中端轎跑車怎麼選？寶馬4系PK奧迪A5

隨著買車群體的年輕化，轎跑車這幾年的關注度越來越高，其中尤其以寶馬4系和奧迪A5最受歡迎，這兩款車型均有多種款式可供選擇，並且在定價上也基本處於同一水準，因此在選購轎跑車的時候，

不少人會將這兩款車拿到一塊去對比。那麼究竟寶馬4系和奧迪A5哪個好呢？

現今，運動的哲學已發生了改變，不再是那麼的強調機械感，不再那麼暴戾的挑釁對手，對於駕駛者也不是鬥牛士那般用征服者的姿態去順服野獸。

而更加講究人車合一，一種信手拈來的靈動迅捷，並且在性能之餘也能更多的融合一些豪華與舒適，於是當今的主流運動車型之一便是轎跑車。

而寶馬和奧迪這對老對手之間的爭鬥也在轎跑車領域展開，二者旗鼓相當，就連推出新車都是前後腳。今年7月份，幾乎是同時，全新一代奧迪A5和新款寶馬4系在國內齊齊上市，作為目前炙手可熱的豪華品牌運動中型轎跑車，兩款新車的售價也是非常接近。

從外觀上看，兩款車變化最大的是奧迪A5，畢竟是全新換代嘛，整體造型的精緻程度明顯要優於寶馬4系，尤其是車燈，造型犀利，不愧是出自“燈廠”之手。雖然A5擁有一副典型的奧迪前臉，我們在意的自然不是那千篇一律的大嘴格柵。

看側面腰線從前大燈一直衍伸到尾燈，在輪拱處順勢上揚形成兩道弧線，已經展現出A5柔美的一面。

當然了，寶馬4系的外觀運動套件也是殺氣十足，不細看還以為是寶馬M4呢，50萬的設計出100萬的趕腳就是成功。雖然4系與3系之間有一定的相似度，但如你對高度很敏感的話，會發覺4系的整車高度有所降低，此外在許多細節上也有所不同。雙門版的4系更有轎跑那種車頂輪廓下滑的曲線韻味，

眼前的四門版確實差異化太小，這是不是因為設計師向空間實用化的妥協我們就不得而知了。

內飾方面，奧迪A5將層次和線條的和諧運用發揮到了極致，當然其最吸引人的無疑是那塊12.3英寸的全液晶儀錶盤，可以說吧科技感和未來感展示到了極致，

在這個機械感越來越淡的時代，這個儀錶盤會讓你不會再去留戀轉速表飆升的帶來的快感，而是那種似乎馬上進入自動駕駛時代的安逸與舒適。

而寶馬這邊，其內飾依舊較為簡約，全黑內飾加銀色飾條在全力的彰顯運動樂趣。當然，這是在沒有比較的情況下，如果跟對手奧迪A5（以及另一位對手賓士C級轎跑）比較的話，它就有點拿不出手了。不過這或許是內飾配色的鍋，如果換做其它顏色的內飾，則會好上很多。

如果換做其它顏色的內飾，則會好上很多。