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誰說魚與熊掌不能兼得?

不知道廣大車友有沒有和小編有著同樣的困惑, 就是在苦苦尋覓一台既有轎車的乘坐感受, 又有SUV 的強勁越野性能的車。 雖然說魚與熊掌不可兼得, 但尋找到一台兼具都市和越野功能的車也不是沒有可能。 而這在小編看過韓寒代言的新一代SUBARU XV試駕廣告後, 終於有了答案。

從視頻中可以看出, 新一代SUBARU XV不僅能夠給你安心愉悅的駕駛體驗, 更能給你一顆撒歡越野的心。

全新斯巴魯全球化平臺(SGP),

讓你的駕乘體驗更帶感

首先要為大家簡單介紹下斯巴魯全球化平臺(SGP)到底為何物, SUBARU GLOBAL PLATFORM(簡稱SGP平臺), 斯巴魯全球化平臺(SGP)是以2025年的標準打造的, 主打高性能動態表現, 擁有更高的安全性, 斯巴魯也將實現最高級別綜合性能升級。

所以, 與老款相比使用斯巴魯全球化平臺(SGP)打造的新一代SUBARU XV, 其車身堅固程度能得到70%的提升, 轉彎側傾度減少50%, 此外, 新平臺對高強度鋼材的使用, 將碰撞時的能量吸收提高了40%。

總的來說, 這套全新的斯巴魯全球化平臺(SGP)在底盤和懸掛剛性提升的同時並未對舒適性造成不利的影響。 在轉彎時, 更強的前懸支撐帶來了更快的轉向反應速度, 你會發現原來從駕駛新人到秋名山車神只差一個斯巴魯全球化平臺(SGP)的距離。 同時路面對車身的回饋更多的被懸架吸收, 所以身在駕駛艙的你依舊很安逸。

水準對置發動機加上全時四驅,

讓越野實力不容小覷

眾所周知, 由於水準對置發動機重心低和左右對稱的特點, 使得汽車在駕駛過程中更加平穩, 同時動力輸送更加直接高效。

說到這裡就不得不說, 斯巴魯的金字招牌全時四驅系統了。 它可以根據不同的情況為車輪分配動力, 簡直就是哪裡需要給哪裡, 另外在這套系統下車輛的循跡性非常好, 駕駛回饋更直接乾脆。

如果你想週末駕車逃離城市,來一次撒歡的越野旅行的話,X-MODE系統絕對會讓你的越野駕駛更有底氣。X-MODE 系統通過對動力輸出、四驅系統以及制動系統進行干預和調節,後輪的動力輸出將提升25%,可以很好地應對陡坡、冰雪路面,從而大大提升車輛的越野脫困能力。可以說,由於以上技術加持,讓新一代SUBARU XV不論是公路狂飆上還是野外撒歡中都無壓力。

EyeSight 駕駛輔助系統,

讓你不懼堵車的安全黑科技

當你結束一天的勞累,開車返家時,本該有著一個愜意愉快的返家之旅,但時不時遇到的堵車又強行把你的心神提到一級戒備的狀態,在頻繁的駕駛操作下,對你的身心都是極大的消耗。因此各大廠商都有自己的行駛安全系統或是輔助駕駛系統,新一代SUBARU XV也不例外。

EyeSight駕駛輔助系統作為新一代SUBARU XV的安全系統,有著許多可圈可點之處。這套立體成像的斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統使用雙攝像頭技術,以三維方式對障礙物進行判斷,實現主動減速和主動刹車,來避免碰撞事故,同時系統能實現車道保持、前車跟隨、起步油門誤操作預防等功能。

你可以試想一下,當出現安全風險時,EyeSight駕駛輔助系統會及時出現危險提示,緊急情況下它會讓車輛主動停下,從而避免安全事故的發生。如此強大的安全黑科技一定會讓你在日常的都市駕駛中省心又安心。

在提升舒適性和操控感的同時,新一代SUBARU XV對待外觀和內飾的改變雖然不大,但是非常用心。全新設計的輪轂給人耳目一新的感覺,熏黑式的犀利前大燈搭配車身各處黑色裝飾,以及筆直硬朗層次豐富的車身線條都讓新一代SUBARU XV更加霸氣粗獷。

打開車門,全新的內飾平臺搭上黑紅相間額內飾色調,奠定了愜意細膩的內飾基調,各處縫線處,也足以彰顯斯巴魯對細節的用心程度。再加上8英寸的大屏導航、全系標配的電子手刹等,都會讓你在駕駛新一代SUBARU XV中更加愜意和輕鬆。

寫在最後

新一代SUBARU XV相較於舊款的改變不僅僅只是表面上的換裝,更多是我們看不到的核心科技,兼具都市與越野功能的新一代SUBARU XV變得更加優秀全能。而實力與顏值並存的跨界車能否在車市展露頭腳贏得廣大消費者的青睞,讓我們拭目以待。

如果你想週末駕車逃離城市,來一次撒歡的越野旅行的話,X-MODE系統絕對會讓你的越野駕駛更有底氣。X-MODE 系統通過對動力輸出、四驅系統以及制動系統進行干預和調節,後輪的動力輸出將提升25%,可以很好地應對陡坡、冰雪路面,從而大大提升車輛的越野脫困能力。可以說,由於以上技術加持,讓新一代SUBARU XV不論是公路狂飆上還是野外撒歡中都無壓力。

EyeSight 駕駛輔助系統,

讓你不懼堵車的安全黑科技

當你結束一天的勞累,開車返家時,本該有著一個愜意愉快的返家之旅,但時不時遇到的堵車又強行把你的心神提到一級戒備的狀態,在頻繁的駕駛操作下,對你的身心都是極大的消耗。因此各大廠商都有自己的行駛安全系統或是輔助駕駛系統,新一代SUBARU XV也不例外。

EyeSight駕駛輔助系統作為新一代SUBARU XV的安全系統,有著許多可圈可點之處。這套立體成像的斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統使用雙攝像頭技術,以三維方式對障礙物進行判斷,實現主動減速和主動刹車,來避免碰撞事故,同時系統能實現車道保持、前車跟隨、起步油門誤操作預防等功能。

你可以試想一下,當出現安全風險時,EyeSight駕駛輔助系統會及時出現危險提示,緊急情況下它會讓車輛主動停下,從而避免安全事故的發生。如此強大的安全黑科技一定會讓你在日常的都市駕駛中省心又安心。

在提升舒適性和操控感的同時,新一代SUBARU XV對待外觀和內飾的改變雖然不大,但是非常用心。全新設計的輪轂給人耳目一新的感覺,熏黑式的犀利前大燈搭配車身各處黑色裝飾,以及筆直硬朗層次豐富的車身線條都讓新一代SUBARU XV更加霸氣粗獷。

打開車門,全新的內飾平臺搭上黑紅相間額內飾色調,奠定了愜意細膩的內飾基調,各處縫線處,也足以彰顯斯巴魯對細節的用心程度。再加上8英寸的大屏導航、全系標配的電子手刹等,都會讓你在駕駛新一代SUBARU XV中更加愜意和輕鬆。

寫在最後

新一代SUBARU XV相較於舊款的改變不僅僅只是表面上的換裝,更多是我們看不到的核心科技,兼具都市與越野功能的新一代SUBARU XV變得更加優秀全能。而實力與顏值並存的跨界車能否在車市展露頭腳贏得廣大消費者的青睞,讓我們拭目以待。

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