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老司機教你怎麼買二手車 想買二手車的進來看看

想買二手車不知道怎麼挑?問完張三問李四不知誰對誰錯?不想被坑卻對二手車毫無瞭解?下面就來讓小編來告訴你如何鑒別二手車的好壞?

第一招:外觀檢查

1、色差:車體漆面顏色的差異往往是出賣車輛問題的直接叛徒, 不管是保險杠還是車身還是哪兒, 只要是重新做過漆就一定有色差。 而只要動過漆就一定會有色差, 先不說後做的和原車烤漆工藝上的差異, 就是新舊和受腐蝕程度也是能直接看出來的。

2、對稱:車輛停放在較平的地面上進行觀察, 站到車頭、車尾和兩側分別從多個角度觀察車身是否對稱, 也可適當採用卷尺等輔助工具, 但基本轉一圈就能看的差不多。 如果車輛不對稱, 那基本就不用考慮了。

3、燈具:查看前後車燈是否出現兩只有色差的情況, 如果有色差, 那麼色彩鮮豔的那只很可能就是後來換的新件兒, 如果兩個同時撞爛了, 那就要考慮車身和車燈新舊是否一致, 不一致的話, 這輛車十有八九是有點問題的。

4、玻璃:不管什麼車, 玻璃上都有出廠日期,

什麼出廠日期?當然是玻璃的!檢查車上所有玻璃的出廠日期是否一致, 並核對該日期是否和車輛出廠日期相符, 如出現某塊玻璃日期晚於其他玻璃, 那麼這塊玻璃就是後換上去的。

5、密封條:車門、發動機艙等密封條、膠套檢查, 查看密封條手感是否一致,

是否存在過新或老化過度的情況, 如發現有密封條老化程度不一致的情況, 請在經過車主允許的情況下拔掉密封條查看是否有敲擊或焊接痕跡, 如果有, 請謹慎考慮。

6、備胎槽:一個我認為很重要的地方, 和前保險杠防撞梁一樣重要, 有些車追尾後保險杠做的天衣無縫,但往往出賣他們的就是備胎槽,打開後備箱,看看是否有變形或敲打過的痕跡,如果有,被追尾過無疑,具體多大力才能把備胎槽撞變形,請自行腦補,因為車和車不一樣,有的是防撞梁有的是泡沫。如果都出現焊接了,那你真的要好好考慮下了。

7、螺絲:螺絲大多數查看的是發動機艙周邊的,打開引擎蓋,查看邊板螺絲,有些廠家會在出廠時在螺絲上做記號,或白漆或和底漆顏色相近的漆,查看是否有過扭動或更換。有些翻新的會在裝好螺絲後重新噴漆或者做記號,但請記住,翻新容易做舊難,總有把柄會暴露。

第二招::聲音檢查

1、關門聲:查看開關門門軸和聲音是否正常,何為正常?就是開關門門軸順暢無異響無變形,關門聲音無雜音,一次到位不拖泥帶水。坦白的講就是別關個門玻璃也響門裡也響聽著像要散架一樣,請注意關門的力量,很多車的門軸都有助力作用,經常聽到bangbang的關門聲有時候真替車門覺得疼。

2、發動機:是車輛的心臟,發動機的聲音怎麼算正常怎麼算異常?總之不要有抖動、不要有怠速不穩、不要有所謂突突突的動靜兒當然是最好了,一顆健康的心臟,應該是穩重渾厚扎實的聲音。

3、變速箱:類似于發動機,測試有行進中和原地兩種,一般我們在檢查的時候就是查看加減檔是否順暢,有無異響。手動擋離合踩到底分別掛進各檔位查看是否有異響或頓挫感,自動擋踩刹車分別掛進各檔位查看。當然,如果可以最好是原地和行進中都試一下,原地著車檢查,行進中就是百米加減檔測試。如有明顯聲響或可觸頓挫感就必須配合檢測設備進行進一步檢查了。

第三招::記錄檢查

1、保養記錄:買二手車,優先選擇個人優質一手車,那麼大多數也就都有4S的保養記錄。拿到保養記錄後查看是否有過事故,在意的話也可以看看保養的時間和里程變化,如果不是全程4S保養,可根據最後一次保養到現在車輛使用的時間和里程,和之前的使用習慣進行對比,也可以推斷出里程是否大致吻合實際情況。

2、詢問車主:通過之前的外觀和聲音檢查,簡單的詢問車主一些小問題,比如有沒有小剮蹭啊有沒有換過玻璃、車燈、保險杠什麼的啊巴拉巴拉這些,平時都跑什麼路況啊?市區多還是高速多啊?平時車停在哪裡啊?當然,更換件最好問你之前看出問題的地方。

第四招::細節檢查

1、安全帶:安全帶全部拉出,看看根部是否有髒或水漬,如果有就直接放棄吧,泡水車無疑。還有就是順便看看安全帶是否工作正常,不知道怎麼算正常就慢慢拉完了突然用力拉,看看會不會卡住拉不動。

2、漆面手感:通過聊天得知平時車輛停放地點,用手仔細的摸車頂車漆,長期室外停放漆面會有輕微磨砂感,車齡越久感覺越明顯,反之則沒有。如果車主說一直停在地庫,車頂卻有很明顯的磨砂感,那麼自己就要多留點兒心眼兒了。

有些車追尾後保險杠做的天衣無縫,但往往出賣他們的就是備胎槽,打開後備箱,看看是否有變形或敲打過的痕跡,如果有,被追尾過無疑,具體多大力才能把備胎槽撞變形,請自行腦補,因為車和車不一樣,有的是防撞梁有的是泡沫。如果都出現焊接了,那你真的要好好考慮下了。

7、螺絲:螺絲大多數查看的是發動機艙周邊的,打開引擎蓋,查看邊板螺絲,有些廠家會在出廠時在螺絲上做記號,或白漆或和底漆顏色相近的漆,查看是否有過扭動或更換。有些翻新的會在裝好螺絲後重新噴漆或者做記號,但請記住,翻新容易做舊難,總有把柄會暴露。

第二招::聲音檢查

1、關門聲:查看開關門門軸和聲音是否正常,何為正常?就是開關門門軸順暢無異響無變形,關門聲音無雜音,一次到位不拖泥帶水。坦白的講就是別關個門玻璃也響門裡也響聽著像要散架一樣,請注意關門的力量,很多車的門軸都有助力作用,經常聽到bangbang的關門聲有時候真替車門覺得疼。

2、發動機:是車輛的心臟,發動機的聲音怎麼算正常怎麼算異常?總之不要有抖動、不要有怠速不穩、不要有所謂突突突的動靜兒當然是最好了,一顆健康的心臟,應該是穩重渾厚扎實的聲音。

3、變速箱:類似于發動機,測試有行進中和原地兩種,一般我們在檢查的時候就是查看加減檔是否順暢,有無異響。手動擋離合踩到底分別掛進各檔位查看是否有異響或頓挫感,自動擋踩刹車分別掛進各檔位查看。當然,如果可以最好是原地和行進中都試一下,原地著車檢查,行進中就是百米加減檔測試。如有明顯聲響或可觸頓挫感就必須配合檢測設備進行進一步檢查了。

第三招::記錄檢查

1、保養記錄:買二手車,優先選擇個人優質一手車,那麼大多數也就都有4S的保養記錄。拿到保養記錄後查看是否有過事故,在意的話也可以看看保養的時間和里程變化,如果不是全程4S保養,可根據最後一次保養到現在車輛使用的時間和里程,和之前的使用習慣進行對比,也可以推斷出里程是否大致吻合實際情況。

2、詢問車主:通過之前的外觀和聲音檢查,簡單的詢問車主一些小問題,比如有沒有小剮蹭啊有沒有換過玻璃、車燈、保險杠什麼的啊巴拉巴拉這些,平時都跑什麼路況啊?市區多還是高速多啊?平時車停在哪裡啊?當然,更換件最好問你之前看出問題的地方。

第四招::細節檢查

1、安全帶:安全帶全部拉出,看看根部是否有髒或水漬,如果有就直接放棄吧,泡水車無疑。還有就是順便看看安全帶是否工作正常,不知道怎麼算正常就慢慢拉完了突然用力拉,看看會不會卡住拉不動。

2、漆面手感:通過聊天得知平時車輛停放地點,用手仔細的摸車頂車漆,長期室外停放漆面會有輕微磨砂感,車齡越久感覺越明顯,反之則沒有。如果車主說一直停在地庫,車頂卻有很明顯的磨砂感,那麼自己就要多留點兒心眼兒了。

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