上海出現共用健身艙 24小時營業每小時10元

內部配有跑步機、啞鈴組和智慧教練系統等設備。

/晨報記者何雯亞

在健身人群中，有一大部分市民會選擇到健身房辦卡，但真正堅持下來的卻不多，只能感歎白白浪費了金錢。為此，一種更加靈活的健身途徑——共用健身艙開始出現，引來不少市民的關注。

線上預約線下掃碼

昨天下午，在黃浦區老碼頭創意園內，3個十分醒目的“集裝箱”引來大量市民的圍觀。據介紹，這些“集裝箱”其實是名為“公園盒子”的24小時自助式共用健身艙。“我們管這樣一個共用健身艙叫做一個盒子，別看它們空間不大，但卻非常實用，裡面有跑步機、啞鈴組以及智慧教練系統等設備。

最重要的是，使用過程很方便。”“公園盒子”相關負責人對記者說。

在該負責人的指導下，記者也現場體驗了共用健身艙的使用流程：下載相關App或者關注相關微信公眾號並完成註冊後，便可線上預約想要去的共用健身艙，預約成功後，在預約時間到達預約地點的共用健身艙，再打開App或微信公眾號掃碼，便可開門進入健身艙進行鍛煉。

值得一提的是，健身艙內的智慧教練系統是很多傳統健身房所不具備的。

掃描智慧教練系統螢幕上的二維碼，選擇某項課程，站在指定區域跟著課程中的示範者做動作，紅外攝像頭會捕捉使用者各個身體部位的動作，並即時顯示在螢幕上，如果使用者的動作有誤，該系統還會及時“指出”，並同時把正確動作顯示在旁邊。現場工作人員稱：“它就相當於一個隱形的教練，會即時幫你糾正錯誤動作。”

記者瞭解到，

目前共用健身艙主打3種尺寸，分別是2人艙、4人艙和5人艙，面積分別為8平方米、18平方米和28平方米。不同尺寸的健身艙所配置的設備也略有不同，但跑步機、啞鈴組和智慧教練系統是3種尺寸健身艙全都具備的。價格方面，目前實行每小時10元的收費，相關負責人告訴記者，這個價格在接下來的很長一段時間裡應該不會變動。

如效果好或全面鋪開

據“公園盒子”相關負責人介紹，

他們早在3月份就開始在上海投放共用健身艙了，從最初的2個到現在的32個，在半年多的嘗試和推廣中已積累了一萬多名用戶，其中有不少用戶都給予了好評。

從事IT行業的劉先生表示，由於工作繁忙，到健身房辦卡很不划算，但他又想對身體有一個適當的管理，共用健身艙很好地解決了他的需求。不過，在一個多月的體驗中，他也發現共用健身艙的一些不足：“比如器械相對單一。各種尺寸健身艙配置的設備不同，想要使用另外一個艙內的器械，需重新預約。希望今後有方法能將它們打通。”

據“公園盒子”相關負責人介紹，目前在上海落地的共用健身艙共有32個，其中14個還在調試，這些共用健身艙分別分佈在徐匯、閔行、浦東等區，主要是在各個社區裡。“我們的計畫是在今後的半年內，先在北上廣深投放1000個，效果好的話會全面鋪開。”

一個“盒子”約6-8個月收回成本

互聯網分析師錢皓認為，相比于傳統的健身房的預付卡消費模式，共用健身艙這種分時租賃的模式或許具備前衛、靈活性高、用戶體驗好等優點，但同時也存在盈利上的難點：“因為傳統的預付卡健身模式，賺取的是使用者的沉沒成本，只要用戶辦了卡，即使不來，健身房也是賺的，健身房需要考慮的就是多賣卡。而共用健身艙如沒有穩定的用戶群，盈利很成問題，畢竟用戶可能用一兩次就不用了。”

對此，“公園盒子”相關負責人表示，經過他們半年多的前期運營，發現使用者的使用頻率平均為每週1-2次，考慮到健身器材可以折舊等因素，估算得出，一個盒子收回成本大概需要6-8個月的時間。

各種尺寸健身艙配置的設備不同，想要使用另外一個艙內的器械，需重新預約。希望今後有方法能將它們打通。”

據“公園盒子”相關負責人介紹，目前在上海落地的共用健身艙共有32個，其中14個還在調試，這些共用健身艙分別分佈在徐匯、閔行、浦東等區，主要是在各個社區裡。“我們的計畫是在今後的半年內，先在北上廣深投放1000個，效果好的話會全面鋪開。”

一個“盒子”約6-8個月收回成本

互聯網分析師錢皓認為，相比于傳統的健身房的預付卡消費模式，共用健身艙這種分時租賃的模式或許具備前衛、靈活性高、用戶體驗好等優點，但同時也存在盈利上的難點：“因為傳統的預付卡健身模式，賺取的是使用者的沉沒成本，只要用戶辦了卡，即使不來，健身房也是賺的，健身房需要考慮的就是多賣卡。而共用健身艙如沒有穩定的用戶群，盈利很成問題，畢竟用戶可能用一兩次就不用了。”

對此，“公園盒子”相關負責人表示，經過他們半年多的前期運營，發現使用者的使用頻率平均為每週1-2次，考慮到健身器材可以折舊等因素，估算得出，一個盒子收回成本大概需要6-8個月的時間。