每位元車主新買了愛車都會好好愛惜， 但是即使如此， 仍是免不了愛車可能會呈現各種問題。 許多車主為了穩妥會選擇去4S店修， 但是原本覺得很小的小毛病， 為什麼在4S店修補都要上千元呢？如果常常發作小事端， 車輛的修補費用也會讓車主吃不消。
不過4S店真的會比外面的修補店費用貴麼？有一位有著近10年修補經歷的修車師傅就說：修車是有內情的！
小編帶你們看看都有什麼內情， 中間收費距離乃至10倍！
4S店的修補人員慣用手法就是誇張毛病、鈑金噴漆、原車配件其實是外購的、創新配件以次充好、機油不是原廠
許多人認為4S店的轎車配件都是原廠的， 有品質保證。 要是他們也外購配件呢， 你能分得清？其實4S店的許多配件也是就近汽配商場買回來的， 乃至還有一些創新件！
去4S店替換機油就一定是原廠的嗎？如果你這麼想， 那就錯了！由於這些機油很有可能是其他車輛換機油時剩餘的，
接下來這些誇張毛病的事例你們也要看好了！
1、火花塞呈現問題：車輛缺缸加快不起來。
4S店慣用手法：如果4S店查出是一個火花塞壞了，
費用距離：替換火花塞的本錢約為100-300元， 但大修發動機的話至少2000元。
提示：由於氣門漏氣， 活塞環漏氣而導致發動機顫慄， 轎車跑不起來。 其實換個火花塞就能夠了， 但4S店會主張車主大修。
2、油泵的常見毛病：汽油馬達燒掉、汽油格阻塞
4S店慣用手法：替換整個油泵總成
費用距離：汽油馬達燒掉、汽油格阻塞的修補或許替換單個部件的本錢， 前者最貴的是200多元， 後者本錢在100元左右。 但替換整個油泵總成需求1000元以上。
3、空調壓縮機不工作
常見毛病：活塞環老化
4S店慣用手法：替換整個空調壓縮機
費用距離：如果只是採納正常的修補方法， 本錢不過幾十元， 即使是替換， 加上工時費也就200-300元左右。 但整個空調壓縮機替換的話， 不同的車型價格紛歧。 以一汽大眾為例， 替換空調壓縮機的費用為1500元左右， 但如果到一些配件商場替換一個拆車件的話， 本錢也就300多元。
4、焚燒線圈
常見毛病：車輛加快慢
4S店慣用手法：有4S店會主張車主一組焚燒線圈全部替換。
費用距離：如果只是一條焚燒線圈， 價格為1000元左右， 倘若要替換一組焚燒線圈， 本錢在3000元以上。
5、發動機漏油
常見毛病：氣門室蓋墊橡膠老化引起發動機漏油。
4S店慣用手法：氣門室蓋墊通過發動機高溫時刻久了橡膠老化而引起發動機漏油， 長時刻漏油導致流到汽缸體上， 4S店就會奉告車主， 說是汽缸墊漏油， 需求留下車來拆汽缸蓋及換汽缸墊。
費用距離：換個氣門室蓋墊只需求30-100元左右， 而拆汽缸蓋則需求1000-2000元。
提示：一旦被4S店確診為汽缸墊漏油， 就需求留下車來拆汽缸蓋及換汽缸墊。 不光需求替換配件， 並且換配件的工時費更高。
這些問題各位車主們再去4S店的時分能夠定要多多留意啦， 不要在被4S店或許外面的汽修店給坑了還不知道！
不要在被4S店或許外面的汽修店給坑了還不知道！