2015款 C 200 L
裸車價：36.90萬
操 控：
底盤扎實沉穩， 變速箱換擋平順，
性價比：
這款車不管是從品牌， 舒適性， 操控感都很不錯。
動 力：
起步和提速表現都非常出色，
配 置：
配置很齊全， 行車協助工具也很多，
舒適度：
操控方便， 上高速很平穩， 座椅包裹性不錯。
空 間：
前排空間一般，
頭部空間寬鬆，
後排非常寬敞！
外 觀：
外觀非常經典的大奔的樣子，
內 飾：
內飾的做工非常不錯，
綜 合：
賓士C級長軸距版相比標準軸距版賓士C級基礎上， 增加了80mm達到2920mm， 這樣的尺寸與國產寶馬3系Li車型完全一致， 也進一步提升了新車的競爭力， 從而讓寶馬3系以及奧迪A4L在國內不再專寵。
對於大部分用戶來說，
可能不太會選擇立標的經典版，
更多的還是會關注融入格柵大表的版本，
這樣的車型明顯更趨於年輕化，
新一代賓士C級的進氣格柵採用類似於E級那樣的雙幅式設計，
配合碩大的三叉星徽標顯非常漂亮。
新一代C級的內飾經過了革新，
用料更為考究、做工更加出色。
圓形的出風口成為了C級新的內飾風格，
這也是在S級上的招牌式設計。
新一代的中控台與中央扶手也開始採用一體式設計， 這在同類型產品中並不多見， 其既可以增加整體感， 同時也減少了按鈕的佈局， 配合賓士獨有的換擋佈局， 在手肘部分有著出色的空間感。
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