圖/文：leizen
不知不覺， 小寶已經跑了200多公里。 從以前的610換到現在的510， 可以說見證了寶駿汽車品質和工藝的進步。
以前的610起步很肉， 510相對輕快些， 雖然底盤還重那麼30KG,估計是因為6檔手動的原因。 檔位行程沒那麼長。
說說用車的感受吧;
優點：
1、外形提升很大， 當然也是最受爭議的地方。 只能說蘿蔔白菜， 各有所愛。 喜歡就買吧
2、頓挫感小， 起步提速比較快。 L2B發動機廠家資料是82KW的， 現在改成了78KW， 可能扭矩也提升了一點， 再配合6檔手動。 估計是這個原因吧！（不喜勿噴啊）
3、輪胎和輪轂變大， 舒適性不錯。 胎噪也小很多。
4、中控台處的隔音材料很厚， 隔音效果也可以。 特別值得一提的是， 中控台內的線束很多都用耐高溫黑色絨布包裹， 而不是只簡單的用PVC膠包裹。 這樣可以相對減少一點噪音。
5、油耗不錯。 2000轉換擋。 市區+郊區行駛。 目前油耗在5.1-5.4之間。 （PS：個人覺得， 開手動檔的車， 交通擁堵是無可避免的，
缺點：
1、大燈是遠近一體的雙光透鏡大燈， 晚上開車的效果實在是不好。 下雨天泥水也很容易弄到車登上， 影響視線。 （廠家你弄個遠近分開的大燈也行啊）。
2、天窗的隔熱布簾實在是不行。 薄薄的一層紗， 沒有隔熱效果。 太陽大的時候很曬。 看樣子還得貼隔熱膜
60公里的速度， 路面有個不大的坎子， 減震就會哐的一響， 速度越快越明顯。 爛點的路， 也會響。 （目前正在觀察中）
4、前輪兩側葉子板和車架之間有個長縫。 輪胎上的泥水都帶到變速箱上去了， 髒的不行。 這設計能不能弄完整點
不想寫作文。 簡單明瞭的表達下一個真實車主的用車感受。 車托和噴子請繞道！