車輛行駛過程中開始冒煙？
這絕對是不是什麼小事情，
應該抓緊找個安全位置停車，
檢查一下才對！
實在處理不了，
也可以找員警蜀黍尋求幫助！
千萬不要抱著僥倖心理繼續行駛啊，
尤其當你開的還是一輛
危化品車輛！！！
3月12日下午5時許， 山西高速交警三支隊五大隊接到群眾報警電話：在太長高速太原去往長治方向距離武鄉服務區大約三四公里處， 有一輛危化品運輸車正冒著白煙行駛。
接到報警後， 山西高速交警三支隊五大隊立即採取了行動。 首先， 聯繫轄區路政二隊， 進行遠端分流車輛準備工作。 同時通知武鄉服務區經理， 將武鄉服務區滯留車輛儘快驅散。
而另一方面， 民警準備在武鄉服務區口進行攔截， 並將該車輛引導到服務區。
隨後， 民警對司機和車輛隨車押運員進行了檢查。 得知該車輛是一輛空車後， 民警懸著的心， 才略微放鬆下來。
通過進一步瞭解， 民警得知， 該車平時常用於拉運甲醇（易燃易爆）。 而此次冒白煙則是因為車輛機油泵損壞， 白煙系車輛燃燒機油所致。 但司機發現車輛異常後， 並沒有第一時間報警救援， 而且心存僥倖， 繼續行駛。
不是小編說，
這位司機師傅， 你也心太大了！
還好只是虛驚一場啊~
民警對司機和押運員進行了嚴厲的批評教育。 緊接著， 民警還發現， 該車輛的安全標示牌內容不全，
應對車輛冒煙
蜀黍有良方
不少司機在行車過程中遇到過汽車冒煙的現象， 尤其是新手， 碰到此類事情往往會手足無措。 今天， 蜀黍就為大家介紹一下汽車冒煙的種類及相應的應對方法。
冒黑煙
過多的燃油進入汽缸
行車過程中會覺得發動機的抖動幅度大， 並且排氣管有不正常的聲音發出， 加速時感覺無力， 同時還冒出黑煙。 這種情況是由於化油器車型的噴油量不是由電腦控制， 而是由腳踏油門控制， 如果有過多的燃油進入汽缸後， 來不及燃燒就排出車外， 這樣就形成了黑色的煙。
應對方法：要經常檢查化油器等機件的老化程度。 化油器車不同於電噴轎車， 要經常進行保養和調校。 每隔3萬公里對缸線進行一次檢查， 每隔1萬公里對火花塞進行一次檢查， 如發現有問題的要及時更換。
冒白煙
發動機汽缸缸墊磨損
當車輛有大量白色水蒸氣冒出，並伴有發動機運轉不平穩，可能是由於發動機汽缸的缸墊出現了磨損，從而產生了一定的間隙，使散熱系統的水大量進入燃燒室。此時水受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
應對方法：檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，看油箱內是否有積水。另外，要嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。
冒藍煙
發動機內部故障
如果在行車時感覺車輛的爆發力下降，加速無力，雜訊變大，並且排氣管有藍煙排出，同時會有機油燃燒所產生的焦糊味，這時就要考慮發動機內部發生了故障，導致機油竄入燃燒室。常見的一般有兩種情況：汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。
應對方法：對車齡較老的車輛要做到經常檢查缸體、活塞等不見的密封性，如果有藍煙排出及時到維修站修理。機油要適量的添加，過多過少都不可，一旦發現機油消耗異常，立即到維修站進行檢查。
不過，以上情況說的都是普通車輛哦！
危化品車輛更是要特別注意
所運輸的危化品有沒有燃爆的風險！！
山西高速交警三支隊始終全力以赴，
保障高速公路平安、暢通！
（山西高速交警三支隊五大隊供稿）
當車輛有大量白色水蒸氣冒出，並伴有發動機運轉不平穩，可能是由於發動機汽缸的缸墊出現了磨損，從而產生了一定的間隙，使散熱系統的水大量進入燃燒室。此時水受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
應對方法：檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，看油箱內是否有積水。另外，要嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。
冒藍煙
發動機內部故障
如果在行車時感覺車輛的爆發力下降，加速無力，雜訊變大，並且排氣管有藍煙排出，同時會有機油燃燒所產生的焦糊味，這時就要考慮發動機內部發生了故障，導致機油竄入燃燒室。常見的一般有兩種情況：汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。
應對方法：對車齡較老的車輛要做到經常檢查缸體、活塞等不見的密封性，如果有藍煙排出及時到維修站修理。機油要適量的添加，過多過少都不可，一旦發現機油消耗異常，立即到維修站進行檢查。
不過，以上情況說的都是普通車輛哦！
危化品車輛更是要特別注意
所運輸的危化品有沒有燃爆的風險！！
山西高速交警三支隊始終全力以赴，
保障高速公路平安、暢通！
（山西高速交警三支隊五大隊供稿）