2017款 240TURBO CVT 四驅 尊貴型
滿 意：
1：動力絕對是優點中的優點， 誰能想到1.5的排量能壓榨出如此驚人的馬力， 當然還是渦輪增壓的功勞， 但是現在中國車市對發動機排放的要求越來越嚴格，
2:四驅的動力系統還是很給力的，
有別於大多數的兩驅來說，
對一些特殊環境四驅的作用還是很大的。
前幾天看了一個關於四驅汽車的視頻，
一輛四驅SUV越過一個溝渠，
真是太厲害了，
但是對於我這台東風本田CR-V的話估計還是實現不了那樣極端的功能的，
畢竟只是屬於城市多功能轎車，
還不算真正的越野車。
3：很多人性化的設計還是很給力的！主駕駛位置的座椅真的是亮點，
擁有高達12向的調節，
能讓腿部、臀部、腰部都能達到最舒服的狀態，
太給力了！
不滿意：
感覺和好多車友說得大致不差， 就是有幾點：1：刹車問題， 但我覺得沒有那麼離譜， 我只是感覺後面的刹車有點太生硬， 開久了可能會好一點， 這個不知道能不能改善， 要是能重新調教就完美了。 2：本來以為這樣價位的車子隔音效果應該不錯了， 但是沒想到還是離我的理想有點遠， 隔音效果確實不是太好， 看後期自己想辦法改裝下吧。
油 耗：
官方資料6.7不知道怎麼來的， 我新車要9個多油呢！不過考慮到我這台車達到1.625噸的整備品質這樣的油耗也是可以接受的。
操 控：
操控我覺得很不錯了， 指向比較精准， 幾乎沒有空虛的位置， 得益於多連杆獨立懸架的後懸掛， 車子開起來還比較舒服。
性價比：
總共落地25萬之多， 但一輛四驅的合資車，
動 力：
四驅的動力不是蓋的！油門加大點就有推背感了,稍微加點油就走， 動力可以說是說來就來！
配 置：
配置算不上特別豐富， 但是我已經覺得足夠了， 比如LED光源的燈光、發動機啟停、上坡輔助、全景天窗， 超大空間等等。
舒適度：
還算可以，沒有特別不爽的地方。
空 間：
乘坐空間絕對寬敞，再加上我本人不高的個子，開東風本田CR-V確實比較舒適。行李箱真不賴，旅行居家的大幫手啊。
外 觀：
沒有特別驚豔的外觀，但也不比其他同級別車差。
內 飾：
現在的日系車跟以前同樣檔次的查了些了，現在成本都在降低，好多地方用料都感覺沒以前的好了。
綜 合：
恭喜LZ帖子榮登首頁！
優點不少，缺點也不是沒有，每款車都是在不斷改進之中才能變得越來越完美的，但永遠沒有完美的車型。
所以擁有了就要喜愛它，要不你就不要買它。。。
你開過這款車嗎？
超大空間等等。舒適度：
還算可以，沒有特別不爽的地方。
空 間：
乘坐空間絕對寬敞，再加上我本人不高的個子，開東風本田CR-V確實比較舒適。行李箱真不賴，旅行居家的大幫手啊。
外 觀：
沒有特別驚豔的外觀，但也不比其他同級別車差。
內 飾：
現在的日系車跟以前同樣檔次的查了些了，現在成本都在降低，好多地方用料都感覺沒以前的好了。
綜 合：
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優點不少，缺點也不是沒有，每款車都是在不斷改進之中才能變得越來越完美的，但永遠沒有完美的車型。
所以擁有了就要喜愛它，要不你就不要買它。。。
你開過這款車嗎？