今年三月份開始, 北京現代以及起亞的這兩款車銷售量就持續的在下降。 這次的事態已經不是旗下兩款車型的銷售量受挫, 而是整體的產業。 都出現了下跌。 為此北京現代在這半年的時間內。 下了血本的進行車型大幅的降價, 在法蘭克福車展上新亮相的現代KONA也要上市了。
現代KONA這款小型SUV也成為了北京現代最為看中的新SUV, 計畫在本月就開始了工廠生產, 這款SUV在外觀設計上可以說是完全顛覆了現代以往的家族式設計風格, 前臉的六邊形進氣格柵精緻大氣, 兩側的大燈組採用了分離式設計, LED的前大燈眯縫眼的造型非常別致討巧。 而其雙拼色的車身設計更是充滿了運動活力, 懸浮式的車頂、大尺寸的輪轂, 都讓該車在年輕化市場中大受好評。
作為一款革命性車型, 途勝憑藉引入多種新元素和技術革新, 途勝從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能, 並將這種高品質和高性能表現在發動機動力、內外觀及空間設計、安全性等方面, 形成兼具舒適感、動力性與完美實用價值的“城市SUV”理念, 途勝一經推出, 不僅暢銷韓國和歐美市場, 而且很快成為各種國際汽車大獎追逐的新星。