十一駕考新規..駕考變難..通過率下降..等等再考吧..面對駕考新規，
網路上各種聲音；再看看初實行駕考新規的統計資料，
的確通過率大大降低，
各地考生真的就是一片哀鳴，
呼天搶地。
而本以為這種嚴格程度已是極限了， 再難也無非這樣而已了， 然而世事難料。 據杭州車管所發佈消息稱：從2018年1月1日起， 科目二考試增加停車取卡項目！
科二還要加項？這豈不是雪上加霜？
當然， 科二加項也是有先例的。 根據相關法規要求， 各省的交管部門可以根據實際情況， 增加考試內容。 上海早在幾年前就從五項增加到了九項， 涵蓋了窄路調頭、停車取卡、隧道駕駛、緊急情況處置。
其實， 業內人士認為， 根據目前駕車情況， 停車取卡專案也確實有必要；停車取卡， 幾乎是每位司機總要遇到的， 上高速公路這個做不好， 確實耽誤通行效率；窄路調頭， 馬路再寬， 也架不住兩邊停的車多， 這項技能在城區裡很有必要。
如果還遲遲因為駕考新規沒有報名， 那這個消息只能說是給廣大有學車需求的朋友敲響一個警鐘， 考駕照不用等， 只要有需求考駕照就趕快選個好駕校， 去報名， 去練車， 早一天考試只會比晚一天好考，
最後， 無論駕考新規如何變， 如何改， 都是更順應駕車需求， 我們不要只想著難， 只想著嚴， 其實認真應對， 真沒有難易之分， 無非是比以前考試時變的更為嚴格了， 讓考試更加規範化， 人性化， 制度化。 安心選個靠譜的好駕校（有自建考場，