隨著生活水準的不斷提高，愈來愈多的人們加入了有車一族，同時也代表著更多的新手即將開啟自己的駕駛之路。安全駕駛也就成為很多新手頭疼的問題。那麼我們如何才能做到安全駕駛呢?是否有特別的安全駕駛技巧呢?新手開車注意事項又有哪些呢?下面就隨著小編一起來從文章中尋找答案把!
目錄
1、新手上路注意事項 2、新手正確的駕駛姿勢
3、安全駕駛的小常識 4、安全開車出行注意的細節
5、安全駕駛的小技巧 6、夜間開應該注意什麼
7、如何應對駕駛疲勞 8、酒後對駕駛的危害
新手上路注意事項
作為新手，我們一定搖正自己的態度，我是新手，就一定要按著新手的步驟一步一步來，急不得。
新手上路開車，一定要有良好的開車心態。
新手上路開車一般會比較緊張，這樣其實非常不利於正常的路面駕駛，人在非常忙亂的情況下，很容易做出錯誤的判斷，平時所看到的新聞上說的“踩錯油門”就是這個原因。
因此新手上路前要先調整心態，把新手上路注意事項的八大要點在心中默念，這樣才能開車遇到危險才能不慌亂。
認真遵守交通法規
都說責任是雙方的，但是就交通部門統計，其實大部分的交通事故都由其中一方違規造成的。
交通法規是“前輩們”用教訓和經驗換來的，遵守交通規則是新手開車注意事項中最需要注意的一個問題，這樣才有可能把發生交通事故的概率降到最低。
行駛中操控好方向盤
新手上路一定要掌握最基本的五大原則：起步、停車、轉向、換擋、制動。
這五大原則要根據實際情況靈活應用。
雖說新人要按部就班的來，可是大多數時候需要的是我們的隨機應變。
比如轉彎：從來沒有一個萬能、通用的轉動方向盤角度，可以運用到每個轉彎道上，畢竟每個路口的寬度都不一樣，更何況還有其它車輛和行人的影響，不可能說每個路口都打五十度或者六十度都正好能轉的合適。
所以，這個時候，就要求我們多觀察車內後視鏡，左右後視鏡來調整方向盤角度來進行靈活動作。
出發前做好汽車保養
新手上路前一定要按時做汽車保養。並且每次開車上路前都要先檢查車輛的狀況，比如最簡單的要圍著愛車轉一圈，不僅要注意車下面是否有油蹟，更要注意四個輪子的胎壓狀況。
在新手上路開車的過程中也要留意愛車有沒有異常情況，比如是否有抖動、異響等，新手開車注意事項中，這一條是最容易忽略的，但是卻也異常重要。
新手上路夜間要謹慎
夜間開車視線較差，看不到太遠的地方，所以更容易引起新手上路開車的恐慌。
夜間新手上路開車時首先要保證車速先慢下來，如果有路燈，開近光燈就可以了，如果沒有路燈並且前方沒有車輛的情況下，可以打開遠光燈，但是如果有車輛駛來，要切換為近光燈。時刻要注意路邊有沒有行人及其它障礙物。
新手上路預判斷很重要
“眼觀六路要看清，耳聽八方辯真明”。不管新手上路還是老手上路，都一定要做到這一點。
前方道路什麼樣的狀況，只有你觀察到了，才能做出準確的判斷。除了看，還要聽，反光鏡有盲點，有時候你從鏡子裡面，沒有看到別的車輛，但是聽到了轟隆隆的雙車，那也要引起注意。新手上路注意事項八大要點中，這一點可是非常重要的。
跟車、會車距離
行駛中的跟車距離要根據當時的車速來做出估計，停車時的跟車距離一般情況下看不到前面的後車輪基本剛剛好。
不管是白天會車還是夜晚會車都要保證自己的車輛走在自己的車道上，不能壓過別人的線。如果是夜晚會車，更要注意切換燈光，學會使用燈語。
新手倒車要慢速
新手倒車要慢速，一般情況下是半踩著刹車來倒車。
一般情況下倒車危險性不會太高，畢竟別人的車子是停著的，只要你多觀察，基本上是不會撞到的。
新手正確的駕駛姿勢
新手開車正確駕駛姿勢掌握總是比較難，每一位駕駛員都經歷過初次上路的忐忑不安。
開車眼盯前方，雙手緊握轉向盤，身體僵直前傾，遠離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時經常熄火等等，這都不是新手開車正確駕駛姿勢。
客觀地講，新手開車時對駕駛姿勢的忽視。
的確影響了新手開車車流速度慢，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。
於是一些很有“自知之明”的新手為了取得他人諒解，經常在自己車的後擋風玻璃上貼上“新手請多關照”、“新手磨合”等字樣。
其實大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細，養成良好駕駛姿勢，上路就不難了。
正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。
駕駛姿勢主要與方向盤及座椅有關。
在坐進駕駛席之後，首先應該深深地坐在座椅後部，使腰部和肩部在椅背上。先感受一下座椅的前後距離和背角度是否合適，然後把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。
這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。
腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。
如果不合適，可以前後滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。
最後，養成良好駕駛姿勢有很多好處。
很多新手初次上路之後往往感到腰酸背痛，主要就是因為沒有養成良好駕駛姿勢。坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。
最後關於新手開車正確駕駛姿勢，大家在行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當調整坐姿，以消除疲勞。
安全駕駛的小常識
一、養成正確的駕車習慣
1. 適度預熱
假如您的汽車在一個低溫的環境裡，機油會變得相對粘稠，此時的機油會成為發動機強大的阻力，不但不能起到正常的潤滑效果，還會增加發動機的磨損，同時增加不必要的油耗。
所以冬季出車前適度暖車是十分必要的。著車後等一會再出發，具體等待多久要看室外的溫度、停車位置、停車時間等因素。
具體標準，就是看水溫表，一般轎車的水溫表起始溫度都在60°C左右，熱車只要看到水溫表開始動了就可以正常行駛了，不要等到進入最佳的工作溫度，這樣同樣會增加您的油耗，浪費不必要的時間。
不過剛剛上路，最好不要做激烈的駕駛，因為輪胎和變速箱同樣需要一個預熱的過程。
至於熱車的時間多長合適，需要強調的是，熱車不只是對發動機的預熱，其它需要潤滑的地方，比如變速箱、傳動軸等部件，都需要預熱。
所以在剛剛駛出停車場的時候，不要急於加速，因為在停車狀態下，這些部位是無法預熱的，它們需要在行駛中預熱，所以整個熱車過程應該包括剛剛行駛出的一段時間。
2. 避免原地猛打方向盤
應該在起步的同時轉動方向盤，根據車子的速度和方向，調整方向盤的旋轉角度。
轉動方向盤時，不要讓車停下來。這裡需要注意的是儘量不要把方向打死，如果方向盤打到頭了，輕輕回一點就可以了。
輪胎都是由合成橡膠製成的，雖然能承載1噸多的鋼鐵汽車，但表面還是柔軟的材質，如果讓輪胎和地面產生滑動摩擦，會大大增加輪胎表面的磨損，縮短輪胎的壽命。
另外，原地轉動方向盤時，由於來自輪胎的阻力很大，轉向助力系統也需要提供比平時多幾倍的工作壓力，來輔助您的轉向操作，這樣就會增加助力系統的壓力和溫度，可能會造成助力系統漏油等故障。
經常這樣操作還會縮短助力系統的使用壽命，增加故障率。
3. 正確通過顛簸路面
和過彎減速一樣，減速要在正常行駛的路段完成，在進入顛簸路段的時候，要靠慣性慢慢通過，不要在輪胎通過障礙物的瞬間刹車。
如果是人工減速帶之類，沒有貫通整個道路的一字形障礙，最好一側輪壓著過去，另一側輪胎走正常路面。
如果是像路肩一樣不能繞開的障礙，要一個輪先上去，另一個輪再上，這樣也可以減少障礙物對汽車的衝擊。
4. 停車回輪
如果停車後方向盤還處於轉向的位置，和起步時打死方向一樣，會增加轉向助力系統的內部壓力，長期這樣停車會增加助力系統負荷，增加故障率，甚至損壞助力泵。
當司機再次起步開車時，會習慣性地認為自己的汽車處於直線狀態，如果此時方向偏差很大，司機再採用快速起步的方式，很容易傷到自己和旁邊的車輛或者行人。
停車後，一定要把方向盤擺正，和車身方向保持平行。擺正方向盤的動作最好在行進中完成，不要等車停穩後再在原地打方向盤。
至於是否採用倒車入位元的方式，主要看個人的駕駛習慣和停車位的位置、方向等。
5. 正確系好安全帶
安全帶的調整是因人而異的，因為每個人的體形都不相同。
但調整還是有可以遵循的標準，關健就是讓安全帶的上邊沿著司機外側肩膀中間的位置拉下來，壓過胸部的中間，並儘量靠近臀部的下方，而腿部安全帶則必須在隆起的腹部下面跨過大腿。
安全帶系好後不能妨礙到手臂的運動，更不能從腋下傳過來。
另外，系好之後，要再檢查卡鎖是否牢固，一切正常才可放心上路。
6. 正確開啟空調
上車後先把所有車窗都打開，啟動外迴圈，把熱氣儘快排出去，等車廂內溫度下降後，再關閉車窗，開啟空調。
為減少發動機的磨損，最好在著車2、3分鐘後再開啟空調，這樣可以保證在發動機的最佳工作狀態完成帶空調的任務。
在開啟空調製冷前一定先將車內的熱氣儘量放出，如果單純靠空調將車內溫度降下來，是一件既費時又耗油的事。另外，在行駛過程中不要頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。
在到達目的地停車之前幾分鐘，應先關掉冷氣，稍後開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥。
避免因潮濕造成空調管道內大量黴菌繁殖。
7. 重視備胎
備胎應該像汽車的其它四條輪胎一樣，受到車主的關心和照顧，因為它同樣關係到汽車的經濟性和安全性。
首先車主應該定期檢查備用輪胎的壓力(備用輪胎的壓力要稍高於正常輪胎)，確保備胎處於正常的工作準備狀態。
備胎不能當正胎使用，只是臨時替換用，當完成必要的行駛之後，車主要及時到汽車修理廠對原輪胎進行修復或者更換，然後換下備胎，讓其繼續自己的備用工作。
另外要注意的是，有些車型使用的是比正常輪胎小一號的小備胎，在使用小備胎的時候，一定要控制車速，一般情況下最好不要超過80km/h。
還有要確保和備用輪胎匹配的工具都能正常使用，比如輪胎扳手、千斤頂、千斤頂搖把等。
8. 合理整理後備箱
從安全角度考慮，後備箱過多的物品增加了車重，直接影響到刹車效果，因為在急刹車的情況下，後備箱中的物品會在慣性的作用下，繼續前沖，這種重量的慣性很可能成為安全的隱患。
從經濟的角度考慮，後備箱中物品增加的重量會大大增加油耗。
有專家測算過，一般的小轎車如果增加10kg的載重，隨車行駛1000km，會增加400ml的燃料消耗。學會合理整理後備箱，必要的東西可以留下，不必要的一定讓它趕快搬家。
具體用什麼東西還要根據您的個人習慣、汽車狀況、行駛環境等條件決定，比如要跑長途，水和備用工具就是必不可少的;如果你的汽車只是在單位和家之間徘徊，你甚至可以拿下備用輪胎。
9. 出行前選好最佳線路
簡單的道理就是兩點之間直線最短，儘量走最近的路線行程。對於不太熟悉的方位，出行前一定通過地圖或向別人詢問清楚，避免猛然發現走錯道路而採取的突然制動或變線動作，增加安全隱患。
在熟悉的道路上也不要來回並線，既浪費了油耗又沒能提高多少效率，但是卻大大降低了整個交通的整體效率。10. 離車時拿好物品離開車輛時一定要把物品拿好，不要給犯罪分子留下可乘之機。
有很多朋友以為自己的車窗上貼了膜又是在人多的地方，所以放鬆了警惕。但是即使是這樣也經常有案件發生。
安全開車出行注意的細節
開車安全，出入平安，是多數車主想做到的一件事，為此，甚至不惜金錢，購買高安全的汽車。
然而，汽車安全不僅局限于安全配置、安全車身，更貫穿於一些細節當中，不得不查。
1.不管是安全氣囊、安全氣簾，又或是膝部氣囊，都只有在系上安全帶的前提下才能起正面的保護作用。
如果沒有系安全帶，很抱歉，它們只會起到增加傷害的負面作用。原因很簡單，碰撞時，氣囊彈出時又快又猛。
2.通常來講，車內最安全的位置是駕駛員後面的位置，最危險的位置是副駕駛座。
遇到緊急情況時，副駕駛座乘客首先要抱住頭部靠在座位上。
或者雙手握拳用手腕護住前額，同時屈伸抬膝護住腹部和胸部。
3.不要相信電影，車輛沒停穩前，不要嘗試跳車。
即便速度看起來是多麼的慢，除非前方就是懸崖，並且你確定已經刹不住車。
4.一旦開動起來，絕大多數車輛都會自動落鎖，但並非所有車輛遇到事故後會自動解鎖。
交通事故中，因為車門鎖死而延誤救援時間的，不在少數。
5.兒童要坐在兒童安全坐椅內，實在覺得麻煩，也應該讓他坐在後排，並有成年人陪同。
6.如果條件允許，學習一定的急救知識。
有研究表明，交通事故傷者急救時間與生存率有著密切的關係。
30分鐘內急救，生存率高達80%，60分鐘降至40%，90分鐘則只有10%。
某些時候，紮上一根止血帶就能挽救一個生命。
7.碰撞成績只是參考，即便高達五星，也不能就此掉以輕心。
高速碰撞之下，什麼安全設備都不管用。
8.發生碰撞後，應立即逃出車外——這點要相信電影——發動機有可能瞬間爆炸，或者自燃。
9.前儀錶板上的香水瓶、硬幣、吉祥物，後車窗上的雨傘、書本等雜物。
看似不起眼，但高速碰撞中，它們會變成子彈，擊穿乘客的頭部。
應將這些雜物都收入雜物箱，或放在尾箱。
10.路上看到交通事故，不管大小，都不要逗留觀看，更不要湊熱鬧，順著車流往前走，儘快遠離。
11.如果無法避免事故發生，撞車前切忌喊叫，應緊閉嘴唇咬緊牙齒，以免相撞時咬壞舌頭。
12.不要小看坐姿。許多人喜歡半躺著開車，因為這樣舒服、氣派。
殊不知，如此坐姿不僅會降低視野，而且會將膝蓋置於危險境地，碰撞會通過膝蓋衝擊腹部。
13.開車要謹記：害人之心不可有，防人之心不可無。
有時候，不是你想去撞別人，而是別人想來撞你，一旦發現勢頭不對，要驅車避禍，而不是刹停在原地。
14.急刹或急轉彎傷了頸椎，不要試著把歪脖子正過來，應趕緊上醫院就醫。
駕車出行安全第一，防範未然從細節開始!
安全駕駛的小技巧
走在大街上，經常會看到女士駕駛著香車飛馳而過，在公路上留下一道亮麗的風景線。
但開車並不是一件簡單的事，許多女士由於不懂得用車常識，往往在遇到問題時束手無策。
記者也是在遇到麻煩之後，才意識到瞭解汽車基本常識的重要性。
下面羅列一些女性駕車應特別留意的地方，相信對於男士而言也非常有用。
駕駛姿勢也非常重要
其實駕駛時操作的不僅僅是轉向盤，因此駕駛姿勢的考慮不要都以轉向盤的位置來決定的，因為離合器、制動和油門等踏板也要經常踩下、鬆開，座椅拉得太往後會妨礙雙腳的動作，所以應以座椅前後的距離為考慮重點。
另外，女性開車時要穿適合適的鞋子，鞋底較滑的鞋和高跟鞋等都會妨礙開車，必要時可多預備一雙適合駕駛的鞋以供替換。
駕駛位置要合適
相信很多人在初學駕駛時，都因起步忘系安全帶、拐彎忘打轉向燈等不良駕駛習慣而被教練訓斥。
良好的駕駛習慣對駕駛員非常重要，坐上駕駛員的位置要開車時，要先將座椅調整合適，離轉向盤太近或太遠都不對，尤其是開配有安全氣囊的車型，身材嬌小的女性坐得太靠前，發生意外時，就會有被氣囊擊傷的可能。
開車時注意周圍環境
大部分的女性駕駛者，尤其是剛上路的初學者，開起車來都格外小心注意，只可惜通常她們會把注意力高度集中于前方，卻忽略了同樣重要的車後和兩側。
日前在駕駛時，就因調頭時未注意車後而差點與一輛計程車發生碰撞。因此尤其提醒女性朋友，開車要隨時留意四周車流的動向，以便及時做出反應。
儀錶板上的各種指示燈要多加瞭解，在行駛時萬一亮起便知道汽車發生了什麼問題而及時應變。
車子起動前打開點火開關，所有的檢測燈要全亮，而起動後會隨即熄滅才表示檢測系統正常運作，否則應儘快送廠檢修。
平時出車前檢查也很重要，女性朋友至少要學會最基本的三油與三水的檢查：所謂的三油是汽油、機油和制動液，三水則是冷卻水、蓄電池電解液和雨刷水，這些液體若有缺少應立即補充。
當然這些檢查不必天天進行，最好能掌握自己車子的保養週期，定期更換。
夜間開車應該注意什麼
燈光不全不許上路
燈光是夜間行車安全的生命保障決不能有半點馬虎。
尤其是前照燈、後尾燈、轉向燈和制動燈出故障時，上路行車是非常危險的，因此夜間上路行駛之前務必要對燈光進行全面檢查，確認良好方可上路。
無精打采不許駕車
夜間開車最常遇到的問題就是一個“困”字，疲勞駕駛是駕車的一項大忌，技術再好也會因一時困怠而鑄成大錯。因此決不許強打精神，勉強上路。
控制車速
沒有事幫夜間由於路上行人、車輛相應減少，駕駛急於趕路，所以車速都比較快。
在彎道、坡道、窄路、雨、霧天都會嚴重影響視力，遇有緊急情況極易發生危險，一定要降低車速。
第一
密切注意路面變化 夜晚駕車能見度較差，尤其是在郊區或山區公路等無路燈的環境裡行駛，更需要注意觀察道路的變化。
要學會利用路面明暗和不同的反光來判斷路形路況，凡在前照燈能夠涉及的範圍內的任何光照形狀的變化都應及時注意。
如：光柱變窄可能是山口，光柱變短可能是彎道或上坡，光柱變長可能是彎道可下坡，光柱下緣出現缺口可能是坎坷或坑窪。
此外還應學會利用顏色判斷路形路況，凡是發現前方路面顏色變化就要注意。如：成片的亮處可能是積冰或積水，暗處可能是坑。
第二
注意經常變換遠近燈光經常變換遠近燈光對夜間安全駕駛主要有三方面的好處：首先，變換遠近光有利於觀察環境和路況，更容易及時發現隱患。
其次，經常變換遠近光有利於視神經減輕疲勞，提高加強駕駛者的興奮度，再次，經常變換遠近燈有利於及早引起其它車輛，特別是彎道另一側來車的注意。
第三
禮貌會車注意右側距離會車時關閉遠燈既是禮貌又是安全行車的必要手段之一。
關閉遠光或關閉大燈利用對面來車的燈光對路面和物體勾勒的剪影效果來觀察路況，偏 偏比開遠光燈的效果更好，但一定要充分估計右側的距離，不可只顧躲對面的車而忽略右側。
由於會車燈光會造成“光盲”要提前注意會車點路面，注意“獨眼燈”車，放寬會車距離。
謹慎超車
注意直線距離夜間超車一定要有足夠的直線距離，無論如何不要在彎道中超車。
超車前應接近前車後以變換燈光的方式來提醒前車減速讓道，待對方做出讓行動作時再加速。
細心觀察注意路標提示
在有道路標線的道路上行駛時較容易判斷道路的路形，但如果是夜間行駛在無標線的道路上，就要仔細觀察指示牌和路邊的路碑了。
遇有疑問時一定要減速甚至停車探明情況後再上路。 第六 適時休息注意調節情緒夜間行車由於四周一片漆黑，很少感覺得到周圍景物的變換，所以驅趕困意。
控制車速隨時注意儀錶
因為能見度差，周圍速度參照物不易辨認，所以夜間行車從視覺感受上對車速的判斷相對偏低，許多人會下意識提高車速。
因此要隨時注意察看儀錶板上的時速表和發動機轉速表，把車速控制在安全速度以下。
帶全必備用品注意停車安全
上路之前除了帶全一些維修用品，如備胎、千斤頂、輪胎扳子等，還必須帶上一些應急物品，故障緊急停車警告標牌、應急燈，有可能的話還應該帶上水和清潔用品。
因為在夜間行車除紮胎或其它機械故障外，也還會因昆蟲趨光而導致前大燈照度下降或散熱器效果下降。
但是夜間停車一定要注意安全，除開啟故障緊急停車雙閃燈外，還應將警告標牌放置在車後足夠遠的地方，以儘早給後面來車一個提示。
如何應對駕駛疲勞
當駕駛員感到疲倦而不能將注意力集中在駕駛上時，他就已經在疲勞駕駛了。
通常以兩個專案來斷定交通事故的起因是疲勞駕駛。
第一項，在未曾與其他物體發生接觸的情況下，車輛駛離正常路線。
第二項，沒有發現駕駛員試圖避免事故的證據。
據調查資料統計顯示，疲勞駕駛易發生交通事故的時間為深夜、淩晨或午後。
在中午11時至13時、深夜24時至2時、淩晨4時至6時三個時間段要特別謹慎駕駛。
而以下幾種方法可以幫助駕駛員擺脫短暫的疲勞或將疲勞感降低到最小化。
1、安排充分而規律的睡眠，20至30歲的人大多需要7小時以上的睡眠，30歲以上的駕駛員則最好保證在8小時以上的睡眠。
2、如果駕駛員已經感到困乏或疲倦，則不要再飲酒，哪怕是很少量的。
因為酒精是中樞神經的鎮靜劑，會使你感覺更加勞累，並缺乏警覺。
3、儘量不要在通常自己習慣睡眠的時間段駕車。
因情況不同，人的睡眠時間並不一致。因為身體是按照一定的節律和模式工作，如果打亂這一節律，將帶來不良影響。
4、駕車前要觀察自己的狀態，如果已經感覺自己在體力或精神上有些勉強，則千萬不要勉強駕駛，因疲勞將很可能在很短的時間內乘虛而入。
5、如果感到疲勞，最好讓車上的其他乘員開或馬上停車小憩。
尤其是在下午2時，很多駕駛員有午休的習慣，哪怕睡上十分鐘也可以得到極大的緩解。
6、改變駕車環境也可以大大改善駕駛時疲勞的感覺，比如將窗戶打開，強烈的風可以暫時提高駕駛員的興奮程度。
7、在車內常備一些令人興奮的食品或藥物也是應對疲勞的好方法。很多駕駛員朋友會在疲勞時抹一些風油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。
開車吃什麼提神
白開水
駕車族應儘量喝白開水，根據天氣的冷暖及當時身體的狀態，飲用涼白開水或熱白開水。
而提神的最好辦法是強制自己休息，哪怕是短暫的休息，休息之後自然就有神了。
特別建議：通常來說，合理的喝水方式是，每次100—150毫升，間隔時間為20—30分鐘。
隨身攜帶水杯或水壺，裝約400—500毫升的礦泉水或者開水，稍覺口渴就喝。
因為開車一族水分丟失較多，建議每天喝2000毫升的水，也可喝些鹽開水補鉀。
蘋果
蘋果是水果中不可多得的常年供應水果之一。對改善人們的精神面貌很有幫助，開車前吃個蘋果是不錯的選擇。
蘋果含有人體必不可少的各類氨基酸、蛋白質、各種維生素、礦物質及胡蘿蔔素等，既可以滿足人體的必需，又容易消化吸收。蘋果還可以促進血液內白血球的生成，提高人體的抵抗力，增強人體的免疫力。
特別建議：每天早上吃一個蘋果，至少保證駕駛有充足的精神。
柳丁
開車族還可以吃柳丁止渴醒酒。柳丁不僅氣味芳香，還富含纖維素和果膠物質，可以幫助促進腸道蠕動，從而有利於清腸通便，排除體內有害物質。
正常人飯後食柳丁或飲橙汁，還有解油膩、消積食、止渴、醒酒的作用。
柳丁中還有含量豐富的維生素C、P，能增加機體抵抗力，增加毛細血管的彈性，降低血中膽固醇，因此也非常適合高血脂症、高血壓、動脈硬化者食用。
特別建議：每天喝杯柳丁汁或是吃個柳丁，有效抵擋疲勞!
酒後對駕駛的危害
觸覺能力降低
飲酒後駕車，由於酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、刹車及方向盤。
判斷能力和操作能力降低
飲酒後，對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。
視覺障礙
飲酒後可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，因此不能發現和正確領會交通信號、標誌和標線。
同時飲酒後視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處於視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故。
心理變態
在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往幹出一些力不從心的事。
疲勞
飲酒後易困倦，表現為行駛不規律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。
科學研究發現，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應時間為0.75秒，飲酒後尚能駕車的情況下反應時間要減慢2-3倍。
同速行駛下的制動距離也要相應延長，這大大增加了出事的可能性。
資料表明，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。
所以，飲酒駕車，特別是醉酒後駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
避免酒後駕駛的方法
很多朋友說酒後駕駛是常有的事，現在人在江湖，社會應酬喝酒是在所難免的，這喝了酒要如何去避免開車上路呢?
這肯定不能有個僥倖的心理，應該多想點酒後駕駛的危害的可能性，減少不必要的事故發生。
安裝車載防酒後駕駛系統
在車上安裝能自動識別喝酒高峰時間段，能防止駕駛人檢測作弊的防酒後駕駛系統，若超過國家標準汽車則無法啟動。
國家法律提供支援
國家提供酒後駕車相關限制管理法律條文，交通管理部門應借鑒國外方式對有酒駕記錄人員實施強制安裝防酒後駕駛系統。
供“酒後代駕”服務
餐飲娛樂場所為客人開設“酒後代駕”服務，或由政府開通“酒後代駕”服務專線。
避免僥倖心理
消除人們“少喝酒不影響開車”的認識誤區，剖析酒精對駕車者的影響和危害，警示人們放棄僥倖心理。
錄製親情提示音
錄下孩子童聲“爸爸，喝酒別開車，我和媽媽在家等你”作為手機定時提醒錄音，從晚上7時開始，每小時提醒1次。
為醉酒者友情叫車
為醉酒者(不論是朋友還是陌生人)叫輛計程車。
發揮車友會的作用
由車友俱樂部向全體車友發出倡議避免酒後駕車，車友之間互相監督。
結語：對於剛剛成為有車一族的新手來說，注意開車上路事項，遵守交通法制法規是我們保證我們駕駛安全的基礎。同時我們還應該注重平時對愛車的保養，消除安全隱患，上路時我們不光要做好規範駕駛，還要懂得隨機應變，只有這樣，我們才能使我們的駕駛之路安全又輕鬆。