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硬的好還是軟的好?老司機:關鍵時刻要刹得住!

大多數剛買新車的朋友都喜歡湊在一起交流經驗, 其中經常會聽到有車主抱怨自己的刹車太軟, 要深踩刹車才能感受到減速。 另一部分車主則表示自己的刹車偏硬, 不需要怎麼用力就刹住了, 往往還會出現點頭的情況, 有時還會被旁邊的乘客質疑開車技術, 難免尷尬。 所以, 刹車到底是硬的好還是軟的好呢?

刹車軟就是刹車性能差嗎?

經常聽見有人這麼說, 刹車軟就是刹車性能較差, 需要及時檢查刹車系統。 其實這種說法是完全錯誤的, 刹車軟硬與刹車性能之間並沒有太大的關係, 也就是刹車軟硬並不能代表刹車性能的好壞, 只能說是刹車不同的調校效果。 但如果一旦出現像制動力突然下降等情況, 就要趕緊檢查刹車系統是否故障, 當然這跟軟硬也沒有關係。

究竟硬的好還是軟的好?

那麼, 究竟是硬的好還是軟的好呢?剛才上面我們已經說了, 刹車的軟硬只跟刹車的調校效果有關, 不同的生產廠家也會有不同的調校效果。 一般情況下, 日系車的刹車偏軟, 德系和美系的刹車被調的偏硬。

而對於刹車軟硬的選擇主要還是看個人的駕駛習慣。 通常情況下, 年輕的司機更喜歡刹車偏硬, 因為這樣的刹車更加靈敏, 在制動的回應上會更加快速, 但缺點就是容易產生點頭以及不必要的急刹出現。 相對於刹車硬, 刹車軟的制動力更容易把控, 在停車時更加的穩定, 像是在堵車時, 處理起來就更加的從容。

所以說, 刹車軟硬要根據自己的駕駛習慣進行選擇。

無論軟硬, 關鍵時刻能夠刹得住的就是好的刹車。

刹車軟硬可以後期調校嗎?

會有車主朋友問了, 既然可以調校, 可以去4S店調整一下嗎?恐怕要讓各位車主失望了, 通常情況下, 4S店不會對原廠的調校效果進行任何的修改。

當然, 如果找修理廠朋友進行調校的話就另當別論了, 只是一定要找專業人員進行處理, 否則後果只能自己承擔了。

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