以前， 提起Jeep， 人們最容易聯想到的詞彙就是越野， 但隨著市場需求的變化， 除了牧馬人外， Jeep在對旗下車型進行宣傳時， 越來越少使用越野這樣的字眼， 就連車輛本身也更傾向於公路上的表現。 雖然， 這樣的Jeep贏得了更多消費者的青睞， 但無疑傷了那些Jeep擁躉們的心。 不過， Jeep還是留了一手， 在不少Jeep車型中， 除了大多數面向普通消費者的“公路版”款型外， 都會有一款高性能車型， 比如自由光高性能版、自由俠高性能版， 這些車型都傳承了Jeep的精髓——越野， 而唯獨大切諾基沒有對應的車型。 不過， 隨著2017款大切諾基Trailhawk的發佈，
2017款Jeep大切諾基Trailhawk版
雖然基於現款Jeep大切諾基打造， 但大切諾基Trailhawk版針對它的“越野”特性， 對內外還是進行了一番改造。 外觀， 在Jeep標誌、經典的七孔進氣格柵、前大燈、發動機罩等多處細節採用黑色處理， 增強了整車的運動特性。
大切諾基Trailhawk版並非徒有其表， 其相應的越野配置也是大切諾基系列最犀利的。 它標配了帶有兩級減速比的Quadra-Drive II四驅系統， 並且後橋配有電子限滑差速器。 大切諾基Trailhawk版還配備了Quadra-Lift空氣懸架， 值得一提的是， Jeep的工程師對其進行了重新調校， 使其有了更長的拉伸和壓縮行程， 可以使大切諾基Trailhawk版的最小離地件升高10毫米。 另外， 前面提到的高扁平比輪胎採用的是18英寸的固特異All-Terrain Adventure輪胎， 對提升越野性能也有著不小的幫助。
在動力上， 大切諾基Trailhawk版標配3.6升Pentastar V6發動機， 具有217千瓦的最大功率和352牛米的最大扭矩， 相比普通版車型分別有7千瓦和5牛米的提升。 此外， Jeep還提供了一台5.7升HEMI V8發動機， 265千瓦和528牛米的動力輸出也比現款的大切諾基有所提升。 最後還有一台3.0升EcoDiesel V6柴油發動機， 179千瓦和570牛米的資料與現款大切諾基相同， 除了高扭矩更加適合越野外， 好具有出色的燃油經濟性。
內飾的變化不大， 但少了幾分奢華， 多了幾分實用
傳動系統延續使用8擋自動變速器
在變速器的匹配上，大切諾基Trailhawk版同樣採用了8擋自動變速器，依然具有較為出色的平順性。
好消息！
網上流傳的大切諾基Trailhawk版國內實車照片
最近，網上流傳著一組大切諾基Trailhawk版在國內的實車照片，這也就意味著這款最強越野性能的大切諾基即將在中國上市。那麼重點來了，這款偏向越野性能的大切諾基的售價會是多少呢？遺憾的是，目前這款車型尚未在海外上市，不過有海外媒體預測，它的售價將略高於現款車型，預計將在5萬-8萬美元之間，折合人民幣345330元到552528美元。目前，大切諾基3.6升、5.7升和3.0T柴油頂配車型在中國的市場指導價分別為75.99萬元、85.49萬元和62.99萬元，那麼這款Trailhawk車型的售價應該會略高於這些售價。
傳動系統延續使用8擋自動變速器
在變速器的匹配上，大切諾基Trailhawk版同樣採用了8擋自動變速器，依然具有較為出色的平順性。
好消息！
網上流傳的大切諾基Trailhawk版國內實車照片
最近，網上流傳著一組大切諾基Trailhawk版在國內的實車照片，這也就意味著這款最強越野性能的大切諾基即將在中國上市。那麼重點來了，這款偏向越野性能的大切諾基的售價會是多少呢？遺憾的是，目前這款車型尚未在海外上市，不過有海外媒體預測，它的售價將略高於現款車型，預計將在5萬-8萬美元之間，折合人民幣345330元到552528美元。目前，大切諾基3.6升、5.7升和3.0T柴油頂配車型在中國的市場指導價分別為75.99萬元、85.49萬元和62.99萬元，那麼這款Trailhawk車型的售價應該會略高於這些售價。