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央視和質檢總局聯合曝光:這21個汽車品牌“刹車片”統統不合格!

一轉眼已到2017年, 我們國家發生了天翻地覆的變化, 經濟越來越好, 讓更多家庭都買了心愛的汽車, 據資料調查, 很多人在選購愛車其實更多關注的是外觀、性能、內飾、油耗等等, 其實“刹車”對於汽車起到了關鍵性作用以及安全作用, 經過資料統計, 每年由於刹車失靈所造成的交通事故占30%左右, 為什麼刹車會失靈?其實主要還是刹車片的品質問題, 下面國家質檢總局和央視聯合曝光了汽車刹車片品質抽檢結果, 竟然不合格高達48.4%!

這次國家質檢總局共抽查了國內市場, 跨境電商, 進口產品集散地等!

其中口岸抽查共71批次, 不合格達8批次;流通領域抽查共388批次, 不合格達211批次;電商平臺抽查共8批次, 不合格達7批次。

以上3大審核抽查中, 不合格的項目具體包括:標誌、摩擦性能、剪切強度、壓縮應變等4個不合格。

1、多個知名品牌已上榜

在國家質監總局發佈的名單榜中,

包含很多知名轎車品牌, 其中:路虎、現代、豐田、賓士、奧迪、大眾、泰明頓、起亞、富豪、寶馬等10個知名品牌, 這10個汽車品牌存在10批次以上產品檢查不合格。

2、刹車片失靈會帶來哪些安全隱患?

1、剪切強度不合格, 會呈現脫離或開裂

剪切強度是指刹車片遭到外力衝擊的時候, 背板和抵觸質料掉落的幾率,強度不高很簡單構成脫離和開裂帶來的後果是無法估量的,這次檢測不合格的品牌有:豐田、現代、奧迪、寶馬、路虎、賓士、斯巴魯、泰明頓等8個。

2、摩擦性能不合格,會導致刹車制動失靈

刹車是每輛汽車必備的,摩擦係數過低會呈現刹車片過熱,導致刹車失靈、速度失控等,這次檢測摩擦性能不合格的有:AC德科、賓士、豐田、起亞、現代、吉普、AFI、路虎、天合、凱迪拉克、日產、WILWOOD、奧迪、雷克薩斯、泰明頓、寶馬、MOPAR、本田、耐磨士、福特、英菲尼迪等21個摩擦性能不合格品牌。

3、刹車片產品標誌或資訊不全

一般消費者在選購愛車的時候,不會很仔細看刹車片這些東西,即便去看,不是非常專業的人也看不懂的,無法做出正確判斷,更何況這類車都是名牌轎車,自然理所應當認為是合格的,要相信,外國品牌車也有不合格的時候。切記~

教你3招自測刹車片是否該更換!

1、看厚度

一個新的刹車片厚度在1.5cm左右,使用中經過摩擦會逐漸變薄,當肉眼觀察到刹車片厚度僅剩原先0.5cm左右時,這時就隨時準備更換。

2、聽聲音

如果輕點刹車的同時伴有“鐵蹭絲”的絲絲聲(有可能是刹車片在剛開始安裝有磨合產生作用),此時刹車片必須立即更換。

3、感覺力度

如果刹車感覺到很吃力,極有可能是刹車片已喪失摩擦力了,這時必須要更換,否則會引發嚴重事故。

背板和抵觸質料掉落的幾率,強度不高很簡單構成脫離和開裂帶來的後果是無法估量的,這次檢測不合格的品牌有:豐田、現代、奧迪、寶馬、路虎、賓士、斯巴魯、泰明頓等8個。

2、摩擦性能不合格,會導致刹車制動失靈

刹車是每輛汽車必備的,摩擦係數過低會呈現刹車片過熱,導致刹車失靈、速度失控等,這次檢測摩擦性能不合格的有:AC德科、賓士、豐田、起亞、現代、吉普、AFI、路虎、天合、凱迪拉克、日產、WILWOOD、奧迪、雷克薩斯、泰明頓、寶馬、MOPAR、本田、耐磨士、福特、英菲尼迪等21個摩擦性能不合格品牌。

3、刹車片產品標誌或資訊不全

一般消費者在選購愛車的時候,不會很仔細看刹車片這些東西,即便去看,不是非常專業的人也看不懂的,無法做出正確判斷,更何況這類車都是名牌轎車,自然理所應當認為是合格的,要相信,外國品牌車也有不合格的時候。切記~

教你3招自測刹車片是否該更換!

1、看厚度

一個新的刹車片厚度在1.5cm左右,使用中經過摩擦會逐漸變薄,當肉眼觀察到刹車片厚度僅剩原先0.5cm左右時,這時就隨時準備更換。

2、聽聲音

如果輕點刹車的同時伴有“鐵蹭絲”的絲絲聲(有可能是刹車片在剛開始安裝有磨合產生作用),此時刹車片必須立即更換。

3、感覺力度

如果刹車感覺到很吃力,極有可能是刹車片已喪失摩擦力了,這時必須要更換,否則會引發嚴重事故。

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