汽車發展到今天， 已經不再是一個單純的代步工具， 開始更多的涉及到文化範疇。 每個購車族希望能得到一輛完全符合自己喜好的車， 即使是豪車有事業並不盡如人意。 無論是個人車主還是二手車人， 收到的車都會進行再次整備。 比如換個氣門芯冒兒， 加個手扶箱...
俗話說：第一年攢錢買車， 第二年攢錢改裝。 改裝車的普及， 使更多年輕人得到彰顯自身個性的機會， 他們也並不追求車的豪華， 而是更多的選擇在自己接受能力範圍內的車型， 二手車就成為了改裝車的重點區域。
買輛性價比高的二手車，
改裝不是只有豪車， 我見過很多大神， 把什麼飛度啊五菱宏光啊都改的逆了天際， 拉風實用。 據說在改裝界， 要是開一輛新車， 都不好意思和朋友打招呼。
改裝大燈
接著來說說燈光檢測， 首先， 加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。
但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度， 比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。
車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝， 依照國家法規規定， 改變車身顏色後， 10日內需要去車管所做變更車身顏色登記， 就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
記住三種顏色是不能選擇改裝的：消防專用紅、工程搶險專用黃、國家行政執法專用上白下藍。 電鍍效果或者是有礙其它車輛正常行駛的改色， 連備案都沒戲， 就更甭想驗車了。
車身貼畫
想通過年檢， 貼畫面積不得超過車身總面積的30%。 還有， 貼畫內容需健康向上， 否則別想驗車合格。
改裝輪輞
輪輞改裝是最熱門的， 也是最明顯的改裝項目， 只要和行駛本不一致的輪輞造型絕對車輛年檢不合格。
改裝前後杠
喜歡玩越野的朋友注意啦，根據《機動車登記規定》第十六條規定：小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可以免於變革登記。就是說加前後防撞杠既可以不備案，也可以通過車輛年檢。
改裝制動系統
制動系統有兩個部分可以進行改裝，第一是刹車片，將原車的刹車片改為陶瓷刹車片或者碳纖維刹車片來改善熱衰減。第二是可以改裝帶有紋路與原車大小一致的刹車盤增加摩擦力，這兩種改裝方式都可以改善刹車效果，又能通過年檢。
改裝內飾
其實要說內飾改裝的話，只要不是太過分，基本都可以通過車輛年檢。比如說，包裹真皮座椅、方向盤套、門板裝飾皮等等。
但是不能太誇張，像這樣......肯定沒戲
適合改裝的二手車
福特福克斯(4-11萬)
歐洲福特的看家車型，骨子裡自帶賽道血統。扎實的底盤使有了很大的提升空間，成為最適合改裝的兩廂車型，操控性和駕駛樂趣俱佳。
三菱翼神（6-12萬）
三菱翼神堪稱是眾多外觀控們的福音。眾所周知在去年三菱汽車正式宣佈停產Lancer EVO。因此第十代三菱Lancer EVO成為了該系列的絕唱。如此經典的車，值得我們向三菱致敬；如此漂亮的車，以後就算有錢也買不到了。所以，這種致敬只能通過改裝實現了——好歹是個EVO的樣子吧！
改裝有風險，改裝需謹慎。在我國的國情下，改裝還不被支持，所以相應的做些簡單的改動並不影響二手車的使用。
改裝前後杠
喜歡玩越野的朋友注意啦，根據《機動車登記規定》第十六條規定：小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可以免於變革登記。就是說加前後防撞杠既可以不備案，也可以通過車輛年檢。
改裝制動系統
制動系統有兩個部分可以進行改裝，第一是刹車片，將原車的刹車片改為陶瓷刹車片或者碳纖維刹車片來改善熱衰減。第二是可以改裝帶有紋路與原車大小一致的刹車盤增加摩擦力，這兩種改裝方式都可以改善刹車效果，又能通過年檢。
改裝內飾
其實要說內飾改裝的話，只要不是太過分，基本都可以通過車輛年檢。比如說，包裹真皮座椅、方向盤套、門板裝飾皮等等。
但是不能太誇張，像這樣......肯定沒戲
適合改裝的二手車
福特福克斯(4-11萬)
歐洲福特的看家車型，骨子裡自帶賽道血統。扎實的底盤使有了很大的提升空間，成為最適合改裝的兩廂車型，操控性和駕駛樂趣俱佳。
三菱翼神（6-12萬）
三菱翼神堪稱是眾多外觀控們的福音。眾所周知在去年三菱汽車正式宣佈停產Lancer EVO。因此第十代三菱Lancer EVO成為了該系列的絕唱。如此經典的車，值得我們向三菱致敬；如此漂亮的車，以後就算有錢也買不到了。所以，這種致敬只能通過改裝實現了——好歹是個EVO的樣子吧！
改裝有風險，改裝需謹慎。在我國的國情下，改裝還不被支持，所以相應的做些簡單的改動並不影響二手車的使用。