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買SUV之前一定要弄清楚這個,否則後悔死

隨著SUV車型在國內持續火爆, 也有著視野好, 空間大的優勢。 越來越多的消費者把目光從轎車轉移到SUV車型上。

但買SUV之前一定要弄清楚一件事, 那就是用途。

圖中汽車為觀致

SUV概念的真正創始車型是美國克萊斯勒出品的“切諾基”(即我們熟悉的213)。

圖中汽車為切諾基

多數準備買車的朋友認為SUV就是越野車。 那就大錯特錯了, SUV的全稱是Sports Utility Vehicle, 即“運動型多功能車”。

上面小編說到買SUV之前要弄清楚自己的用途。

很多人認為買一台SUV, 平時家用空間大, 載人拉物都夠用。 閒暇時間約上三五好友去越野, 感受一下純爺們兒的運動。 殊不知如果用SUV車型去重度越野的話對車的傷害是很大的。

SUV和純越野車有著一個很大的區別。 那就是一個是非承載式車身(越野車), 一個是承載式車身(SUV)。

下面用圖解的方式告訴大家什麼是承載式車身和非承載式車身, 以及優缺點。

一、承載式車身

圖中為SUV承載式車身

本圖為轎車承載式車身

如圖所示:這就是承載式車身, 沒有單獨承受外力的底盤設計, 由整個車身承受著扭矩、顛簸等各方面外力。

用途:主要用於偏城市用途家用轎車和都市SUV領域

優點:

相對整車重量較輕, 重心偏低, 操控較好。

車內空間利用率良好, 乘坐舒適度有較大提升。

缺點:

抗扭和承載力相對比較弱, 不適合重度或專業級的越野。

二、非承載式車身

圖中為非承載式車身

圖中為非承載式車身

如圖所示:非承載式車身與承載式車身的受力部位相反, 非承載式車身是由底盤的大樑來承受著扭矩、顛簸等各方面外力, 車身是由連接點固定在底盤大樑上的。

用途:主要用於載重貨車、專業越野車。

優點:

車身強度好、剛性高,能提高汽車安全性

有較強的相對抗衝擊力和抗顛簸的性能

缺點:

重量過大,重心相對較高,

乘坐舒適性相對較差

下面列出幾張國產與進口的承載和非承載式車身的汽車照片。

承載式車身SUV

承載式車身SUV

非承載式車身越野車

非承載式車身越野車

SUV也不是一點爛路都不能走,輕度越野和一些鄉間泥濘道路SUV也可以輕鬆駕駛通過的。

隨著技術的更新進步,一些硬派越野車也開始使用承載式車身了,相信不久的將來,SUV和硬派越野將會出現一個統一的名稱。

優點:

車身強度好、剛性高,能提高汽車安全性

有較強的相對抗衝擊力和抗顛簸的性能

缺點:

重量過大,重心相對較高,

乘坐舒適性相對較差

下面列出幾張國產與進口的承載和非承載式車身的汽車照片。

承載式車身SUV

承載式車身SUV

非承載式車身越野車

非承載式車身越野車

SUV也不是一點爛路都不能走,輕度越野和一些鄉間泥濘道路SUV也可以輕鬆駕駛通過的。

隨著技術的更新進步,一些硬派越野車也開始使用承載式車身了,相信不久的將來,SUV和硬派越野將會出現一個統一的名稱。

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