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濟南一商場設置女性、新手專用停車位,是否是一種“歧視”?

首先應該為這個舉動叫一聲——好!很好!太好了!停車有了“女士優先”這絕對是對駕車女性的一種優待和關愛, 不是“歧視”!建議多數商場可以採用這種設置。

自從誕生了“女司機”、“新手”這兩個特殊的專用詞彙後, 駕駛界、停車界就一片驚呼, 對此敬而遠之, 生怕避之不及。 而且也成為段子手最喜歡的一個群體, 請注意:女司機出沒, 段子手的節日。

停車有了“女士優先”

有好事者曾經做過一個調查, 結果證明:女司機的駕車事故率遠遠低於男性, 只占比14%多一點, 也就是說100起事故中只有14起是女司機引發的。 既然如此, 為什麼女司機的駕駛能力會屢遭非議呢?會被認為是天生的“馬路殺手”呢?甚至還有網友調侃說:世界上有兩件事最恐怖:男人下廚房, 女人開汽車。

其實, 女司機被如此調侃的原因在於:相比較于男司機, 女司機所犯的多數是比較低級的錯誤, 是男司機多數情況下不會犯的錯誤。

用比較專業點的話說就是, 女司機經常犯技術、判斷力、反應力方面的錯誤, 從而導致容易發生倒車事故、溜車事故、忘記開關車門、違反交通信號等問題。

男人下廚房, 女人開汽車

另一份統計表明:女司機的應變、判斷能力上比較欠缺,

因此面對同等的條件, 女司機發生碰撞的機率會要於男性。 主要表現在, 女司機面對複雜、突發情況時應變能力不足。 有媒體曾對國內發生的86起“油門當刹車”的車禍進行統計, 發現肇事司機70%以上是女性。

美國學者曾對幾百萬起交通事故做過統計, 結論證明:兩輛車可能發生碰撞時, 男司機的避險速度、暫態措施選擇等方面都優於女司機。 同時, 女司機對車輛操控感較差, 對潛在危險的預見力較弱, 空間及距離感較差。 或許這也可以證明, 為什麼女司機面對並線等“技術性較強”的駕駛要求時;面對倒車需要空間感和距離感較強的要求時, 發生碰撞的幾率會比較高。

女司機對車輛操控感較差

女士優先的溫暖如今延伸到停車中, 並把她們同新手並列。 體現了駕駛界、停車界對這兩個特殊群體的關愛, 出可以視作男性“禮儀”或者“風度”的一種表現形式, 更是紳士的象徵。 女性和新手停車優先, 應該作為一條重要的禮儀原則全面推廣。 因為按照國際通用的解釋,

“女士優先”的含義是:在一切場合, 所有男子都有義務主動、自覺、以實際行動尊重婦女、照顧婦女、體諒婦女、保護婦女, 並且想方設法、盡心盡力為婦女排憂解難。 如果不慎使婦女陷於尷尬、困難處境, 意味著男人的失職。 換句話說, 造成女司機停車洋相百出的責任, 呵呵……在於男人。

弱者是需要保護和照顧的, 女性在停車中屬於弱者, 難道這還有疑問嗎?難道濟南這家商場的做法還不值得推廣嗎?

把高跟鞋脫下、換合適的鞋開車

當然,作為女司機來說下面這些錯誤駕駛習慣一定要改:

1、駕駛室不是秀場,把高跟鞋脫下、換合適的鞋開車。

2、駕駛室不是直播室,把煲電話粥的習慣改掉。

3、駕駛室不是展覽室,把掛滿頭頂的小飾品摘掉。

4、讓汽車不碰撞別人、讓別人不碰撞你的辦法,不是捂眼睛,是踩刹車。

駕駛室不是化粧室

5、駕駛室不是化粧室,不要開車抹口紅、把手伸出車外晾指甲油。

6、記牢駕駛室各手柄位置,切記不要轉向的時候打開雨刷。

(本文為指動濟南原創內容,已授權今日頭條、百家號、微信公眾號、企鵝號、搜狐號、大魚號、網易號同步更新,其他網站和自媒體平臺未經授權,禁止轉載!如果你有什麼意見和想法請點擊下方的留言。或者點個贊,轉發一下,讓朋友分享本文。)

把高跟鞋脫下、換合適的鞋開車

當然,作為女司機來說下面這些錯誤駕駛習慣一定要改:

1、駕駛室不是秀場,把高跟鞋脫下、換合適的鞋開車。

2、駕駛室不是直播室,把煲電話粥的習慣改掉。

3、駕駛室不是展覽室,把掛滿頭頂的小飾品摘掉。

4、讓汽車不碰撞別人、讓別人不碰撞你的辦法,不是捂眼睛,是踩刹車。

駕駛室不是化粧室

5、駕駛室不是化粧室,不要開車抹口紅、把手伸出車外晾指甲油。

6、記牢駕駛室各手柄位置,切記不要轉向的時候打開雨刷。

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