2017年度十佳發動機揭曉，你的車上榜了嗎

發動機作為汽車最重要的部件，各家廠商也有自己的黑科技。接近年末，2017年度十佳發動機終於揭曉，看看你的車上榜了嗎？

1.0L以下排量

福特ECOBoost三缸發動機

三缸機的風潮可以說就是福特這款發動機帶起來的，已經蟬聯6年奪冠，可見實力不容小覷，這台三缸機採用了優化飛輪設計，並在部分車型中加入平衡軸抵消共振，實際駕駛感受不輸四缸機。

1.0-1.4組

標緻雪鐵龍1.2T三缸發動機

一樣是一台蟬聯獲獎的三缸機，資料方面還是讓人驚喜。並且在缸壁還有塗層。能夠年年獲獎也不是啥怪事。

1.4-1.8L組

寶馬1.5T三缸油電混合動力系統

既環保又有澎湃的駕駛感，不獲獎都難。

1.8L-2.0組

保時捷2.0T水準對置四缸發動機

為數不多的新上榜成員，擠掉了去年坐在這個位子上的賓士M133。

2.0-2.5L組

奧迪2.5T直列五缸發動機

大眾除了EA888，還有這款EA855，也是有些年頭了，八年蟬聯的它在下一代也將迎來一些改變了。

2.5-3.0L

保時捷3.0L水準對置六缸發動機

保時捷的招牌引擎了，超半世紀的精髓與時間一起沉澱進步，蟬聯也是理所應當的事。

3.0-4.0L

法拉利3.9T V8 發動機

法拉利GTC4Lusso T與California T搭載的3.9T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達448kW（610PS），最大扭矩760Nm，0-100km/h加速成績為3.5s。搭載6.3L V12引擎的法拉利GTC4Lusso最大輸出為507kW(689PS)，峰值扭矩697Nm，0-100km/h成績為3.4s。

4.0L以上組

法拉利6.3L V12發動機

唯一上榜的自吸發動機，

年度最佳新發動機

本田3.5T V6油電混合動力系統

買發動機送車的本田研發出的這款發動機也是吸睛無數，環保的意識也不斷在提高。

年度最佳電動機、年度最佳綠色發動機

特斯拉純電機動力總成