聊到保值率， 很多人都不以為然， “保值率不就是汽車二次交易之後的殘值率嗎？其實這個想法完全錯了。
在車型所有指標中，
現代IX35
指導價：14.98-22.28萬
在國外， 現代途勝就是IX35的換代車型， 而在中國， 現代為了進一步擴充產品線， IX35的換代車型取一個新的名字與老款車型同堂銷售，
再看看老款IX35， 雖說是價格有所降低， 但由於車型較老， 各方面都有競爭力了， 再和那些越來越優秀的自主車型相比， IX35簡直暗淡無光！
起亞K5
指導價：16.48-24.88萬
在當年國產車型設計不堪入目的年代， 起亞車型深受年輕人喜愛，
起亞的品質一直收到人們詬病， 一度認為它只賣外觀， 沒有技術上的優勢， 確實是這樣， 開個兩三年之後鬆鬆垮垮， 改修的都要修， 越修越有毛病， 你在看看現在大街上還有幾輛老款起亞車型， 在看看同年代的豐田本田甚至更早的車型都一抓一大把！
起亞智跑
指導價：14.48-18.98萬
起亞智跑剛發佈時， 憑藉動感的外形與時尚氣息贏得了不少粉絲， 不過在競爭越來越激烈的國內市場， 沒電真本事還真站不住！
起亞近幾年車型更新速度太慢， 而智跑這幅模樣更是多年沒變， 隨著其他競爭對手一代代更新， 智跑就像是曾經曇花一現的明星在小鮮肉頻出的年代依然啃著老本！最後走向了自降身價的惡性循環！