2017年日內展上， 有很多車企發佈了自己的新版小微型車， 如新版的鈴木雨燕， 福特嘉年華， 本田飛度， 最為顯著的是起亞Picanto， Picanto作為一款專注於城市通勤功能的精品小車在第一代車型上市之後銷量就一直非常好。
其實微型車這個級別的車型作為城市通勤工具是非常有優勢的， 湯瑪斯還真希望長城、廣汽或者其他的車企可以投入設計開發生產。 作為一款城市通勤工具， Picanto的誕生可以追溯到2003年，
此次在日內瓦車展上亮相的起亞Picanto為Picanto的第三代產品， 定位為微型車， 競爭對手為海外的雪佛蘭Spark等車型。 新車延續了起亞家族式的設計風格， 虎嘯式進氣格柵與前大燈燈組融合， 顯得非常耐看。
新車配備了與起亞RIO類似的三幅式多功能方向盤以及懸浮式多媒體中控螢幕， 中控台設計層次感分明， 比起老款車型更具科技感。
其實很多時候並不是所有的人都要大的SUV車， 有些時候像起亞Picanto這樣的代步車才是很多家庭適合的， 有時候我們由於大環境的影響， 買車的時候都喜歡買一些大的車型， 但是天天開車的人都知道城市代步真的沒有必要。
起亞Picanto配備了Kappa 1.0L發動機，這款發動機的最大功率為77馬力，峰值扭矩為95牛·米，同時其燃油經濟性提升了5.9%，這對僅限於城市代步的人來說無疑是一個重大的福音。
起亞Picanto配備了Kappa 1.0L發動機，這款發動機的最大功率為77馬力，峰值扭矩為95牛·米，同時其燃油經濟性提升了5.9%，這對僅限於城市代步的人來說無疑是一個重大的福音。