關於寶沃BX7的爭論一直沒有聽過，這款車到底值不值得買？
汽車維琪
寶沃BX7共推出7款車型，配置上分為舒適版、精英版、豪華版和旗艦版，
寶沃這個品牌對中國人來說太陌生了。
德國寶沃汽車崛起後的首款SUV車型BX7今年上市，共推出5、6、7座，售價為16.98萬元-24.28萬元。很明顯，這個價位並不是沖著ABB去的，而是加入了時下競爭已然白熱化的中型SUV市場。寶沃BX7動力系統方面全系皆搭載2.0T發動機並匹配6速手自一體變速箱，提供四驅、兩驅兩種驅動模式。毫無疑問，包括三種座位佈局可選的寶沃BX7以前所未有的全面產品力將德系SUV的獨特魅力充分展現，令用戶的每次出行都與高品質駕乘感受相伴。
寶沃BX7定位為中型SUV，外觀設計頗有新意，內飾做工用料不錯，動力系統均為2.0L渦輪增壓發動機，可以為其帶來足夠的動力。可以推斷其競爭對手應該是大眾途觀、福特翼虎、別克昂科威等車型。雖然寶沃品牌剛剛進入中國，不過該車靚麗的外觀和更為豐富的配置還是為它加分不少，同時寶沃的終身質保政策更是讓廣大消費者獲益良多，
汽車大觀
寶沃BX7，定位中型SUV，定價16.98-23.98萬元，分兩驅和四驅，動力部分搭載2.0T+愛信AT，165KW/5500rpm,300N·m/1500-5000rpm，還可以選裝6座或7座。車的外觀和內飾都是出自設計大師之手，耐看大氣，尤其12.3寸的中控螢幕很吸引人。寶沃似乎很懂國內的消費者，
但是，比不意味著這款車是很完美的。根據反映，它有一下的缺點。
1、2.0T發動機低速時發動機有雜音，有點像水沸騰的咕嚕聲，跑起來發動機聲音比較大
2、.油耗反映較高，日常開10-12個，竟有車主可以開到7-8個左右，但多數車主還是反映偏高
3、風噪，車噪比較大（除了發動機聲音）
如果北汽福田自己踏實一點，不靠一些所謂的“德國XX”去誘導消費者，這款車還算不錯。
鑒讀者
玉米
我真是服了！你們老說寶沃車是垃圾的能不能拿出個像樣的說辭！比如品質投訴的資料和哪方面具體參數垃圾！別光盯著牌子說事兒！嘮點兒實際的不好嘛！你們要嫌貴可以不買啊！沒必要認為國產車就該賣的便宜啊！你們真心能拿出個有說服力的資料來，起碼也有討論的意義！除了bx7提到噪音大，你們還有點什麼可嘮的，起碼人家廠家出了解決辦法了，而且車主普遍反應效果也不錯！總比有些車逼你改都不去改的強吧！再說了，頭條裡有多少人是車主？有多少人開過這車？我看頭條裡一天黑寶沃的沒有十萬也有八萬了！民族工業為了謀發展走捷徑不是好事兒嗎？況且品質還不錯！招你們誰了！你們去寶沃的論壇裡看看，有幾個是在罵品質不好的！再去其他論壇裡看看，看回饋也得挑對人啊，不看車主回饋，光道聼塗説有什麼意義！
孤獨患者
前幾天試駕了，準備入手，比我老爹之前的2.0頂配途觀舒服，內飾同級別沒得說，現在我們這綜合優惠2.66萬，裡面現金優惠一萬五，我這兩天在找熟人朋友看看還有沒有優惠，之前看科雷傲、4008、探界者，觀致5，對比下來外觀內飾做工動力各方面還是覺得寶沃不錯。
小閣藏春
寶沃不錯呀！外觀神似一匹高頭大馬，內飾也比較精智有品！標誌也很有品質感！看得出設計傳承造車理念都是德國一脈相傳！說實話完全國產的話是造不出這樣漂亮的車來的！不能因為中國企業買下它的所有權它就不是好車了，神經病的想法！確實是德國品質中國擁有！不行嗎？
壞孩子
不值得，一個死掉半個世紀多的品牌。請問有什麼技術可以傳承？是生產線還是發動機技術？一個做貨車的福田。整一個終身免費維修的噱頭。就真的忽悠出來不大不小的風浪。話說觀致的行銷團隊真該跟人家好好學學，一手好牌，連王炸帶飛機都特麼憋死手裡了。寶沃這貨，整一手小順子。偷摸就跑遠了。整車沒有任何技術兩點，跟眾泰的sr9基本一路貨色。玩的就是外觀和內飾。
陳頭頭
我沒開過，但從做工，和拆車視頻及媒體試駕中對它的評價來說，值得買，只是我有個問題是，很多網友說發動機聲音很大，又說是福田自己研發的發動機，這點得不到證實真假，但拆車視頻裡講這台發動機時也是講得非常好，除了發動機這點疑惑外，我覺得值得買！
張
我是車主，我對寶沃充滿期待，首先寶沃車起點高(主要是設計方面)，其次人性化方面考慮的也不錯，車開到現在沒什麼問題，就是廠家注意改進一下在車提速時發動機聲音稍大，車的內飾塑膠件上做工更精細些這個車就相對比較滿意了。
小結：你怎麼看，歡迎留言討論！
2、.油耗反映較高，日常開10-12個，竟有車主可以開到7-8個左右，但多數車主還是反映偏高
3、風噪，車噪比較大（除了發動機聲音）
如果北汽福田自己踏實一點，不靠一些所謂的“德國XX”去誘導消費者，這款車還算不錯。
鑒讀者
玉米
我真是服了！你們老說寶沃車是垃圾的能不能拿出個像樣的說辭！比如品質投訴的資料和哪方面具體參數垃圾！別光盯著牌子說事兒！嘮點兒實際的不好嘛！你們要嫌貴可以不買啊！沒必要認為國產車就該賣的便宜啊！你們真心能拿出個有說服力的資料來，起碼也有討論的意義！除了bx7提到噪音大，你們還有點什麼可嘮的，起碼人家廠家出了解決辦法了，而且車主普遍反應效果也不錯！總比有些車逼你改都不去改的強吧！再說了，頭條裡有多少人是車主？有多少人開過這車？我看頭條裡一天黑寶沃的沒有十萬也有八萬了！民族工業為了謀發展走捷徑不是好事兒嗎？況且品質還不錯！招你們誰了！你們去寶沃的論壇裡看看，有幾個是在罵品質不好的！再去其他論壇裡看看，看回饋也得挑對人啊，不看車主回饋，光道聼塗説有什麼意義！
孤獨患者
前幾天試駕了，準備入手，比我老爹之前的2.0頂配途觀舒服，內飾同級別沒得說，現在我們這綜合優惠2.66萬，裡面現金優惠一萬五，我這兩天在找熟人朋友看看還有沒有優惠，之前看科雷傲、4008、探界者，觀致5，對比下來外觀內飾做工動力各方面還是覺得寶沃不錯。
小閣藏春
寶沃不錯呀！外觀神似一匹高頭大馬，內飾也比較精智有品！標誌也很有品質感！看得出設計傳承造車理念都是德國一脈相傳！說實話完全國產的話是造不出這樣漂亮的車來的！不能因為中國企業買下它的所有權它就不是好車了，神經病的想法！確實是德國品質中國擁有！不行嗎？
壞孩子
不值得，一個死掉半個世紀多的品牌。請問有什麼技術可以傳承？是生產線還是發動機技術？一個做貨車的福田。整一個終身免費維修的噱頭。就真的忽悠出來不大不小的風浪。話說觀致的行銷團隊真該跟人家好好學學，一手好牌，連王炸帶飛機都特麼憋死手裡了。寶沃這貨，整一手小順子。偷摸就跑遠了。整車沒有任何技術兩點，跟眾泰的sr9基本一路貨色。玩的就是外觀和內飾。
陳頭頭
我沒開過，但從做工，和拆車視頻及媒體試駕中對它的評價來說，值得買，只是我有個問題是，很多網友說發動機聲音很大，又說是福田自己研發的發動機，這點得不到證實真假，但拆車視頻裡講這台發動機時也是講得非常好，除了發動機這點疑惑外，我覺得值得買！
張
我是車主，我對寶沃充滿期待，首先寶沃車起點高(主要是設計方面)，其次人性化方面考慮的也不錯，車開到現在沒什麼問題，就是廠家注意改進一下在車提速時發動機聲音稍大，車的內飾塑膠件上做工更精細些這個車就相對比較滿意了。
小結：你怎麼看，歡迎留言討論！