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保你滿分!圖文解讀駕考新規+最新交規,南京人速看!

10月1日, 駕考新規實施後

全國各地開始怒刷一波“掛科潮”

10月17日, 南京車管所發佈駕考新規細則

和老標準相比, 變化不少!

不過卻更人性化了!

新標準主要調整了理論考試的試題內容比例, 優化了科目二、科目三道路駕駛技能考試部分專案的操作要求和評判標準, 科目二、科目三道路駕駛技能考試專案並未發生變化。

看點

01

倒車入庫中途停車不再判不合格

此次駕考新規改革, 重點在於培養准駕駛員良好的駕駛習慣, 讓駕考評判標準更貼近實際駕駛, 駕考評判標準更人性化。

如駕駛技能考試科目二的倒車入庫, 中途停車之前是不合格的, 新標準實施後改為扣5分。 這點就比較人性化, 和我們平常倒車的習慣比較契合。

比如, 平常我們倒車時如果感覺不好, 就會停下來認真觀察, 有事還會下車看一看, 不會硬來。

還有, 就是科目二側方位“打轉向燈”的評判標準, 之前“側方位停車”考試專案在出庫時是沒有要求打轉向燈的, 而新標準就要求出庫時打轉向燈。

為什麼呢?因為出庫的同時也是起步的駕駛操作, 起步就應該打轉向燈, 這樣有利於培養駕駛人學會合理使用轉向燈, 給其他車輛一個提示, 養成安全駕駛習慣。

看點

02

斑馬線未禮讓行人一律判不合格

科目三考試更是緊跟熱點, 增加了准駕駛人“車德”的考試, 對於在考試過程中遇到斑馬線未禮讓行人的, 一律判定考試不合格, 對安全駕駛習慣的考核比以往都要嚴格。

在科目三中還增加了在綠燈亮起後, 前方無其他車輛、行人等影響通行時, 10秒鐘未完成起步的判定不合格, 就是為提高通行效率, 減少交通擁堵, 提高通行效率, 改善交通環境。

看點

03

倒車入庫不得超3分半, 側方停車不得超1分半

限制時間主要是鼓勵考生多練習車輛,

加快操作, 從根本上提高考生駕駛車輛的熟練程度, 提高駕駛水準。 新標準規定倒車入庫項目完成時間不得超過3分30秒, 側方停車項目完成時間不得超過1分30秒。

據統計, 考生完成倒車入庫項目的平均時間為2分30秒, 完成側方停車項目的平均時間為70秒, 絕大部分考生能夠在規定的時間內完成倒車入庫、側方停車考試項目。

經過認真學習訓練的學員完全能夠在規定的時間內完成,當然這對不認真訓練或者心理素質差、抱有僥倖的學員可能有一定的難度。

看點

04

開轉向燈少於3秒即轉向判不合格

在道路交通事故中,由於駕駛人變道時觀察不仔細、不認真引發事故的比例較高,增加“回頭觀察”和開轉向燈少於3秒即轉向由扣10分修改為不合格,有利於養成駕駛人在駕車過程中多觀察的好習慣。

看點

05

新標準實施不影響約考方式

南京交警提醒,2017年10月1日實施後,所有學員參加駕駛證考試的,全部按新標準執行,此前已通過考試的科目仍然有效,只需按照原規定繼續預約參加下一科目考試即可。

新標準實施不影響約考方式,學員約考仍需通過互聯網交通安全綜合服務管理平臺排隊預約,預約後,學員要留意平臺公佈的考試地點和時間,以免錯過考試時間。

新標準實施後,科目二、三預約考試次數仍為不超過5次。如考生覺得還沒有練好,或其他原因無法參加考試的,本人需提前一個工作日持身份證件到車管所本部或江北分所互聯網服務專窗現場辦理取消手續,逾期不取消的,按缺考處理。

通過層層考驗拿到駕照的也別得意

老司機修煉之路才剛剛開始

5月20後之後的交規也搞垮了很多人

一起來鞏固一下吧

以下這些,千萬當心!

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:

(一)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;

(二)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:

(一)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;;

(二)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的;

(三)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛的;

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:

(一)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;

(二)駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的;

(三)駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的;

那麼問題來了,哪些線屬於禁止標線?

老司機請搶答!

小編打賭最後一種你肯定答不對!

第一種:黃色實線

黃色實線分為單黃線和雙黃線兩種,

雙黃線:劃於路段中,用以分隔對向行駛的交通。

單黃線:劃于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流或作為公車、校車專用停靠站標線;劃于路側或緣石上時,表示禁止路邊停放車輛。

單黃線和雙黃線就像一堵牆,絕對禁止超越!

第二種:白色實線

白色實線:劃于路段中時,用以分隔同向行駛的機動車、機動車和非機動車,或指示車行道的邊緣;劃于路口時,用作導向車道線或停止線,或用以引導車輛行駛軌跡;劃為停車位標線時,指示收費停車位。

比如離路口50米左右的白實線是不可以並線,也不能隨意調換車道,不然會被電子曝光哦!

司機說:"我過路口時,明明是正常轉彎,沒闖紅燈,怎麼還被抓拍了?!"

以下圖為例,如果此時車輛可以正常右轉,

但是一些司機沒有將車輛先開出車道再右轉,而是直接在車道裡就右轉了!

(這樣不就壓了白實線嘛,還會被電子曝光)

正確的轉彎姿勢應該是:

先駛出自己的車道,再來轉彎,so easy~~

第三種:導流線

導流線主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域,主要用於過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點,

表示車輛必須按規定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。

下圖就是南京交警通過電子監控,

抓拍到車輛騎軋導流線的情況

(騎軋導流線直接通過大屏現場曝光!隧道口要格外注意!)

第四種:黃色格線

黃色實線劃為格線時,標示禁止停車的區域;劃為停車位標線時,表示專屬停車位。

這意味著,車輛可以壓線正常通過,

但是不能在上面停留

第五種:白色虛實線、黃色虛實線

白色虛實線,用於指示車輛可臨時跨線行駛的車行道邊緣,虛線側允許車輛臨時跨越,實線側禁止車輛跨越。

黃色虛實線,劃于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。實線側禁止車輛越線,虛線側准許車輛臨時越線。

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記2分:

(一)駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的;

(二)駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的。

光看文字還不夠醒目的話

來點案例,你就有數了

記分達到12分及以上,如何學習?

機動車駕駛人被記分達到12分以上(未到24分),應當依法扣留其機動車駕駛證,其按照規定參加道路交通安全法律法規和相關知識學習和考試,經考試合格的,清除違法記分,發還機動車駕駛證。

機動車駕駛人被記分達到24分以上的(含24分),應當依法扣留其機動車駕駛證,除按規定要參加道路交通安全法律法規和相關知識學習和考試外,還應參加道路駕駛技能考試,經考試合格的,清除其違法記分併發還機動車駕駛證,駕駛人可以繼續處理交通曝光記錄的其他違法行為。

這些你get了嗎?

車禍猛於虎

開車要當心哦~

絕大部分考生能夠在規定的時間內完成倒車入庫、側方停車考試項目。

經過認真學習訓練的學員完全能夠在規定的時間內完成,當然這對不認真訓練或者心理素質差、抱有僥倖的學員可能有一定的難度。

看點

04

開轉向燈少於3秒即轉向判不合格

在道路交通事故中,由於駕駛人變道時觀察不仔細、不認真引發事故的比例較高,增加“回頭觀察”和開轉向燈少於3秒即轉向由扣10分修改為不合格,有利於養成駕駛人在駕車過程中多觀察的好習慣。

看點

05

新標準實施不影響約考方式

南京交警提醒,2017年10月1日實施後,所有學員參加駕駛證考試的,全部按新標準執行,此前已通過考試的科目仍然有效,只需按照原規定繼續預約參加下一科目考試即可。

新標準實施不影響約考方式,學員約考仍需通過互聯網交通安全綜合服務管理平臺排隊預約,預約後,學員要留意平臺公佈的考試地點和時間,以免錯過考試時間。

新標準實施後,科目二、三預約考試次數仍為不超過5次。如考生覺得還沒有練好,或其他原因無法參加考試的,本人需提前一個工作日持身份證件到車管所本部或江北分所互聯網服務專窗現場辦理取消手續,逾期不取消的,按缺考處理。

通過層層考驗拿到駕照的也別得意

老司機修煉之路才剛剛開始

5月20後之後的交規也搞垮了很多人

一起來鞏固一下吧

以下這些,千萬當心!

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:

(一)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;

(二)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:

(一)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;;

(二)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的;

(三)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛的;

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:

(一)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;

(二)駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的;

(三)駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的;

那麼問題來了,哪些線屬於禁止標線?

老司機請搶答!

小編打賭最後一種你肯定答不對!

第一種:黃色實線

黃色實線分為單黃線和雙黃線兩種,

雙黃線:劃於路段中,用以分隔對向行駛的交通。

單黃線:劃于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流或作為公車、校車專用停靠站標線;劃于路側或緣石上時,表示禁止路邊停放車輛。

單黃線和雙黃線就像一堵牆,絕對禁止超越!

第二種:白色實線

白色實線:劃于路段中時,用以分隔同向行駛的機動車、機動車和非機動車,或指示車行道的邊緣;劃于路口時,用作導向車道線或停止線,或用以引導車輛行駛軌跡;劃為停車位標線時,指示收費停車位。

比如離路口50米左右的白實線是不可以並線,也不能隨意調換車道,不然會被電子曝光哦!

司機說:"我過路口時,明明是正常轉彎,沒闖紅燈,怎麼還被抓拍了?!"

以下圖為例,如果此時車輛可以正常右轉,

但是一些司機沒有將車輛先開出車道再右轉,而是直接在車道裡就右轉了!

(這樣不就壓了白實線嘛,還會被電子曝光)

正確的轉彎姿勢應該是:

先駛出自己的車道,再來轉彎,so easy~~

第三種:導流線

導流線主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域,主要用於過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點,

表示車輛必須按規定的路線行駛,不得壓線或越線行駛。

下圖就是南京交警通過電子監控,

抓拍到車輛騎軋導流線的情況

(騎軋導流線直接通過大屏現場曝光!隧道口要格外注意!)

第四種:黃色格線

黃色實線劃為格線時,標示禁止停車的區域;劃為停車位標線時,表示專屬停車位。

這意味著,車輛可以壓線正常通過,

但是不能在上面停留

第五種:白色虛實線、黃色虛實線

白色虛實線,用於指示車輛可臨時跨線行駛的車行道邊緣,虛線側允許車輛臨時跨越,實線側禁止車輛跨越。

黃色虛實線,劃于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。實線側禁止車輛越線,虛線側准許車輛臨時越線。

機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記2分:

(一)駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的;

(二)駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的。

光看文字還不夠醒目的話

來點案例,你就有數了

記分達到12分及以上,如何學習?

機動車駕駛人被記分達到12分以上(未到24分),應當依法扣留其機動車駕駛證,其按照規定參加道路交通安全法律法規和相關知識學習和考試,經考試合格的,清除違法記分,發還機動車駕駛證。

機動車駕駛人被記分達到24分以上的(含24分),應當依法扣留其機動車駕駛證,除按規定要參加道路交通安全法律法規和相關知識學習和考試外,還應參加道路駕駛技能考試,經考試合格的,清除其違法記分併發還機動車駕駛證,駕駛人可以繼續處理交通曝光記錄的其他違法行為。

這些你get了嗎?

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