車的朋友都知道，外觀是給別人看的，內飾才是留給自己享用的，寶駿510無論是設計做工，還是虎實彪悍的配置，都讓自己在同級別競品中顯得鶴立雞群。中控面板以及門板處均採用軟性皮質包裹，並在細節之處運用雙縫線處理，整體檔次感呼之欲出，8英寸多媒體大屏採用懸浮式設計，整體UI介面非常規整，操作起來也是十分流暢，下方則是一排水晶鋼琴按鍵，看起來給人一種賞心悅目的視覺享受。
配置是寶駿510能夠笑傲群雄的一把利刃，部分車型配有無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、真皮座椅、自動空調、多功能方向盤、無骨雨刷、LED組合儀錶盤、全尺寸備胎、胎壓監測等，自動擋車型還配有方向盤換擋撥片以及旋鈕式換擋，這樣的配置出現在一輛僅為6~7萬的汽車上，也許只有寶駿510做到了。寶駿510搭載的是1.5L自然吸氣發動機，傳動方面匹配的是6擋手動以及5擋AMT變速箱，最大馬力為112匹，峰值扭矩為147牛·米。
總結，寶駿510師出上汽通用五菱，與秋名山神車五菱宏光師出同門，成功逆襲的背後自然離不開寶駿出色的品牌號召力，無論是全國銷量NO.1的五菱宏光，還是國產MPV的一代霸主寶駿730，亦或者是曾經能與哈弗H6短兵相接的寶駿560，五菱或者說是寶駿這個品牌都凝聚太多國人的情結，出色的品質造詣加上非常接地氣的售價，有口皆碑的評價都讓人對其充滿信仰。
開車的朋友都知道，外觀是給別人看的，內飾才是留給自己享用的，寶駿510無論是設計做工，還是虎實彪悍的配置，都讓自己在同級別競品中顯得鶴立雞群。中控面板以及門板處均採用軟性皮質包裹，並在細節之處運用雙縫線處理，整體檔次感呼之欲出，8英寸多媒體大屏採用懸浮式設計，整體UI介面非常規整，操作起來也是十分流暢，下方則是一排水晶鋼琴按鍵，看起來給人一種賞心悅目的視覺享受。
配置是寶駿510能夠笑傲群雄的一把利刃，部分車型配有無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、真皮座椅、自動空調、多功能方向盤、無骨雨刷、LED組合儀錶盤、全尺寸備胎、胎壓監測等，自動擋車型還配有方向盤換擋撥片以及旋鈕式換擋，這樣的配置出現在一輛僅為6~7萬的汽車上，也許只有寶駿510做到了。寶駿510搭載的是1.5L自然吸氣發動機，傳動方面匹配的是6擋手動以及5擋AMT變速箱，最大馬力為112匹，峰值扭矩為147牛·米。
總結，寶駿510師出上汽通用五菱，與秋名山神車五菱宏光師出同門，成功逆襲的背後自然離不開寶駿出色的品牌號召力，無論是全國銷量NO.1的五菱宏光，還是國產MPV的一代霸主寶駿730，亦或者是曾經能與哈弗H6短兵相接的寶駿560，五菱或者說是寶駿這個品牌都凝聚太多國人的情結，出色的品質造詣加上非常接地氣的售價，有口皆碑的評價都讓人對其充滿信仰。