眾所周知， 在雙積分政策等新能源政策的推動下， 中國市場已經成為全球最大的新能源市場。 特斯拉因產能問題遲遲得不到解決而導致訂單數量不斷減少， 面對這一困境在華國產是明智之選。 而想要實現國產， 全方位對接中國充電網路標準是其必須要做的準備工作。 昨日， 特斯拉官方宣佈， 今後其將向中國大陸市場投放符合“新國標”（GB/T20234-2015）充電介面的Model S和Model X車型。
特斯拉方面表示：“此舉旨在使特斯拉用戶在享受特斯拉專屬超級充電網路、目的地充電網路和家庭充電網路帶來的便利的同時， 擁有更多的充電選擇。
另外， 特斯拉專為中國大陸地區的現有使用者提供“新國標”充電適配器， 於10月16日起免費發放給搭載非新國標充電介面車輛的特斯拉用戶；特斯拉還將在2018年春季對中國大陸地區的充電樁全部進行“新國標”充電介面改造。
新國標特斯拉和老款車型有何區別？
其實兩款車型的相似程度高達99%， 唯一的區別在於之前發售的ModelS/X的充電口是在尾燈延長線上的一個小開口， 非常巧妙地隱藏在了車身曲線之中， 而與之相對的是， 新版車型在車身側面增加了一個同燃油車加油口一樣的“充電口”， 這也成為識別新版車型的最佳方法。
老款車型充電口位於尾燈最外側
充電樁更換後老款車型如何充電？
特斯拉已經放話， 在中國大陸境內的所有充電充都將更換為“新國標”介面， 那麼老款車型去哪充電呢？別急這個特斯拉早已為您想好辦法， 特斯拉宣佈將向中國大陸地區搭載非“新國標”充電介面的車輛免費發放“新國標”充電適配器。
“新國標”充電適配器
這裡需要特別強調一下， 新款（新國標）車型遇到尚未改造的特斯拉超級充電樁， 現階段是沒法給車輛進行充電。 這種情況下， 車主可以使用特斯拉專屬充電網路以外的新國標充電樁為車輛進行充電， 作為臨時替換設備。
目前， 特斯拉超級充電樁國內數量不超過1000個，