“藝術源於生活，
卻又高於生活。
”
每一位藝術家在創作的時候總需要一些靈感， 而這些靈感大多來自于生活的方方面面。 眾多優秀的藝術創作，
大邁X5誕生之初，
依靠其前衛時尚的外觀、親民的價格、豐富的配置，
深受廣大消費者歡迎，
短短時間月銷過萬，
被媒體譽為眾泰的“當家小花旦”。
去年，
大邁X5又相繼推出了升級版、1.6L超值版和1.5T白金版，
對該車的配置、性能、內飾、外觀進行了全方位大幅度升級。
大邁X5擁有4527mm*1836mm*1682mm的車身尺寸，
軸距長達2680mm。
所以，
空間方面一直都不是這款車需要擔心的地方。
前臉，
中網的進氣格柵用鍍鉻裝飾與兩側大燈連接，
“Domy”的車標也十分亮眼，
而且升級版的大邁X5全系配備冰藍運動大燈，
這使得車頭更為動感、時尚前衛。
在內飾方面，
大面積鋼琴烤漆的運用搭配鍍絡裝飾條的設計風格，
增加了車內整體的層次感，
酒紅色內飾和這種高端灰的撞色設計提升質感之餘，
彰顯出大邁X5在檔次和時尚方面擁有著自己獨特的理解。
作為SUV，
動力和越野性能總是免不了要涉及的話題。
大邁X5的發動機採用1.6L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩款，
後者為主要配置。
採用三菱代號為4A91T的1.5T 四缸渦輪增壓發動機，
最大功率為150馬力，
最大扭矩為195牛·米。
這樣的資料，
應對平時的城市出行絕對綽綽有餘，
即使需要自駕旅行或者越野撒歡，
也都足以應付。
然而，更多的時候審視一台車的越野性能更體現在底盤調校方面。大邁X5採用前麥弗遜、後扭力梁式懸掛搭配，底盤國際大師德國本特勒公司調校，給人的駕駛感受十分舒適。高速過彎和適度的進行越野的時候可以明顯的感覺到底盤的整體性特別強。
作為消費者，有時候我們很難去甄別一款車的安全與否，除非專業的機構進行安全測試，否則我們很難對一款車的安全性做出評價。中國汽車技術研究中心（下文簡稱：C-NCAP）就是這麼一個機構，在2016年12月28日，C-NCAP發佈了2016第四批安全測試結果。其中大邁X5以56.4分的高分獲得五星評級。同時也是本次測試自主品牌SUV車型中的第一名。
當然，高分的背後總是有艱辛的付出，專注品質一直是眾泰大邁X5的核心理念，耗費鉅資建設現代化智慧工廠，領先行業的工藝裝備水準。同時通過國際標準的整車品質管控、檢測體系，確保產品的品質和安全。
這一切並未結束，大邁X5在人性化科技方面同樣沒有絲毫的懈怠，全景天窗、前大燈亮度可調、真皮多功能方向盤高度可調，一鍵啟動無鑰匙進入等，這些當下亮點配置同樣被裝載的大邁X5之中。採光面積超過0.8平方米的超大全景天窗，供應商更是著名的德國偉巴斯特，其安全性和品質是毋庸置疑的。
最近網上流傳這麼一句話：“始于顏值，陷於才華，忠於人品。”然而對於“為大眾，更出眾”的大邁X5來說同樣受用： 始于顏值，陷於配置，忠於品質。
然而，更多的時候審視一台車的越野性能更體現在底盤調校方面。大邁X5採用前麥弗遜、後扭力梁式懸掛搭配，底盤國際大師德國本特勒公司調校，給人的駕駛感受十分舒適。高速過彎和適度的進行越野的時候可以明顯的感覺到底盤的整體性特別強。
作為消費者，有時候我們很難去甄別一款車的安全與否，除非專業的機構進行安全測試，否則我們很難對一款車的安全性做出評價。中國汽車技術研究中心（下文簡稱：C-NCAP）就是這麼一個機構，在2016年12月28日，C-NCAP發佈了2016第四批安全測試結果。其中大邁X5以56.4分的高分獲得五星評級。同時也是本次測試自主品牌SUV車型中的第一名。
當然，高分的背後總是有艱辛的付出，專注品質一直是眾泰大邁X5的核心理念，耗費鉅資建設現代化智慧工廠，領先行業的工藝裝備水準。同時通過國際標準的整車品質管控、檢測體系，確保產品的品質和安全。
這一切並未結束，大邁X5在人性化科技方面同樣沒有絲毫的懈怠，全景天窗、前大燈亮度可調、真皮多功能方向盤高度可調，一鍵啟動無鑰匙進入等，這些當下亮點配置同樣被裝載的大邁X5之中。採光面積超過0.8平方米的超大全景天窗，供應商更是著名的德國偉巴斯特，其安全性和品質是毋庸置疑的。
最近網上流傳這麼一句話：“始于顏值，陷於才華，忠於人品。”然而對於“為大眾，更出眾”的大邁X5來說同樣受用： 始于顏值，陷於配置，忠於品質。