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電動車攪局共用出行 投資人是裝傻還是真傻?

【硬度快訊 3月8日消息】 如今摩拜,ofo等共用單車項目火遍大江南北,借著這個勢頭,共用電動車也開始出現在人們眼中,也想要在共用經濟中分得一碗羹。

與共用單車不同,共用電動單車在出現時由於速度過快、難以把控等問題備受大眾質疑。

此前有媒體報導,由於不符合上牌標準,北京市緊急叫停了名為小蜜的共用電動單車。但是近日在北京街頭頂風上線了一批名為電斑馬的共用電動車。

計費與投放

據小編瞭解,電斑馬的使用價格為8元/小時,

每單繳1元保險費,不採用預交費和押金的方法。

電斑馬客服表示,平臺目前大部分電斑馬共用電動單車投放于朝陽區,已經投放約700輛,2017年預計在北京市投放2萬輛共用電動單車。

涉嫌違規

電斑馬客服透露,電斑馬車輛雖未上牌但是符合上牌要求。

實際上,電斑馬速度最高可達35/公里,重量超過40公斤,違反了電動自行車通用技術條件,同時涉嫌無牌上路。

騎行中比較突出的問題

首先是點位不準確,不能及時準確的取。

其次在車輛預約成功後難以啟動,並不時發出報警。

最後,

共用電動車的還車方式不靈活,只能固定地點還車,且存在鎖車後扔計費問題。

共用單車在共用經濟中大放光彩,但是共用電動車的尚存在諸多問題。創業不像打遊戲,輸了可以接上幣繼續玩,希望創業者能靠譜一點。也希望電動車共用的項目能在完善一些。切實給我們的出行帶來便利。(文:硬度簽約作者 天明)