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大眾概念車實力賣萌 日內瓦最熱門的車都在這裡

大眾Sedric Concept

大眾在北美車展上展示了可愛到爆的ID Buzz Concept後, 這次又拿出了可以萌化無數人的Sedric Concept。 Sedric基於全新的MEB平臺打造, 是大眾集團旗下首款可以實現第五等級自動駕駛(完全自動駕駛)的概念車,

主要是為了展現大眾集團未來道路交通的移動性概念, 並且將賦予自動駕駛技術全新的意義, 為乘客提供輕鬆、可持續、方便以及安全的道路出行。

路虎攬勝星脈

星脈是攬勝家族迎來的第四位兄弟, 它誕生于捷豹路虎的iQ全鋁縱置發動機架構平臺, 技術含量要高於攬勝極光, 星脈在攬勝家族內的定位介於攬勝運動版和攬勝極光之間。 星脈搭載了攬勝運動版上的3.0L機械增壓發動機, 同時, 其還提供2.0T的高低功率版本發動機, 此外歐洲市場還有三款柴油動力,

全系匹配ZF的8AT, 全系標配四驅系統。

邁凱倫720S

作為650S的繼任車型, 邁凱倫第二代超級跑車720S繼承了家族傳統的蝴蝶門設計,

並運用了更多的空氣動力學套件, 其座艙還採用了全碳纖維材質, 車重僅為1283公斤。 邁凱倫720S搭載了一台4.0L雙渦輪增壓V8發動機, 最大輸出功率為720馬力, 百公里加速時間僅為2.9秒, 0加速至200km/h只需7.8秒。

全新一代富豪XC60基於SPA平臺打造,集合了現款XC90車型的諸多設計項目,其採用了全新的家族設計語言,全新中網和雷神之錘大燈的加入,讓XC60的前臉更加兇悍。動力方面,全新一代富豪XC60將在中國市場提供汽油(T5、T6)以及插電式混合動力(T8)三種選擇,其中T8混合版可以爆發出407匹的最大馬力,0-100公里加速僅需5.3秒。

法拉利812 Superfast

作為F12berlinetta的繼任車型,法拉利812 Superfast將配備最大功率達到800匹的6.5L V12自然吸氣發動機,峰值扭矩718牛·米。傳動方面,與之匹配的是一台7速雙離合變速箱,該車的0-100km/h加速時間僅需2.9秒,最高時速340km/h。

保時捷Panamera Sport Turismo

在苦等一年之後,保時捷終於在本屆車展上發佈了全新Panamera的衍生車型——Panamera Sport Turismo。新車採用了獵裝車(shooting brake)的設計,造型更加優雅,同時實用性也有了一定的提升。保時捷為Panamera Sport Turismo準備了五種動力選擇,分別為3.0T、2.9T四驅、3.0T柴油、4.0T,以及2.9T插電式混動,與此同時,全系還將統一配備8速PDK雙離合變速箱。

奧迪Q8 Sport Concept

奧迪在日內瓦車展上正式展出了Q8的運動版概念車,量產後其直接競爭對手為寶馬X6 M與AMG GLE 63 Coupe。奧迪Q8 Sport Concept採用了跨界設計風格,配備奧迪引以為傲的quattro四驅系統,並將會搭載一台4.0L雙渦輪增壓V8發動機,預計最大功率有望超過609馬力,其百公里加速時間在5秒以內,極速將達到300km/h。

提示:YOKA男士網獨家原創稿件,未經允許請勿以任何形式轉載,違者追究法律責任。

大眾ARTEON

在日內瓦國際車展開幕前夕的大眾之夜,Arteon正式首發亮相。大眾Arteon是Sport Coupe GTE概念車的量產版本,同時也是大眾全新一代CC。

雷克薩斯LS 500h

雷克薩斯全新LS 500h相比LS 500普通版而言在後門邊上增加了代表混動的“HYBRID”標識,同時新車LOGO也換上了帶有藍色底色的造型。雷克薩斯LS 500h將共用LC 500h的GA-L後驅平臺。動力方面,雷克薩斯LS 500h搭載了多級混合動力系統,其將包括一台3.5L自然吸氣V6發動機、一台電動機以及容量為1.1kWh的電池組,綜合最大功率為359馬力。

三菱Eclipse Cross

Eclipse中文翻譯過來是伊柯麗斯,當下三菱把所有的重心集中與SUV領域後,“復活” 的Eclipse也變身湊型轎跑SUV。動力方面,三菱Eclipse Cross先期將搭載1.5T渦輪增壓汽油發動機和2.2T渦輪增壓柴油發動機兩款引擎,與之分別匹配的是模擬8速CVT變速箱和8速自動變速箱。

雷諾卡繽

2016年,雷諾卡繽在歐洲售出了215,670台,榮膺小型SUV銷量王的稱號。卡繽一直以其高顏值造型設計吸引著車迷的關注,同時富有內涵的車內構造更是得到了全面的認可,在本屆車展上,雷諾推出了卡繽的最新款車型。

本田思域TYPE R量產版

基於全新思域兩廂版打造的2018款思域Type R量產版增加了誇張細節和車身空氣學套件,全新思域Type R保留了之前版本的前驅驅動方式,並搭載了一台經過重新調校過的2.0L渦輪增壓發動機,最大輸出功率達到驚人的320馬力,峰值扭矩可達400牛米。

斯柯達柯迪亞克

斯柯達KODIAQ的名字來源於一個名叫Kodiaq的島嶼,作為斯柯達的第二款SUV車型,柯迪亞克雖未上市就已經獲得了超高的關注度,高顏值、大尺寸、強動力這些字眼無不對消費者產生強大的誘惑力。

C-HR是豐田在日內瓦車展上推出的全新小型SUV車型,目前已被列入2017年度設計車的最終三強名單,並且極有可能奪得桂冠。豐田C-HR採用了最新的家族化設計風格,造型動感而富有活力,如折紙般的車身線條使其看上去力量感十足,這款高顏值車型已經在日本本土引起了搶購風暴,預計2018年豐田C-HR將以國產車的身份進入國內市場。

本屆日內瓦車展上蘭博基尼展出了“小牛”的最強版本,Huracan Performante。蘭博基尼Huracan Performante剛剛在紐北跑出了6分52秒01秒的單圈成績,打破了由保時捷918 Spyder保持的紐柏格林北環6分57秒的最速量產車記錄,成為名副其實的紐北之王。Huracan Performante搭載了一台5.2L V10自然吸氣發動機,最大輸出功率640馬力,峰值扭矩600N·m,其0-100km/h加速時間僅為2.9秒,0-200km/h加速時間僅需8.9秒,極速可輕鬆超過325km/h。

DS 7 CROSSBACK

DS是法國雪鐵龍的高端品牌,同時也是法國總統的御用座駕品牌。DS 7 Crossback是DS家族的全新SUV車型,這款全球旗艦SUV精緻且擁有尖端科技,結合豪華材料、精湛工藝以及科技創新,體現了法式先進汽車技術。其先進設備帶來了更高水準的駕駛舒適性和性能。

日產逍客

在日內瓦車展上,日產帶來了中期改款的逍客,新車使用的是之前發佈的逍客Premium概念車的設計項目,造型和現款車型相比要前衛很多,更重要的是增加了日產Piloted Drive 1.0系統,具備一定程度的自動駕駛能力,其科技含量也隨之提高。

斯巴魯XV

作為一款偏向於SUV的跨界車型,亮相于日內瓦車展的新款XV基於翼豹兩廂版“抬高”打造而來。這款跨界SUV搭載了一台全面升級的2.0L自然吸氣水準對置發動機,並全系標配左右對稱的全時四驅系統,還配備了可以提高駕駛性能的X-MODE模式。

福特嘉年華ST

在征服了無數車迷之後,福特在日內瓦車展上推出了更加純粹的新款嘉年華 ST。新款嘉年華 ST採用了一台1.5L的渦輪增壓直列3缸發動機,新的渦輪增壓器讓它的反應更敏捷,低速扭矩也比現款車型更強大,其最高功率為197馬力(147千瓦)、最大扭矩290牛米,6速手動變速器成為它唯一的變速形式,其百公里加速時間僅為6.7秒。

歐寶英速亞旅行版

作為別克全新君威的姊妹車型,全新歐寶英速亞採用了更加偏平的轎跑車身設計風格,動力方面,歐寶為這款車型準備了1.5L與2.0L的兩款渦輪增壓發動機,最大功率分別為169馬力與260馬力。

全新一代富豪XC60基於SPA平臺打造,集合了現款XC90車型的諸多設計項目,其採用了全新的家族設計語言,全新中網和雷神之錘大燈的加入,讓XC60的前臉更加兇悍。動力方面,全新一代富豪XC60將在中國市場提供汽油(T5、T6)以及插電式混合動力(T8)三種選擇,其中T8混合版可以爆發出407匹的最大馬力,0-100公里加速僅需5.3秒。

法拉利812 Superfast

作為F12berlinetta的繼任車型,法拉利812 Superfast將配備最大功率達到800匹的6.5L V12自然吸氣發動機,峰值扭矩718牛·米。傳動方面,與之匹配的是一台7速雙離合變速箱,該車的0-100km/h加速時間僅需2.9秒,最高時速340km/h。

保時捷Panamera Sport Turismo

在苦等一年之後,保時捷終於在本屆車展上發佈了全新Panamera的衍生車型——Panamera Sport Turismo。新車採用了獵裝車(shooting brake)的設計,造型更加優雅,同時實用性也有了一定的提升。保時捷為Panamera Sport Turismo準備了五種動力選擇,分別為3.0T、2.9T四驅、3.0T柴油、4.0T,以及2.9T插電式混動,與此同時,全系還將統一配備8速PDK雙離合變速箱。

奧迪Q8 Sport Concept

奧迪在日內瓦車展上正式展出了Q8的運動版概念車,量產後其直接競爭對手為寶馬X6 M與AMG GLE 63 Coupe。奧迪Q8 Sport Concept採用了跨界設計風格,配備奧迪引以為傲的quattro四驅系統,並將會搭載一台4.0L雙渦輪增壓V8發動機,預計最大功率有望超過609馬力,其百公里加速時間在5秒以內,極速將達到300km/h。

提示:YOKA男士網獨家原創稿件,未經允許請勿以任何形式轉載,違者追究法律責任。

大眾ARTEON

在日內瓦國際車展開幕前夕的大眾之夜,Arteon正式首發亮相。大眾Arteon是Sport Coupe GTE概念車的量產版本,同時也是大眾全新一代CC。

雷克薩斯LS 500h

雷克薩斯全新LS 500h相比LS 500普通版而言在後門邊上增加了代表混動的“HYBRID”標識,同時新車LOGO也換上了帶有藍色底色的造型。雷克薩斯LS 500h將共用LC 500h的GA-L後驅平臺。動力方面,雷克薩斯LS 500h搭載了多級混合動力系統,其將包括一台3.5L自然吸氣V6發動機、一台電動機以及容量為1.1kWh的電池組,綜合最大功率為359馬力。

三菱Eclipse Cross

Eclipse中文翻譯過來是伊柯麗斯,當下三菱把所有的重心集中與SUV領域後,“復活” 的Eclipse也變身湊型轎跑SUV。動力方面,三菱Eclipse Cross先期將搭載1.5T渦輪增壓汽油發動機和2.2T渦輪增壓柴油發動機兩款引擎,與之分別匹配的是模擬8速CVT變速箱和8速自動變速箱。

雷諾卡繽

2016年,雷諾卡繽在歐洲售出了215,670台,榮膺小型SUV銷量王的稱號。卡繽一直以其高顏值造型設計吸引著車迷的關注,同時富有內涵的車內構造更是得到了全面的認可,在本屆車展上,雷諾推出了卡繽的最新款車型。

本田思域TYPE R量產版

基於全新思域兩廂版打造的2018款思域Type R量產版增加了誇張細節和車身空氣學套件,全新思域Type R保留了之前版本的前驅驅動方式,並搭載了一台經過重新調校過的2.0L渦輪增壓發動機,最大輸出功率達到驚人的320馬力,峰值扭矩可達400牛米。

斯柯達柯迪亞克

斯柯達KODIAQ的名字來源於一個名叫Kodiaq的島嶼,作為斯柯達的第二款SUV車型,柯迪亞克雖未上市就已經獲得了超高的關注度,高顏值、大尺寸、強動力這些字眼無不對消費者產生強大的誘惑力。

C-HR是豐田在日內瓦車展上推出的全新小型SUV車型,目前已被列入2017年度設計車的最終三強名單,並且極有可能奪得桂冠。豐田C-HR採用了最新的家族化設計風格,造型動感而富有活力,如折紙般的車身線條使其看上去力量感十足,這款高顏值車型已經在日本本土引起了搶購風暴,預計2018年豐田C-HR將以國產車的身份進入國內市場。

本屆日內瓦車展上蘭博基尼展出了“小牛”的最強版本,Huracan Performante。蘭博基尼Huracan Performante剛剛在紐北跑出了6分52秒01秒的單圈成績,打破了由保時捷918 Spyder保持的紐柏格林北環6分57秒的最速量產車記錄,成為名副其實的紐北之王。Huracan Performante搭載了一台5.2L V10自然吸氣發動機,最大輸出功率640馬力,峰值扭矩600N·m,其0-100km/h加速時間僅為2.9秒,0-200km/h加速時間僅需8.9秒,極速可輕鬆超過325km/h。

DS 7 CROSSBACK

DS是法國雪鐵龍的高端品牌,同時也是法國總統的御用座駕品牌。DS 7 Crossback是DS家族的全新SUV車型,這款全球旗艦SUV精緻且擁有尖端科技,結合豪華材料、精湛工藝以及科技創新,體現了法式先進汽車技術。其先進設備帶來了更高水準的駕駛舒適性和性能。

日產逍客

在日內瓦車展上,日產帶來了中期改款的逍客,新車使用的是之前發佈的逍客Premium概念車的設計項目,造型和現款車型相比要前衛很多,更重要的是增加了日產Piloted Drive 1.0系統,具備一定程度的自動駕駛能力,其科技含量也隨之提高。

斯巴魯XV

作為一款偏向於SUV的跨界車型,亮相于日內瓦車展的新款XV基於翼豹兩廂版“抬高”打造而來。這款跨界SUV搭載了一台全面升級的2.0L自然吸氣水準對置發動機,並全系標配左右對稱的全時四驅系統,還配備了可以提高駕駛性能的X-MODE模式。

福特嘉年華ST

在征服了無數車迷之後,福特在日內瓦車展上推出了更加純粹的新款嘉年華 ST。新款嘉年華 ST採用了一台1.5L的渦輪增壓直列3缸發動機,新的渦輪增壓器讓它的反應更敏捷,低速扭矩也比現款車型更強大,其最高功率為197馬力(147千瓦)、最大扭矩290牛米,6速手動變速器成為它唯一的變速形式,其百公里加速時間僅為6.7秒。

歐寶英速亞旅行版

作為別克全新君威的姊妹車型,全新歐寶英速亞採用了更加偏平的轎跑車身設計風格,動力方面,歐寶為這款車型準備了1.5L與2.0L的兩款渦輪增壓發動機,最大功率分別為169馬力與260馬力。

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